新手愛車寶典（二）駕駛竅門與節油秘笈

轉眼小可的駕齡將近一年，此時她自認為車技已經駕輕就熟，游刃有余了。有一天她目睹的一幕慘劇卻讓她徹底改變了自負心理：一位司機在幼兒園門口撞了一個老人和一個小孩，事故的原因是司機在慌亂之中誤把油門當剎車。這件事給小可印象很深，使她意識到，開車須對人對己的生命負責。本來做事就喜歡追求完美的小可，決定去請教開車30多年從未出過一次事故的馬玉明師傅。馬師傅開過各種各樣的車，實踐經驗極為豐富，見小可虛心誠懇，就把多年積累的開車知識毫無保留地向小可娓娓道來。

駕車有講究

好的開始，是成功的一半，千萬別忽視新手上路，漸漸養成的駕駛習慣，若注意不當，日積月累形成了不良駕駛習慣，不僅有損愛車還易發生事故。馬師傅告訴小可駕駛常見的一些不利做法和相應的正確操作方法。

不良習慣引事故

對于新手不妨識別以下幾種不正確的駕駛習慣，來增加安全系數。

右腳不能閑放著高速行駛時，突遇緊急情況很容易誤踩油門為剎車。正確的做法是養成一個良好的駕駛習慣，右腳不在剎車上就在油門上如下坡行駛時把右腳習慣放在剎車上，以應變突發情況。文章開頭的慘劇就是因為司機右腳沒有習慣性放好慌亂中才造成失誤。

空擋滑行壞她多空擋滑行對安全極為不利尤其是新手。它會增加制動距離，短時間很難控制車速。下坡時空擋滑行，會失去發動機的制動作用，只能長時間使用車輪制動器，此時溫度會上升，產生熱衰減制動效能降低。若是女司機穿高跟鞋駕駛，更會因為剎車踩不到底發生追尾碰撞甚至連環撞事故。

并線角度不宜大并線太陡會使車身與路線形成或接近90度，若有直行車避讓不及極易蹭撞。應以極小的角度偏向相鄰車道，漸行漸入所并車道為宜。

停車摘擋起步踩離合平時停車應養成摘擋、拉手剎的習慣，停在坡上可放塊磚頭支在車輪前后以防滑溜。起步時踩著離合再打火啟動，這樣即便車擋忘摘時，也不至于冷不防竄出一段距離，引發事故。

超車看頭，會車看尾若想超車，尤其在大巴停靠站車時，必須注意大巴車頭，同時按喇叭提醒行人有車通過。否則很容易會有行人從車頭突然出現避讓不及。會車時，看好對面豐尾以防止有事先看不到的人或車。

超大貨車時最好在其后行駛一段時間，因為大貨車司機視野不好，短時間內或許發現不了身后有車，按喇叭提醒一下，以引起對方注意，然后再超車。若在夜間應該用遠光燈示意。

不當駕駛損愛車

有的車主尤其是新手習慣性黏離合器，比如在上坡等待時半踩離合使車不后溜，行駛中左腳一直不離離合器，離合不踩到底；高速轉彎時一邊踩離合一邊踩剎車這些做法將導致離合器制動盤片變速器和發動機出現很大的磨損，燒壞分離軸承，影響正常駕駛，甚至帶來安全隱患。正確的做法是換擋時將離合器踏板踩到底使離合器徹底分離，換好擋位后平緩抬起直至完全松開。

有些車主為節油快速換上高擋，高擋位低油門的狀態下對發動機極為不利。因為現在大部分車都采用了高速發動機，換擋的最好時機應選在發動機2500～3000轉這樣會讓發動機處于正常負荷狀態。

節油有門路

在駕駛技巧臻嫻熟后小可也日益自信。但她發現自己1.4L的polo車排量不大，油耗卻不低，10L/百公里的油量著實讓她心疼。馬師傅告訴她，這與新車有關系，新車在前7500公里油耗往往較高首次保養后會有所下降。但好的駕車、養車習慣更有助于節油。

定期保養良好的車況不僅有利于提高行駛的安全性，降低油耗，而且有利于汽車保值。到專門店定期保養發動機，勤換三濾機油。

研究路況避開擁堵擁堵時段的反復啟動燃油會明顯增加，提前選好路線，記路看標志，可避免無謂的浪費燃油。比如，上下班高峰時段，哪些路段最易塞車，哪些路段比較暢通，寧可繞遠也不要像蝸牛爬行。知道這些信息選好路線，有助于節油。

預見性地駕駛急速起步和突然加速既傷車也費燃料駕車有預見性，也可減少加速和制動。若遭遇堵塞和較長的等待(5分鐘以上)可關閉發動機，因為5分鐘以上的等待，燃油比重新發動的消耗要多。

忌極限行駛以最高時速行車，油耗、排放量和行駛噪音會成倍增加，若以最高時速的3/4車速行駛，油耗可降低一半。

保持胎壓輪胎壓力過低，氣壓會增加滾動阻力，加劇輪胎磨損、惡化行駛性能，油耗增加。始終保持輪胎壓力正常非常重要。建議隨車配備胎壓計以隨時檢查。

減少負載做記錄后備廂用不著的重物不宜經常攜帶在市區行車，油箱加至2/3即可。做個油耗記錄，隨時查看。及時改善駕駛方式和行車路線。