召回制度終于發威 雷諾缺陷車被警告

國家質檢總局于4月初發出風險警示通告稱，法國雷諾汽車公司生產的部分梅甘娜汽車存在安全隱患，但自母公司2006年10月起在歐洲召回大量問題車后，一年半以來未向中國國家質檢總局通報進口到中國的大量梅甘娜是否存在同樣的問題。這是國家質檢總局有史以來第一次對汽車質量問題、汽車制造廠商以及汽車消費者發布警示。

盡管中國實施汽車召回制度已經4年時間，但我們大多看到的是廠家的主動召回，強制召回尚沒有實施過一例，這一直為國內輿論所指摘，看來此次國家質檢總局是要拿雷諾梅甘娜“開73”了，如果雷諾公司不聽警告，也許雷諾梅甘娜將成為我國強制召回的第一例。

不過，根據最新的消息，雷諾(中國)公司已經表示從4月末開始，雷諾將通過經銷商通知梅甘娜車主進行免費維修。據了解，目前梅甘娜在中國市場年銷量約為1000輛，國內市場保有量約為5000輛。