4月14日,昌河汽車股份有限公司發布股票退市風險提示性公告稱,因連續兩個年度虧損,從4月15日起昌河汽車將“披星戴帽”成為“*ST昌河”,而如果今年繼續虧損,公司股票可能被暫停上市。
昌河汽車在微車領域過去曾有六年是全國第一,微車最高市場占有率達到40%左右,而2006年公司累計銷量為13.5萬輛,去年累計銷量卻只為10.7萬輛,下降超過20%。2006年虧損2.26億元,而去年虧損額則更大。昌河汽車董事長李耀將昌河陷入困境的原因歸結為:產品類型單一、銷售上“只會干不會賣”、成本控制乏力。
針對此,公司董事會關于爭取撤銷退市風險警示的意見及具體措施包括:2008年,昌河公司將繼續深化產品結構調整、降本增效,并多渠道大力開拓市場,不斷提高公司產品盈利能力,努力實現公司經營業績的提升,化解退市風險。
不過,從昌河目前的狀況來看,外界普遍認為昌河要實現振興,與強勢集團進行重組也許是條捷徑。