列兵“小老板”

上世紀80年代，我在軍區后勤部某獨立營當教導員。

開春時節，新兵集訓結束，我帶幾個連長乘一輛大卡車去分部新兵訓練基地接新兵。幾十公里的路不算遠，去時一路順風，可返回途中汽車拋了錨。司機小張搗鼓了半天，發動機就是大氣不喘一口。我們很著急，小張更是滿頭大汗。

新兵們都從車上跳了下來，圍上來看熱鬧。

“要不讓我們‘小老板’試試，他一定能修好這車!”一名操閩南口音的新兵嚷了起來。

我轉身朝“小老板”看去。只見他身著半新的軍裝，肩上綴著嶄新的列兵軍銜符號，看上去挺機靈。

“你叫什么名字?真的會修車?”

“報告首長：我叫陳慶廣，來部隊前是汽車修理工?！被卮鸷茼懥?。說著，他從身上卸下挎包和水壺，拿起扳手，掀起引擎蓋，爬上翼子板就干開了。不一會工夫，故障就排除了。在場的官兵不約而同地發出了贊嘆聲。

當晚，其余新兵都分到連隊去了，我將“小老板”留在營部，和他談開了。他告訴我，他來自福建僑鄉，參軍前在家開了一爿汽車修理鋪，年收入兩萬元。“小老板”就是那時候被人喊出名的。他有個伯父在印尼經營一家汽車修理企業，曾多次來信讓他去幫助做生意，但他毫不動心，而是選擇了從軍之路。

“當兵每月只有幾塊錢津貼費，你能吃這個苦嗎?”我問。

“我父母都主張我來參軍，我自己也想到部隊鍛煉鍛煉，我對吃苦有思想準備?！彼鸬馈?/p>

面對這位有理想有抱負的士兵，我向他宣布：“從明天起，你就在營部汽車班當修理工，繼續當你的‘小老板’?！彼硎竞軜芬?。

“小老板”在汽車班，像入伍前經營自己的修車鋪那樣，從不亂花一分錢，能修好的配件堅決不買新件。小萬開的面包車喇叭音質差，音量小，多次請示領導要求買一副新的，“小老板”知道后主動幫助修理調整，花六角錢換了一只電容，喇叭發出了優美動聽的聲音。汽車班原來用的一臺空氣壓縮機出了故障，很長時間沒有修理好，駕駛員們一直在個體戶那兒給輪胎充氣，“小老板”覺得花錢充氣太浪費，加班加點進行調整和保養，排除了空氣壓縮機的故障，從此駕駛員給輪胎充氣再也不要出門了?！靶±习濉痹诩夹g上的靈氣還真讓人折服，僅用三個月的時間，他就摸透了所有汽車的“健康狀況”。經過他認真細致的“護理”和“調養”，先后使一臺爬窩的老“解放”返老還童，使一臺多病的舊“東風”煥發青春，還為一臺“北京”吉普作了“器官移植”手術。車管助理員老馬計算了一下，這幾臺車如果送廠修理，至少要花費一萬二千元，而“小老板”修理僅花材料費三千元。

“小老板”的表現給了我很大啟發：當時改革開放還處于起步階段，新兵中有一些像陳慶廣這樣思維敏捷的，在入伍前經商已經小有成果，他們大都有一技之長，我們把他們的技藝特長用于部隊建設多好呢。營長對我的想法很支持，組織專門人員，對所有士兵進行了摸底排隊，結果發現有廚師、木工、瓦工、種菜、養殖等技藝特長的士兵二十多名。我們發動大家在做好本職工作的同時，積極開展種植養殖活動，改善部隊的伙食；自己動手修理營房營具，點滴節約各種經費；經常走向社會，為老百姓修房修車修理電器等，在軍內外受到廣泛好評。我們營不僅連續多年被評為“軍民共建先進單位”，而且在我轉業到地方工作的前一年榮立了集體三等功。