指針的速度

在速度為先的賽車運(yùn)動(dòng)之中，表針“滴答”蹦跳之間，無(wú)數(shù)的賽車就已呼嘯而過(guò)。

每一秒的蹦跳顯示著極限科技的無(wú)窮魅力。

手表，這一簡(jiǎn)單而尋常的物品

卻將速度、科技、時(shí)尚等令人心跳血壓加快升高的因素融為一體。

2007年精工(SEIKO)sportura系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在工程的細(xì)部處理上。每個(gè)表冠，刻度和各個(gè)小表盤(pán)的設(shè)計(jì)靈感都來(lái)自于高性能汽車運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，所有的表殼和表帶都更具流線形，更能夠完美地貼合手腕。2007年精工(SEIKO)sportura的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更符合人類工程學(xué)原理。

精工本田F1車隊(duì)裝備的1/00秒

飛返顯示式計(jì)時(shí)碼表

本田F1車隊(duì)開(kāi)始了他們的新賽季，精工(SEIKO)兩款新的sportura也加入了他們的車隊(duì)。1/100秒指針顯示計(jì)時(shí)碼表穿上了本田的賽車服，新型的橡膠材質(zhì)表帶，其光滑設(shè)計(jì)模仿了車隊(duì)在雨天使用的車胎紋路。

精工Kinetic Chronograph

(人動(dòng)電能計(jì)時(shí)碼表)極限款

然而2007年本田系列中最耀眼的無(wú)疑還是Kinetic chronograph(人動(dòng)電能計(jì)時(shí)碼表)極限款。它是5個(gè)獨(dú)立表盤(pán)顯示的構(gòu)造，9T82計(jì)時(shí)機(jī)芯非常獨(dú)特。每種計(jì)時(shí)功能都是通過(guò)各個(gè)小表盤(pán)單獨(dú)顯示，因此時(shí)間和計(jì)時(shí)都可以在高速下輕松即時(shí)讀取。表殼為鋼質(zhì)，黑色離子表面，表帶為鋼和碳纖維材料制造。

在藍(lán)寶石水晶表鏡下，每一個(gè)小表盤(pán)都有完全獨(dú)立的水晶小表鏡(此水晶用作放大小表盤(pán)的讀數(shù)，使用即使在高速下仍能清晰可見(jiàn))，該設(shè)計(jì)靈感來(lái)自世界先進(jìn)賽車的車頭燈透過(guò)藍(lán)寶石表背，機(jī)芯的擺陀清晰可見(jiàn)，刻以和高性能運(yùn)動(dòng)汽車制動(dòng)盤(pán)形狀和外觀很相似的標(biāo)記。

這款計(jì)時(shí)碼表是SEIKO(精工)的全球形象大使Jenson Button(簡(jiǎn)森·巴頓)的選擇全球限量發(fā)行750只，每只都配證書(shū)，由精工SEIKO公司總裁和本田F1車隊(duì)總裁簽名。

豪雅SLR Mercedes-Benz

該款TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz限量發(fā)行3500只既為慶祝Mercedes-Benz成為全世界動(dòng)力最為強(qiáng)勁，最尊貴不凡的跑車之一，更為紀(jì)念豪雅表與Mercedes-Benz之間的成功攜手。這款全新計(jì)時(shí)碼表保留了上款SLR“夢(mèng)之車”，中最為獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素——著名的SLR722.650hp發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)337km/h，在黑色噴漆碳纖維前擾流板和鈀灰車輪輪圈的靈感激發(fā)下，碼表采用黑色碳化鈦準(zhǔn)距儀表圈，同時(shí)紅色指針又與紅色SLR標(biāo)志和紅色噴漆制動(dòng)卡鉗相得益彰。

SLR創(chuàng)新傳統(tǒng)繼續(xù)體現(xiàn)在其傾斜45°的按鈕上(靈感來(lái)自SLR跑車的翹板變速開(kāi)關(guān))，充分考慮人體工學(xué)，即便在駕駛中也可輕松操縱碼表功能。內(nèi)部雙向旋轉(zhuǎn)式表圈，由9點(diǎn)鐘位置的第二枚表冠上緊發(fā)條，使駕駛者可以測(cè)量比賽時(shí)限。

豪雅全新橙色F1計(jì)時(shí)碼表

豪雅表的發(fā)展歷程與一級(jí)方程式賽式密不可分。2007年，豪雅表推出了全新橙色F1(Formula1)計(jì)時(shí)碼表。ETAG10.711石英機(jī)芯，專業(yè)的計(jì)時(shí)碼表功能，3個(gè)計(jì)時(shí)圈。41mm的表盤(pán)直徑，手工鑲嵌時(shí)間刻度，精確到1/10秒的計(jì)時(shí)秒針，并附帶日期，充分滿足您對(duì)精密計(jì)算時(shí)間的要求。絢麗張揚(yáng)的橙色表面，霧面處理的不銹鋼表殼，立體的時(shí)針與分針特別的秒針，彩色的豪雅表品牌標(biāo)志，打造出更加時(shí)尚前衛(wèi)的造型。

這款F1計(jì)時(shí)碼表還具備了豪雅表一貫的專業(yè)特性：“易旋”旋入式表冠，凸起絨面數(shù)字刻劃的碳化鈦膜單向旋轉(zhuǎn)式表圈，抗磨鈦金屬碳化不銹鋼護(hù)橋，環(huán)型絨紋飾紋的后底蓋，200米防水深度，夜光時(shí)標(biāo)和指針，防劃藍(lán)寶石水晶鏡面和潛水用延長(zhǎng)帶節(jié)的雙安全帶扣。精湛的工藝，更強(qiáng)化了F1計(jì)時(shí)碼表的現(xiàn)代感和實(shí)用性，使之成為計(jì)時(shí)碼表設(shè)計(jì)和性能領(lǐng)域的佼佼者。

天梭馳100系列

女士運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)碼表

天梭娉馳100女士精鉆計(jì)時(shí)碼表，獨(dú)具躍動(dòng)的計(jì)時(shí)功能和清朗的表殼設(shè)計(jì)，特別選用60顆共重0.2760克拉的頂級(jí)威塞爾頓鉆石，每顆均達(dá)到VS/SI凈度等級(jí)，配合32/24全切割，令腕間風(fēng)采越發(fā)流溢，在歐洲被譽(yù)為世上最性感的運(yùn)動(dòng)腕表。

“性感”源自于它亮彩的貝母表盤(pán)，以及熠熠生輝的頂級(jí)鉆石。其中最令人垂涎的是紅色表盤(pán)款式，無(wú)論配合紅色皮帶，亦或是精鋼表鏈，都顯得嬌艷欲滴，充滿誘人的魅力。十二邊形設(shè)計(jì)經(jīng)典而富有力量感，防水能力達(dá)100米，螺旋表冠配有表冠保護(hù)裝置，令腕表更能承受各種運(yùn)動(dòng)的撞擊；同時(shí)，配備有精確到1/10秒計(jì)時(shí)碼表功能：外圈裝有速度標(biāo)尺，可以測(cè)量最快400公里的時(shí)速。位于2點(diǎn)、10點(diǎn)位置的計(jì)時(shí)盤(pán)，采用銀色盤(pán)面，簡(jiǎn)潔、清晰，讓人想到運(yùn)動(dòng)賽車上的儀表盤(pán)，非常富有動(dòng)感，使女人散發(fā)著完美的魅惑氣質(zhì)。

天梭MotoGP自動(dòng)

多功能限量版

MotoGP自動(dòng)多功能限量版的每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人聯(lián)想到MotoGP的賽車世界，黑色的主調(diào)把競(jìng)速運(yùn)動(dòng)的澎湃動(dòng)感完美展現(xiàn)出來(lái)，純黑表盤(pán)在6點(diǎn)和12點(diǎn)位置分別裝置了30分鐘和12小時(shí)計(jì)時(shí)圓盤(pán)，而9點(diǎn)位置則裝置了秒表表盤(pán)，星期和日期顯示的放大日歷視窗則配置在3點(diǎn)方向，表盤(pán)外圈設(shè)有從60到400km/m速度標(biāo)尺。在設(shè)計(jì)與使用材質(zhì)上，天梭特別注重細(xì)節(jié)的用心：表圈采用碟型剎車盤(pán)造型，點(diǎn)綴上黑色碳纖維，環(huán)繞在表冠周圍，表帶采用黑色輪胎飾紋橡膠，表盤(pán)和表殼均采用合成碳纖維材質(zhì)。這是一枚真正為摩托車運(yùn)動(dòng)熱愛(ài)者而設(shè)計(jì)的表款，也是專為2006年度世界冠軍尼克·海登所打造出的運(yùn)動(dòng)表。