在我踏上西去銀川的火車上,
我便陷入對“徒步”的不解之中。
在生活節奏快,工作壓力大的現代社會中,
我們為什么要擺脫現代文明所擁有的便捷,
而選擇復古的依靠兩條腿做交通工具呢?
為了健康、環保、愛心,
還有傳承絲綢之路的悠久歷史文化。
正如余秋雨先生在《行者無疆》中說到的:
“熱愛旅行的人們想必是身心都十分健康的。”
我想這就是用自己的兩條腿去丈量絲綢之路的意義。
絲綢之路,指西漢時沒有張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆、到中亞、西亞,并連接地中海各國的陸上通道因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名。

在去年徒步古絲綢之路的第二站中,徒步隊員用6天時間橫穿河西走廊,途經武威、張掖、酒泉、敦煌這響當當的河西四鎮。今年的第三站路線選擇了絲綢之路的前段,途經絲綢之路的南,北雙線地區。一行49名隊員將從寧夏銀川出發,途徑中衛,固原、會寧、最后到達蘭州,活動歷時八天,行程千余公里。
8月19日銀川市水洞溝遺址
早上,全體徒步成員到達了寧夏回族自治區的省會銀川市。在銀川市內古樸的玉皇閣,舉辦了本次活動的新聞發布會,絲綢之路徒步尋蹤之旅由此正式踏上征程。
寧夏回族自治區處于中國西部的黃河上游地區。它東鄰陜西省,西部,北部接內蒙古自治區,南部與甘肅省相連,自古以來就是內接中原、西通西域、北連大漠、各民族南來北往頻繁的地區。寧夏位于“絲綢之路”上,歷史上曾是東西部交通貿易的重要通道,作為黃河流經的地區,這里同樣有古老悠久的黃河文明。正因如此,寧夏被列入徒步絲綢之路的路線。
下午徒步隊伍抵達寧夏靈武市水洞溝舊石器時代遺址,這里的遺址和文物表明,早在3萬年前就有人類在這里繁衍生息。明代戰時修葺的藏兵洞蜿蜒曲折,上下相通,左右相連,頗有焦莊戶地道戰的感覺。陷阱的坑洞中,甚至還依稀可見“敵人”的人骨化石。當人們身臨其境之中,立刻會影像出古代的戰斗場面。
徒步古絲綢之路的第一天就這樣結束了,下午3個多小時的徒步行走對于這些“徒友”來說,好似大賽前的熱身一般,每個人都顯露著意猶未盡的表情。同樣,我并不覺得走路有多么累,晚上9點還徒步到銀川的鼓樓南街,欣賞銀川的夜景,可是,這樣的清閑愜意并沒有維持多久。
8月20日西夏王陵賀蘭山中華回鄉文化園
第二天的行程異常緊密,一早就來到了西夏王陵。公元1038年,黨項族的首領元昊在此建立了一個與宋,遼鼎立的少數民族王朝—西夏王朝,并形成了獨特的西夏文化。公元1227年西夏王朝被蒙古所滅,如今只留下了這個占地50余平方公里的陵區,聳立著數百個陵塔和墓丘。陵區大門上四個大字,就是以西夏文字寫成的“西夏王陵”。
西夏王陵有東方金字塔之稱,“是陵,背賀蘭,面長河,巨冢高丘數丈十數丈者,棋布平沙戈壁之上,唐突驚世,若橫空異物,凌然而成焉。”陵塔為立體建筑,塔身由黃土夯筑,就連地上的野草也泛著黃色。陵臺都是塔式結構,反映出了西夏篤信的宗教信仰。
經過2個多小時、總長8~9km的步行,我們終于走出了這個帝王陵墓的領地。太陽的直曬和疙腳的石子路讓我難以吃得消,我這才感覺到徒步原來也是一項考驗身體耐力和精神毅力的事情。看著四周穿戴專業裝備的“徒友”,我發現我是一個地地道道的徒步“菜鳥”。
午后時分,徒步大會一行人驅車趕到了賀蘭山腳下。在山水縱橫的賀蘭山上,遠古人類在巖石或崖壁上刻畫的圖案,沉淀了千萬年人類繁衍生息的歷史痕跡,是一部難解的“石刻史書”。巖畫大多非常簡單,卻形象生動地勾勒出了各種動物人像,怪異的人面像等。也許是源遠流長的歷史文化作祟,在寧夏的“羊羔肉、賀蘭石、發菜、枸杞”這四寶中賀蘭石便是賀蘭山最有名的“寶物”,這種巖石成為了制作硯臺的上品材料。
在傍晚的夕陽的照耀下,各位“徒友”又趕到了位于永寧縣的中華回鄉又化園參觀全國最大的一座回族博物館該館占地7000平方米建筑為“回”字形,讓游客在漫步歷史長廊的過程中,領略回族歷史的淵源流長和回族文化的博大精深,濃郁的伊斯蘭宗教文化讓人肅然起敬。
這一天的徒步之旅讓我有點難以消化。我們幾個記者總是落在隊伍的最后只有在徒步的開始和結束時,才能與隊長見上一面,使得整個徒步過程猶如一場短暫告別,我除了身體上的勞累外,還有知識上的難以消化,原來世間之中,竟有如此眾多的美景與文化等我們去領略和感悟,這一夜我睡得真香,一夜無夢。
8月21日沙坡頭
沙坡頭位于寧夏中衛縣,是一處景觀獨特的自然景區和人文景區,據說蘇武牧羊的故事就在此地,沙坡頭曾以治沙成果而司名,治沙人員利用麥草編扎成1m×1m的固沙帶,將國內的第四大沙漠騰格里沙漠征服,這讓世界為之震驚1958年,我國第一條穿越沙漠的包蘭鐵路建成通車,幾十年來其中的沙漠段一直都安然無恙。
走在沙丘上,我不由自主地興奮起來,時而奔跑,時而翻滾,盡情享受著這自然的風光。將近一個多小時的沙地徒步后我站在沙坡南望黃河,忘記了疲憊與干渴。蜿蜒的河水從黑山峽沖涌而出,奔向寧夏境內,沿著浩瀚的騰格里沙漠南緣流向寧夏平原,在河與沙之間,呈現出一派綠野田園風光,我加緊腳步,希望跟上大部隊行進,可是徒步大會的大旗在我視線中已經變成了一個圓點,根據目測大概離我們有3公里遠了。
晚上回到駐地,我的后脖頸處隱隱作痛,初時以為是蟲子叮咬,后來發現是毒辣的太陽光所致,看來徒步之行中,防曬霜、遮陽帽,太陽鏡是必備物品。
8月22日六盤山太陽洼小學
六盤山位于寧夏、甘肅、陜西交界地帶海拔3000米左右。六盤山山勢雄偉巍峨挺拔、山清水秀。歷來就有“山高太華三千丈,險居秦關二百重”之譽,更因毛澤東的光輝詩篇《清平樂·六盤山》而名揚中外。
對我來說,在接近3000米的高度徒步爬山是一件很痛苦的事情,喘不上氣的感覺讓人根本不想邁步,沒有多久,我又成為了最后一個。這讓我不得不佩服這些“徒友”,要知道,這些看似老幼,軟弱的人中,年紀最大的有72歲,最小的不過10歲,長時間,高頻率的徒步活動使他們異常健壯,我這個20多歲的小伙子反倒像個孱弱的老者。走出辦公室,跳下汽車,呼吸著干凈清透的空氣,正是日產汽車贊助這項活動的意義。
六盤山下,從公路步行深入山中7~8公里,我們來到了盼望已久的太陽洼小學。小學校的師生得知NISSAN徒步古絲綢大會的到來,早已整齊隊列歡迎我們到來。從孩子們天真樸實的面孔中,我看到了他們對知識的渴望。一雙雙眼睛直盯盯地看著桌子上擺放的各類書籍。每個“徒友”與小學生親密接觸,用真心、誠心和實際行動播灑愛的種子。正如日產(中國)投資有限公司總裁萱島幸久先生所說:“兒童慈善捐贈既是關注弱勢兒童教育的重要形式,更是凝聚愛心,展示公益形象的平臺。日產衷心的希望社會各界為‘慈善·助學’計劃貢獻力量,用您的愛心為絲綢之路的孩子們撐起一片湛藍的天空。”
8月23日炳靈寺
炳靈寺的所在地理位置,地處古代中西交通要道“絲綢之路”隴西段的一條支線上。炳靈寺石窟位于甘肅省永靖縣城西南35公里處,這顆明珠閃耀于黃河北岸的小積石山大寺溝中,是古絲綢之路南線上最重要的石窟寺之一。“炳靈”一詞為藏語“仙巴本朗”的音譯,意為“十萬彌勒佛所居之地”。現存大小窟龕216個,石雕造像近700尊,泥塑造像82尊,壁畫約1000平方米,各種類型佛塔50多座,文物達4000多件。
據了解,專家組將向中國世界遺產專家委員會提供正式評估報告,國家文物局將據此確定絲綢之路整體申遺的首批正式備選名單,參與跨國聯合申報世界文化遺產。

余秋雨先生說:“眾目睽睽的流動性注意力是一所最好的學校,足以使山河重整、人格再造。”日產積極倡導健康生活的理念,為讓更多的人們體驗到健康生活的樂趣日產汽車也通過徒步古絲綢之路的活動,與徒步協會共同提倡“徒步”這項時尚健康的生活理念。我們這一代人大多都欠缺健康的身體、豐富的人文歷史知識、缺乏對西部地區貧困人民的愛心。正是日產等具有高度社會責任感的公司的支持,從而推進絲綢之路沿線地區的經濟的進一步發展,從根本上開啟絲綢之路的“未來之路”。
繼前兩屆徒步大會的成功舉辦,本次“NISSAN十年徒步古絲綢之路”活動讓更多的人盡攬絲綢之路上旖旎的自然風景、豐富的地形地貌,學習到中國5000年深厚久遠的文化遺產。