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從OEC到SBU:中國式管理誕生的標志

2008-01-01 00:00:00黃少堅
經濟師 2008年6期

摘 要:文章探討了中國式管理的問題,認為海爾正在實踐的SBU管理模式,正是中國式管理誕生的標志。中國式管理核心是以人為本,發揮員工的積極性、主動性、創造性,這也是世界管理的難題。中國企業應該在實踐上不斷探索,形成真正有中國特色的管理,中國的企業才能走向世界,中國式管理才能得到世界的認可。

關鍵詞:中國式管理 OEC SBU 以人為本

中圖分類號:C93 文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2008)06-206-02

我國臺灣學者曾仕強力推中國式管理,認為中國式管理基本上處于管理哲學的層面,而沒有形成管理科學。概念是提出來了,但是,中國式管理如何落地,變為事實上的管理之一極?美國式管理歷經一個世紀,從泰勒的科學管理到福特之大工業流水線式的管理,成為管理科學之發端。后來日本在工業恢復中,形成自己的一極。那么,中國作為21世紀最重要的經濟體,要走向世界,必然要有自己的管理特點,為世界所公認的管理模式。要形成一種管理模式,單純有理論總結是遠遠不夠的,必須有實踐證明。筆者認為,中國管理實踐首推海爾,而海爾十年之流程再造的實踐,正詮釋著中國式管理的誕生。

一、美日管理之后能否還有空間形成新的管理模式

一個強大的經濟體的崛起,伴隨著大企業的崛起,從而也伴隨著管理經驗的成熟與走向世界。20世紀,首先是美國然后是日本的經濟的強勁崛起,給世界的影響是巨大的。

美國在泰勒的科學管理原理的帶動下,研究企業的管理問題,催生了管理學作為一門獨立的學科的誕生。以福特為代表的大工業時代的管理,現代化工廠、流水線、制度化、標準化成為美國式管理的成熟的標志。直到今天,仍然處于管理學的巔峰,管理的新理論總是率先在美國誕生,然后擴展到世界各地。哈佛商學院成為全球商業管理學院的翹楚、新理論的發祥地。然而,美國式的管理不是沒有弊端,它建立在“個人主義”哲學基礎之上,因而,在團隊精神、員工的關系、市場的多樣化等方面留下了空白,正好被日本所彌補,于是產生了日本式的管理。

大內在《Z理論》一書中,對日本與美國的管理之不同,進行了比較。認為日本式管理主要在于其文化,概括起來就是將企業辦成大家庭式的組織,終身雇傭、團隊精神、年工序列正是日本式管理的最大特色。企業招聘員工,對員工進行終身的職業生涯規劃,在多個部門輪崗,培養多種技能。而為了適應多樣化市場的需要,以豐田的大研耐一為首,探討40余年,開創性地提出了TPS(豐田管理模式)管理模式,將原來推動式生產方式轉變為拉動式生產方式,采用零庫存管理方法,建立準時制的JIT模式。以消除浪費為主線,以全員參與管理為方式,重視員工的合理化建議,在一定程度上調動了員工的積極性。然后,日本式的管理模式在總結吸收美國管理科學的基礎上,進行了完善。但是,最大的問題還是人的主動性、創造性沒有得到充分的發掘,這給后來者留下了充分的創造空間。如果說在吸納美日管理模式的基礎上有所創新,能成為“一家之言”的話,那正是海爾的SBU模式。

二、從OEC到SBU一種新的管理模式的形成

海爾在發展過程中,對管理創新的實踐過程是一個逐步的、不斷完善的過程。在企業發展之初,主要是通過約束員工的行為,規范員工的行為,使之完成公司的管理目標,重點在于管理、監督,將管理監督工作細化到每一天、每個人,于是創造了OEC管理法。OEC管理法是英文Overall Every Control and Clear的縮寫,即每天對每人每件事進行全方位的控制和清理。O-Overall(全方位);E-Everyone(每人)、Everyday(每天)、Everything (每件事);C-Control(控制)、Clear(清理)。OEC管理法的主要目的是:“日事日畢、日清日高”,每天的工作要每天完成,每一天要比前一天提高1%。OEC管理法由三個體系構成:目標體系→日清體系→激勵機制。首先確立目標,日清是完成目標的基礎工作,日清的結果必須與正負激勵掛鉤才有效。OEC管理法在企業之初是新鮮而有效的,并成為國內企業紛紛效仿的方法,因為它確保了執行力。但是,員工在約束之中不斷被規范,動則得咎,被處罰的員工很多,使很多員工難以適應。這個方法尤其是缺乏創造性,因此,并不是最佳的管理模式。內部管理是有條不紊了,效率也提高了,但是并沒有解決以市場為導向的問題,于是有關方面開始探討市場鏈模式。

海爾于1998年開始流程再造,希望構建一個有序的靈活的管理體系,在OEC的基礎上,推出市場鏈模式。以市場鏈工資激勵員工,將其價值取向與用戶需求相一致,創新并完成有價值的定單,構筑核心競爭力,不斷創造需求、創造市場。流程再造分為三個階段,第一階段:準備籌建階段(1998年9月—1999年10月)整合內部資源,構筑市場鏈流程再造框架。第二階段:實施流程再造階段(1999年10月—2001年3月)整合外部資源,獲取有價值定單。第三階段:創造定單的更高價值階段(2001年3月開始至今)整合人力資源,使每個人成為創新的SBU主體。市場鏈最核心的是所謂的SST法,“SST”分別是索酬、索賠、跳閘三個詞中第一個字的漢語拼音的聲母。“SST”是市場鏈的表現形式。索酬:就是通過建立市場鏈為服務對象服好務,從市場中取得報酬;索賠:體現出了市場鏈管理流程中部門與部門、上道工序與下道工序間互為咬合的關系,如果不能“履約”,就要被索賠;跳閘:就是發揮閘口的作用,如果既不索酬也不索賠,第三方就會自動“跳閘”,“閘”出問題來。通過這種由內而外的建立市場鏈機制,解決了全員以市場為核心的文化理念的轉型,將企業建成一個以客戶為中心的企業,海爾做到了以客戶為導向。這在中國是一件不簡單的事情,當別的企業將以客戶為中心作為宣傳口號時,海爾卻在身體力行,從流程上、機制上,保證了以客戶為中心,這正是市場鏈的生命力之所在。但是,無論是OEC還是SST,都是一種以懲罰、約束、監督為主題的管理方式。對于員工的主動性、積極性、創造性的發揮方面,仍然沒有突破。而21世紀的企業,更重要的是依靠員工的創新意識與主動性。為了解決這個問題,海爾又開始了新的探索。

這種探索始于2001年的“人人爭做SBU”的活動。這個是沒有假的,筆者在海爾考察時,在海爾的工廠內部的墻壁上,到處都貼上爭做SBU的宣傳標語以及工作表單。SBU是Strategical Business Unit的縮寫,SBU即戰略事業單位。張瑞敏認為如果不僅每個事業部而且每個人都是一個SBU,那么集團總的戰略就會落實到每一個員工,而每一個員工的戰略創新又會保證集團戰略的實現。作為經營者要經營目標和成果,如果員工不能成為SBU,企業就不能滿足用戶的個性化需求,也可以說SBU具體的體現就是速度和創新,即把海爾集團速度和創新的目標量化到每個人身上,每個人都去創新,都以速度去爭取用戶。對外“一站到位”的服務和對內“一票到底”的流程,就是為了最快地滿足用戶的個性化需求。那么如何成為SBU?海爾認為成為SBU的四個要素是:市場目標、市場定單、市場效果、市場報酬,這是企業的四個目標,要轉化到每個人身上去。市場目標:以速度體現的市場競爭力,創造用戶資源。市場定單:以創新創造有價值的定單,實現市場目標。市場效果:以定單執行到位創造出用戶滿意度的量化數據,并由企業信息化系統顯示。市場報酬:自己創造的市場增值部分在收入中的體現,并能對市場目標的再提高產生作用。SBU的目標對企業、對員工、對用戶意味著什么?對員工意味著要成為創新的主體,應該通過在為用戶創造價值的過程中體現自己的價值,就是經營自我;對企業來說,如果每個人都成為SBU,形成企業的核心競爭力,這才是競爭對手不能模仿和復制的;對用戶來說,意味著在網絡時代,對企業和品牌的忠誠度。如果每個員工都在創新,用戶的需求無論怎么變化,我們都能抓得住用戶的心。SBU經營的三個特征:特征一:沒有上級,沒有下級,只有市場目標和市場關系。特征二:沒有起點,沒有終點,只有把握市場變化不斷地創新。特征三:建設充滿活力,有速度,有競爭力的市場終端。海爾SBU最典型的案例就是海爾集團物流系統鋼板采購業務員張永劭。張永劭年齡只有20歲出頭,加盟海爾也不過兩三年,但他一年下來僅鋼板采購業務涉及的金額,就達幾億!2002年,全球鋼板價格不斷上揚,張永劭不但保證了集團對鋼板的需要,而且還爭得了同行中的最大價格優勢。2003年到2004年,他更是把客戶從海爾擴大到外部,做起了“第三方采購”。在業務越來越多,一個人忙不過來的情況下,他自主決定雇傭了幾個人。海爾鼓勵像張永劭這樣經營幾個億的“微型公司”,讓張永劭以老板自居去經營,使企業給他的資源增值,個人的價值增值。海爾幾萬名員工,如果都能像張永邵式的SBU,那該是一股多大的力量?宣傳歸宣傳,但是,海爾在實踐SBU的管理模式卻是真實的,無論今天其他人怎么說,海爾一直處于探索中國式管理的前沿,這是沒有假的,也沒有必要造假。因為,海爾是一個企業,是一個雄心勃勃要走向世界的企業,沒有自己的一套管理模式,斷然成不了氣候。

SBU管理模式是海爾的,也是中國的。它的真諦在于發掘員工的積極性、主動性、創造性,創新性地開展工作,這正是世界正在尋找的管理方法。誰能夠將員工的主動性、自覺性、創造性完全發掘出來,那就是解決了世界上管理的難題。而海爾作為中國優秀的企業代表,矢志不渝地去實踐這種管理模式,是否正標志著有中國特色的管理模式的誕生?

三、結論:中國式管理還需要在未來的實踐中深化

海爾SBU管理模式是否具有普遍意義?這成為學術界以及產業界爭論的焦點。筆者認為這種爭論是有益的,至少促進了大家對這種模式的了解。那么,海爾的SBU是否會催生中國式管理走向世界,筆者認為那是肯定的。海爾SBU作為一種管理模式,可以用“三自一鏈”來概括,那就是“自主管理、自我經營、自主創新與市場鏈體系”,這正是我們要找的一種新的“以人為本”的經營管理哲學,將個人的能力、潛能充分發掘出來的科學管理的新的方法。理由如下:

1.從經濟發展催生新的管理理論與管理方法角度來看,我國成為21世紀世界經濟增長的發動機已成為定論。據美國某咨詢公司研究預測,中國在2025年(普華永道研究報告),將全面超過美國,成為世界最大的經濟體。那么,在中國企業走向世界的過程來看,在未來20-30年內,我國將誕生更多的世界500強企業這是毫無懸念的。2006年是18家企業進入世界500強,在未來20年,中國至少100家以上的企業進入世界500強行列。伴隨著中國企業的崛起,中國式管理的特色將會越來越明朗化。

2.從世界管理理論誕生的實踐來看,美國模式、日本模式都是從企業擴散的。美國流水線式管理,標準化、制度化文化,首先從通用開始;而日本管理模式首先從豐田開始。中國管理模式能否從企業開始?而海爾創造性地開發SBU,正是抓住了全球性企業管理的瓶頸問題,即如何調動員工的積極性、主動性、創造性。也許,SBU不具有普遍性,但是調動員工的主動性與創造性確實是具有普遍意義的。圍繞員工的積極性、主動性、創造性展開的種種探索,都將構筑中國式管理的武庫,成為一股強大的力量,必然成為世界性管理的理念。

3.中國式管理尚未成熟,需要學界、產業界共同努力。海爾在探索這種管理模式,其他企業也在探索這種模式。來自國外的期權期股對于普通員工來說,很難具有真正的動力,對經營者來說,也許不失為一種好的方法。但是對于掙工資養家的普通員工來說似乎不如現得的獎金來的踏實,激勵作用是很有限的。日韓全員參與式管理,沒有使員工成為決策主體,作用也是有限的。中國式的管理需要使員工具有創造的熱情與動力,使員工具有自主決策的樂趣與精神。

(作者單位:山東財政學院 山東濟南 250100)

(責編:小青)

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