福田登頂全球商用車銷量冠軍

4月份福田汽車公布的業(yè)績表明，3月份福田銷量首次突破6.5萬輛，第一季度銷售汽車達12.5萬輛，在全球商用車市場中銷量排名第一，首次超過奔馳。福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光稱，要不是受供應商配套緊張限制，福田3月的銷量還會更高。

不過，盡管福田已經(jīng)取得了全球商用車季度銷量冠軍，但福田只是在3月單月超過奔馳，其中還有國II到國III標準的提前消費行為，加上今年下半年國III標準實施后商用車走勢不甚明朗，今年全年銷量估計仍是奔馳領先。

這一點福田的高層似乎也有清楚的認識。福田汽車副總經(jīng)理王向銀認為，單月銷售10萬輛，才能使福田成為世界汽車界的基本成員。畢竟“做老大”是很招眼的，豐田在追趕通用多年之后，從某種程度上說已經(jīng)超過通用成為汽車“江湖”的老大，不過豐田一直很是低調(diào)，表示無意于一定要坐老大位置，低調(diào)、不圖名也許能發(fā)展得更為穩(wěn)健。