海爾變陣
6月15日,海爾關閉微波爐生產線,退出微波爐市場。
6月,海爾多年來一直按照產品品類成立的事業部,被重新劃分為六個子集團,其中包括白電運營集團、黑電運營集團、數碼及個人產品運營中心、全球運營中心、創新市場運營中心、金融運營中心。
在海爾的歷史上,這已經是第四次組織架構大調整。為使這次調整能有效實施,海爾集團成立了一個專門的海爾再造委員會。
同方電腦斥資1億元轉型
6月26日,清華同方表示所有同方產品都將在未來轉型為安全電腦。此舉在同方內部甚至被稱為一次“改變世界的機會”,也被視為公司發展10年后“二次創業”的開始。
“清華同方斥資1億元作為市場營銷費用,專門為此次全面戰略轉型做準備。”同方計算機系統本部總經理李健航稱,“現在你看到的同方計算機只是一個安全終端,但是未來我們會接著做安全網絡和安全數據庫整個產業鏈條,這也符合今天產業發展的現實。”李健航說,“我們現在不得不考慮下一個10年,計算機產業該何去何從7是不是永遠跟著英特爾、微軟這樣大佬后面走,而一直沒有自己的核心價值?”為了盡早擺脫這個局面,同方研發隊伍從去年就開始進行信息安全產品研發,為所有同方產品轉型,為安全電腦做好技術上的儲備。
美的12事業部停開專賣店
不僅是海爾,美的也在進行內部組織架構的變革。目前集團12大事業部已經停止開設專賣店。至于新的營銷模式,美的集團近日正在研討具體改革方案,新方案將于2007年9月正式出臺。
但是,一個看似矛盾的事實是,面對國美、蘇寧等家電連鎖大賣場逐漸控制零售終端的巨大威脅,美的集團為了對銷售渠道擁有更多的控制權,一直加速開專賣店。在美的規劃中,2007年美的要在國內開設3000家專賣店,2008年開設5000家,2010年達到10000家。
國美對“管理架構”和“人事”進行戰略調整
國美正在全國范圍內秘密進行“管理架構”和“人事”大調整,將原來的7個大區重新劃分為12個大區,與此同時,對眾多中高層管理人員的職位進行了重新任命。
國美新聞發言人何陽青7月4日表示,隨著國美永樂成功合并,國美目前在全國的網絡更加完善,已進入中國260多個城市,連鎖門店達到900多家。重新設置大區后,將大大降低各分公司在產品采購上的巨大壓力,可以使其把主要精力放到產品銷售和門店擴張上,提高分公司在當地的競爭力。
何陽青表示,國美制定了未來5年發展規劃,該規劃除了將實現2500億元年銷售規模外,還強調整體效率的提升和執行能力的加強,強化“區域經營”和“區域管理”。所以,國美重新劃分后的12個大區總部的管理半徑將會有所縮小,以滿足“管理架構扁平化和精細化”的需要。
沃爾瑪加速在中國開店
眾所周知,沃爾瑪不久前退出了韓國和德國市場。前不久沃爾瑪又公布了縮減新門店開店計劃并公開表示,新財年的新開大賣場數量從原計劃的265~270家下降到190~200家,減少在美國本土開店的數量,大型賣場開店數量最多減少30%。
但在中國,沃爾瑪一點都沒有放慢尋找新店址的腳步。一位內部人士透露,沃爾瑪總部將會逐步放松中國市場新店項目的審批要求、簡化程序,以配合中國零售網絡的擴張。
據可靠消息,沃爾瑪2007年在華計劃開店項目有34個,目前已經完成12個項目,2008年有可能增加到50個新項目。而2005年和2006年,沃爾瑪中國的新開店數量分別是13家和15家。
奇瑞“集團化”改制,尹同耀意欲放權
2007年4月25日,奇瑞副總經理闞雷和奇瑞汽車工程研究院副院長辛軍離職,副總經理袁濤也有職位上的變化。而2006年8月,奇瑞汽車研究院院長許敏、副院長祁國俊、副總經理田中文、副總經理丁少杰集體辭職。
在奇瑞一次內部會議上,尹同耀宣布,奇瑞汽車將實行集團化戰略。據悉,奇瑞已經請幾家管理戰略方面的咨詢公司為其謀劃“集團化”方案。
奇瑞汽車銷量前5個月都保持了全國前4名的成績,但有人認為,從現有管理模式看,奇瑞依然是一支“土八路”,在生產標準化、企業組織運作、跨國經營方面與國際汽車巨頭存在一定的差距。