在2007年7月1日《大眾理財顧問》雜志社主辦、泰信基金公司協辦的“增值你的財富”基金專場講座上,泰信基金公司高級研究員侯燕琳女士就2007年下半年的股市投資策略提供了有益的指導。現整理成文,以供投資者參考。
2007年下半年,支持牛市的基礎仍未改變。盡管經濟增長有過熱勢頭,通脹壓力加大,政府實行宏觀調控的頻率和力度都有可能增加,但人民幣升值提速,中報和年報業績將超預期,兩稅合并降低了上市公司的實際稅負,奧運會將增強境內外投資者的信心,管理層出臺政策也會趨于理性,所以宏觀調控不會改變牛市格局。下半年投資宜重點關注整體上市、資產注入和整合帶來的投資機會,與投資、消費、出口拉動的裝備制造業中蘊涵的投資機會,以及金融地產、商業旅游、食品飲料等行業中的投資機會。限于篇幅,下文主要分析前兩者中的投資機會。
參與注入整合盛宴
整體上市、資產注入和整合,是股改后的又一次盛大“夜宴”。如果說股改使A股進入前所未有的繁榮期,則資產注入、整體上市、特別是央企的改革,成為股改之后中國股市持續繁榮的又一重要因素。
國資委將對央企實施5大整合模式:強強聯合,重點在鋼鐵、通信、地產、汽車和航空等行業;兼并,即一般企業并入優秀企業;科研院所并入產業集團,即資產注入;非主業資產向主業資產集中;央企與地方企業進行重組。到2010年,目前的159家央企將被整合為80~100家。
央企整合將催生出具有全球競爭力的企業。A股市場是央企整合的重要平臺,重點布局于軍工、石油石化、煤炭、電信、電網電力、航空、航運7大行業,重點關注整體上市、私有化、殼資源轉讓和并購整合4大主題。例如對滬東重機的資產注入,可視為中船集團資產整合、整體上市的開端。
分享裝備制造業成長
投資、消費、出口的快速增長,將拉動整個裝備制造業的發展,最終會使原材料行業、特別是鋼鐵行業受惠。
工程機械行業目前步入了高速發展期,企業盈利能力增強,出口增長強勁優勢明顯。“十一五”固定資產投資計劃將給這一行業帶來新的增長。比如高鐵建設“十一五”期間會有約300億元的市場規模,建設期從2007年下半年開始,到2010年進入高峰期,高鐵需要的旋挖鉆機、混凝土設備、汽車起重機、鏟土機、路面運輸設備等,將使相關的生產廠商顯著受益。盡管行業的周期性不會完全消除,調控風險猶存,但總體看來相關企業的成本壓力不大,宏觀經濟平穩發展,市場需求不減,出口保持增加,企業的可持續發展可以預期。
整體上市將成為船舶制造行業的主基調。造船訂單正在向中國轉移,中國現在已經超越韓國,成為世界第一造船大國,而船價也一直保持在很高的位置。成本上漲的壓力不大,目前出口退稅調整,對這一行業來說也是利好。預計整個行業的景氣度將能延伸到2012年。