海戰(zhàn)對決

第二次世界大戰(zhàn)，是歷史上影響最為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)爭，也是各國科技能力較量最突出的戰(zhàn)爭。海陸空武器、通訊、醫(yī)療等領(lǐng)域，都出現(xiàn)了一批對后世影響深遠(yuǎn)的發(fā)明和發(fā)現(xiàn)。今天就讓我們看看海戰(zhàn)對抗。

航母——海上上巨無霸

第二次世界大戰(zhàn)期間，美國大西洋艦隊司令英格索爾海軍上將，建立了以航空母艦為核心的獵潛群，為大西洋運輸船隊護(hù)航。在不到3個月的時間里，航母獵潛群共擊沉15艘德國潛艇，而己方只損失了3架艦載機(jī)。至此，盟軍以航母為核心構(gòu)建起移動式水下、水面、空中立體護(hù)航與獵潛網(wǎng)，找到了對付德軍潛艇的有效辦法，最終贏得了大西洋海戰(zhàn)的勝利。在太平洋上，美國的航母也和日本進(jìn)行了4次殊死較量，徹底摧毀了號稱世界最強(qiáng)海軍的日本航母艦隊。

其實，航母并非二戰(zhàn)時期的產(chǎn)物。1910至1911年，美國已經(jīng)實現(xiàn)了在木質(zhì)軍艦甲板上起降飛機(jī)。1912年，英國率先把水上飛機(jī)搬上艦船，擁有了世界上第一艘水上飛機(jī)艦?zāi)浮?923年，英國生產(chǎn)出第一艘可起降陸基飛機(jī)的第一代現(xiàn)代航母“競技神”號，標(biāo)志著現(xiàn)代航母的誕生。

潛艇——水下幽靈

二戰(zhàn)中，潛艇同樣是海戰(zhàn)不可忽視的強(qiáng)大勢力。整個戰(zhàn)爭期間，潛艇共擊沉大、中型水面艦艇500余艘，運輸船、商船約5000艘，計2500余萬噸，占各國運輸船總損失噸位的62％。在大西洋海戰(zhàn)中，英、美兩國為了消滅德國潛艇，付出慘重代價。為打擊一艘德國潛艇，他們平均動用25艘艦艇和100架飛機(jī)；對付一名德軍潛艇人員，平均使用100名反潛人員。

潛艇，是能潛入水下活動和作戰(zhàn)的艦艇，也叫潛水艇。它主要有艇體、操縱系統(tǒng)、動力裝置、武器系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、探測系統(tǒng)、通信設(shè)備、水聲對抗設(shè)備、救生設(shè)備和居住生活設(shè)施等。潛艇可謂水下幽靈，它利用水層掩護(hù)，行動隱蔽，善于偷襲；而且可以長時間在較大海域活動，甚至深入敵方海區(qū)獨立作戰(zhàn)；不但如此，它還能在水下發(fā)射導(dǎo)彈、魚雷和布設(shè)水雷，攻擊海上和陸上目標(biāo)。不過，潛艇的弱點也不少，比如自衛(wèi)能力差，缺少對空防御武器；水下通信聯(lián)絡(luò)較困難；由于觀察范圍受限，掌握敵方情況比較困難。

同樣，潛艇也是一戰(zhàn)的產(chǎn)物。第二次世界大戰(zhàn)期間，潛艇技戰(zhàn)術(shù)水平有了很大提高。戰(zhàn)爭后期，潛艇裝備雷達(dá)、雷達(dá)偵察儀和自導(dǎo)魚雷，德國潛艇還安裝了通氣管。二戰(zhàn)中，潛艇活動范圍幾乎遍及各大洋，用于攻擊運輸艦船和水面戰(zhàn)斗艦艇，并擔(dān)負(fù)偵察、運輸、布雷和運送等任務(wù)。

二戰(zhàn)后，一些國家為增加潛艇續(xù)航能力，把常規(guī)動力改為核動力并裝備了彈道導(dǎo)彈。于是，潛艇再不是只與海戰(zhàn)力量有關(guān)，而是影響軍隊整體實力，成為一支戰(zhàn)略打擊力量。

聲吶——深水有耳

1943年5月，大西洋爭奪戰(zhàn)進(jìn)入決戰(zhàn)階段。5月11日下午，在“赫斯佩魯斯”號驅(qū)逐艦上，盟軍護(hù)航隊司令麥金太爾海軍上校警覺地眺望著前方波濤洶涌的洋面。突然，聲吶軍士考斯特報告：“右后舷發(fā)現(xiàn)一艘敵潛艇正急速下潛。”麥金太爾立即命令驅(qū)逐艦全速撲向故艇，15秒鐘后，第一波次深水炸彈被投入水中。與此同時，水下的“U-223”號潛艇為了甩掉英艦聲吶的搜捕，采取低速行駛。然而，這并沒有逃脫聲納的追蹤，隨著潛艇反射波在聲吶器中回響，麥金太爾很快就捕捉到潛艇的準(zhǔn)確方位，一聲令下，第二波次深水炸彈又被投下去。一連串的爆炸發(fā)生了，“U-223”號潛艇被迫浮出水面，以失敗告終。

這場海戰(zhàn)短暫的片斷，反映了聲吶技術(shù)在第二次世界大戰(zhàn)反潛戰(zhàn)中的重要作用。

聲吶，顧名思義，是一種利用聲波探測水中物體，進(jìn)行水聲通信、導(dǎo)航和水中武器制導(dǎo)的電子設(shè)備。在二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場，為爭奪對大西洋的控制權(quán)，聲吶技術(shù)作為導(dǎo)航和探測水下艦艇活動的技術(shù)受到各國的重視，后來又出現(xiàn)了航空聲吶和海岸聲吶。據(jù)不完全統(tǒng)計，二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場被擊沉的潛艇中有60％是通過聲吶技術(shù)發(fā)現(xiàn)的。

當(dāng)今，聲吶技術(shù)進(jìn)一步完善，呈現(xiàn)低頻化、精確化、主動化、多樣化、智能化發(fā)展趨勢。

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二戰(zhàn)時美日四次航母大決戰(zhàn)

第一次對決打平手

1942年初，由于一艘日本潛艇被盟軍擊沉，美軍獲取了艇上的日軍密碼。比后，美軍利用這本密碼。破譯了大量日軍電報。5月，美太平洋艦隊破譯電文，提前在珊瑚海海城攔截日軍。結(jié)果雙方各有損失，其中日軍輕型航母“祥鳳”號遭到美軍戰(zhàn)機(jī)攻擊，35分鐘后便沉沒了，創(chuàng)造了大戰(zhàn)期間戰(zhàn)艦沉沒的最快紀(jì)錄。

中途島圈套變絞索

珊瑚海海戰(zhàn)后，日本聯(lián)合艦隊統(tǒng)帥山本五十六妄圖在中途島設(shè)一個圈套，等著美國人來鉆。但是，日軍密碼再次被破譯，美軍對英戰(zhàn)略部署，幾乎了如指掌。此戰(zhàn)中，日本“赤城”、“加賀”等4艘航母被擊沉，而美國只有“約克城”號一般航母被擊沉。此戰(zhàn)成為太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點。

塞班島日軍斷手臂

1944年6月，美軍登陸塞班島。日軍集中9艘航母分三路截?fù)裘儡姟?月19日清晨，一場戰(zhàn)爭史上規(guī)模最大的航母大決戰(zhàn)拉開惟幕。雙方的數(shù)百架戰(zhàn)機(jī)在廣闊的海空之上展開了一揚慘烈空戰(zhàn)。在這次海戰(zhàn)中，日軍3艘航母被擊沉，3艘被重創(chuàng)。更重要的是，日軍損失了404架艦載機(jī)，占到了總數(shù)的92％，使其航母艦隊實際上已失去進(jìn)攻能力。

萊特灣日軍完敗覆滅

1944年10月，日軍賭上了海軍全部家當(dāng)，不惜將僅存的4艘航母組成誘餌，企圖引誘美艦隊離開菲律賓萊特灣，以便掩護(hù)戰(zhàn)列艦隊突襲美軍登陸部隊。但是，由于力量懸殊，9個小時之內(nèi)日軍4艘航母全部葬身大海，曾稱霸太平洋的日軍航母艦隊自比全軍覆沒。而攻擊萊特灣的日軍戰(zhàn)列艦隊也受到美軍頑強(qiáng)抵抗，無果而歸。