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民權黑鋼廠仍在生產地條鋼

2008-01-01 00:00:00
中國質量萬里行 2008年4期

近日,本刊記者接到河南省商丘市民權縣一位高姓市民反映,民權縣一非法鋼廠大肆生產螺紋鋼,而國家對螺紋鋼的生產要求非常嚴格,這些小鋼廠根本沒有生產螺紋鋼的能力。

高先生表示,如果這些劣質鋼材在建筑物里使用,危險系數將非常高。劣質鋼材無論是抗拉強度、屈服強度,還是直徑長度都達不到國家標準,一旦用于梁、立柱和地基等基礎建筑設施,將造成很大的安全隱患,輕者縮短建筑工程壽命,重者橋梁斷裂,房倒屋塌,造成人員傷亡。

1999年1月4日,重慶綦江彩虹橋由于使用了劣質鋼材,在建成3年后轟然倒塌,40h,死于非命。

2007年5月29日,通遼市科爾沁區錢家店鎮烏蘭棘村,一個村民在建瓦房時使用劣質鋼材,房屋突然發生坍塌,造成45人傷亡,其中16人死亡。

在一幕幕因使用劣質鋼材釀成的慘劇還歷歷在目的時候,有些黑鋼廠依然頂風作案,不僅造成嚴重的安全隱患,還對周圍的環境造成沉重的負擔。

鋼廠晝夜違法生產

3月15日,記者根據知情人提供的線索,來到商丘市民權縣北關鎮的一個小鋼廠。該廠的大門緊閉,門前停了3輛裝著廢舊鋼鐵的三輪車。伴隨著該廠轟隆隆的機器聲,記者看到鋼廠的污水直接排到附近的小河中,小河中的水已變成黑紅色,且水面上漂浮著一層綠藻。

據在工廠附近給小麥噴灑農藥的一位姓周的村民講,這個鋼廠租用的是他們周莊的田地,大約有140畝,每畝地的租金是每年1000斤小麥。由于最近鋼材比較緊俏,價格也比較高,該廠幾乎是24小時不停地生產,來買鋼材的車也非常多,有時候要等好幾天。特別是剛過完春節,鋼廠農歷正月十八開始生產,而來拉鋼材的貨車正月十六就開始排隊了。

這位姓周的村民還告訴記者,鋼廠每天發出的噪音,吵得人無法入睡,每天腦袋都昏昏沉沉的。每到工廠放煙,整個天空都變成灰暗的了,到處是粉塵。“在鋼廠附近的田地里干一晌農活,身上就會落一層粉塵?!敝芟壬€補充道:“現在我們周莊村的飲水已經受到影響了,原本清澈的地下水,現在有點發黃。部分村民為了飲水安全就從鎮上接來自來水,部分村民打了深水井?!蓖瑫r,據周先生說,村民曾多次向有關部門反映,卻無任何效果。

看著鋼廠放出來的濃煙和黑紅色的河水,周先生不無憂心地說:“像這種小鋼廠屬于國家取締的高污染、高耗能企業。如果這個鋼廠繼續這樣存活下去,當地政府的稅收肯定要高,但是周圍村民的身體健康肯定會受到影響;一旦鋼廠被取締,鋼廠老板肯定走人,那一百多畝土地咋辦?現在里面是爐渣、水泥路、鋼渣

如果靠農民去復耕肯定困難。真不知道是取締鋼廠好,還是繼續讓他們這樣生產 ”

當天晚上11點,記者再次來到該鋼廠附近,看到該廠依舊機器轟鳴,爐火通紅,水蒸氣不停向外冒,空氣中還散發著刺鼻的氣味。

工商查處劣質鋼材

3月17日下午1時許,記者第三次來到鋼廠門口。兩輛山東牌照的汽車和幾輛農用機動三輪車拉著滿車的廢鐵床、鐵窗戶、鐵欄桿,在鋼廠門口排隊,等著進廠過磅。

大約13時30分,從該廠出來一輛三輪車,裝著滿滿一車鋼材,十分費力地爬著坡。當車爬到路邊,司機停下來檢查車輛情況時記者才發現,這輛三輪車是經過特殊改裝的。正常的三輪車應該是3個車輪,而這輛車居然有9個車輪:車頭上有一個車輪,而后面兩根車軸上各有4個輪,且比普通三輪車的車輪要大一些,車身是正常的三輪車的兩倍多,前后均沒有牌照。

下午1時50分許,這輛滿載鋼材的三輪車沿著S211公路向南行駛,不時地發出刺耳的轟鳴聲,冒出一串串黑煙。隨后,三輪車拐向S324公路向東行駛。在穿過S207線李莊時,因為油箱漏油,司機把車??吭诼愤?,一邊打電話求援,一邊修理油箱。

下午4時50分許,記者看到一輛類似的三輪車和一輛吊車向油箱漏油的三輪車駛來。

由于這些車均沒有牌照,記者無法判斷他們的目的地,隨即打12315,向當地工商部門反映了情況。

在工商局工作人員到達現場之前,來接應的三輪車已經停在路邊,吊車將一捆捆鋼材直接從運貨的三輪車上吊到接應的三輪車。

下午5時許,商丘市工商局梁園分局的工作人員趕到現場。

工商局工作人員亮出工作證,當場對貨物進行了清點,車上共有27捆螺紋鋼,鋼材上標有“2AYX-12”字樣。據了解,正規廠家生產的鋼材,每一捆上都有一個鋁制的合格證,合格證上顯示的有鋼材的執行標準、生產廠家名稱、生產許可證號、產品名稱、牌號、規格、重量、支數、批號、聯系電話、生產日期以及“QS”標志等等。

在現場,貨主提供不出所購這批鋼材的質檢報告、合格證、發票以及生產廠家的營業執照復印件等手續。工商局工作人員依法對27捆劣質鋼材進行暫扣,貨主在扣留財物通知書上簽字。

19時30分許,工商局工作人員將鋼材拉到停車場,并貼上封條。

據商丘市工商局梁園分局一位姓簡的工作人員介紹,正規廠家生產的鋼材上都有廠家的標志、鋼號等,從外觀上看,做工比較細致,而劣質鋼材外觀比較粗糙。如果從正規渠道購進合格鋼材,隨車的應該有質檢報告、合格證、發票以及生產廠家的營業執照復印件等手續。對于這批鋼材,他們將對其進行抽檢,根據質檢情況再決定如何處置。

劣質鋼材危害大

3月18日下午,該鋼廠辦公室一名負責人接受記者采訪時表示,工廠目前沒有生產,正在整頓階段,而商丘市工商行政局梁園分局查處的那批鋼材是其他工廠的產品,暫時放到他們工廠儲存的,17日中午來車拉走。

記者將調查的情況反饋給了商丘市民權縣委宣傳部。該部一位姓黃的部長告訴記者,他會將情況反應給相關部門,立即著手對該廠進行調查。如果確實存在違法生產的行為,他們將加大執法力度,嚴肅處理。

對于劣質鋼材的危害性,有關專家介紹,鋼材檢查內容一般包括鋼材力學性能、焊接試驗報告、化學分析試驗報告(進口鋼材)、自檢記錄等,現場情況需符合設計和規范要求。

劣質鋼材極不安全,不能重復使用。舊鋼材已用了很多年,在使用過程中經過了反復扭曲,強度和硬度已受到嚴重影響,這些鋼材如果用在工程上,危險系數非常高。

劣質鋼材外表“堅強”,實則“脆弱”。對于建筑物,它是不合格的,對于住戶,它是奪命的,必須予以取締。

在關于如何鑒別鋼材質量優劣的問題上,商丘市工商局梁園分局工作人員在接受記者采訪時表示,在選購鋼材時要注意以下幾點:

一是要盡可能到大型鋼材生產企業的經銷部門或專賣店去購買,這些銷售部門的鋼材由生產企業直供,質量較有保證。

其次是看鋼材標牌上的“批號”與質量保證書的“批號”是否一致,正規廠家出廠時每捆鋼材都應掛標牌,標牌上應標有廠名、生產批號、執行標準、質量等相關信息,質量保證書中有鋼材主要性能指標。

再者,看鋼材的表面質量、光潔度和顏色。鋼材表面不得有裂紋、結疤和折疊等缺陷。正規鋼材表面呈光亮均勻的深藍灰色,一些非正規鋼材表面呈灰色,軋制時產生的氧化鐵皮屑經敲擊或擦拭脫落。

另外,看鋼材截面尺寸,即直徑或內徑。正規企業所產鋼材的橫肋(月牙肋)均勻一致,縱肋(俗稱褲線)高度適當,與鋼材直徑匹配。而一些非正規企業的產品截面面積小,縱肋明顯偏高或偏低,直觀上與鋼材直徑不匹配。

最后還要看軋制標志。正規企業的軋制標志均清晰、勻稱地軋制在每一條鋼材上。

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