A、自行車。傍晚時分,同事向我借自行車,“無車日”那天她要采訪,跟蹤采訪的對象這天也改騎自行車了。同事說她這幾年來自行車買一輛丟一輛,已經丟了太多輛,于是干脆改坐公交車。自行車被偷怕了的人,不會只有一兩個,可見環境條件與生活方式密切相關。
B、綠。綠,是一種對共同世界的最負責態度,是時尚生活方式之王。但說實在的,想讓我們的生活方式綠起來是很困難的。一位上夜班的同事,住在遙遠的河西,日間來上班還能方便搭乘公交車,后半夜下班如何回家就成了大問題。有消息說,“無車日”當天北京將停駛130萬輛汽車,為緩解市民出行困難,北京市公交集團將增加200輛公交車。這就讓人很疑惑:區區200輛公交車如何填補130萬輛車子停駛的空白?目前我國公交出行的分擔率平均不足10%;要想讓百姓出行的方式“綠”起來,必須擺脫公交車在低水平運行的狀態。
C、國際保護臭氧層日。巧了,“公共交通周”第一天——9月16日,恰是“國際保護臭氧層日”。臭氧層能吸收99%以上的太陽紫外線,是我們的“保護傘”,但人類恰是破壞臭氧層的“頭號選手”。國家環保總局報告說,中國的“霧天”,汽油造成的污染占79%;全世界空氣污染最嚴重的20個城市,有16個在中國。今天我們提倡“綠色出行”,就是冀望我們的生活方式不是“黑”一點而是“綠”一點。畢竟開展“無車日”活動一天,僅民用汽車即可節省燃油3300萬升,減少有害氣體排放約3000噸。但要做到這一點,光憑環保一家是遠遠不夠的,環保部門畢竟“沒有槍沒有炮,只有沖鋒號”,我們需要建立“環保統一戰線”。
D、1克重的禮品。1978年,美國總統卡特的安全事務顧問布熱津斯基訪問中國,向當時的國家領導人贈送了一件特殊禮品——一塊小指尖大小的月球巖石樣品,只有1克重,當然比黃金珍貴多了。而在地球上,你想擁有多少克巖石都不難。我說這些,不是為了獵奇,而是想說一個基本道理:人類真正賴以生存的是地球,而且只有地球。飛上月球“改變生活方式”的,除了傳說中的嫦娥,只有極少數人。那么,我們沒有任何理由毀壞我們的地球,讓地球患上“皮膚癌”。
E、生活。張聞天說,生活的理想,就是為了理想的生活。大哲人克爾凱郭爾說:“只有向后才能理解生活;但要生活好,則必須向前看。”理解了綠色生活,才有理想的生活。
那么,為了明天,你今天的生活綠了嗎?
選自《今日女報》2007-9-20