車輛采購與更新

南海2008年將更新446輛公交

近日，南海區交通局舉行新聞發布會，通報目前南海市公交車更新進展。 2007年7月1日，廣州二汽入主南海交通客運公司。南海政府在產權競購文件中曾規定，新入主的公司必須履行：2007年更新車輛不少200輛，三年內579輛公交車全部更新完畢。

南海佛廣公共汽車有限公司總經理羅偉錦介紹說， 實際上，接手原客運公司的車輛后發現，情況比想象的要差，不得不增加了更新的車輛數目。原計劃2007年前更新251輛車，實際已更新了301輛，而按照計劃，新公司在2008年，將更新車輛446輛，改造完成程度達70%，在2010年將保證所有車輛完成更新，總共投資預計達到1.56億元。

沈陽2008年將采購歐Ⅲ標準的公交車1700輛、500輛貨運的士

據沈陽市交通局負責人介紹，2008年全市將優化公交線網布局，新開、調整公交線路30條；加快運力更新，新增、更新歐Ⅲ標準的公交車1700輛，徹底解決公交車老舊破和冒黑煙問題，市民對車況反映較大的公交車將提前下線；提高公交運行時速，新開10條大站快線路；開通12條奧運公交專線、40條午夜公交線路；加快公交場站設施建設，新建公交樞紐站4處、停車場3處；開工建設西站綜合交通樞紐站，完成五愛客運站、愛思開客運站續建工程，完成遼中客運站、沈北新區客運站建設，新建農村客運站10個。 在客運物流方面。沈本沈鐵將開通城際公交 在沈撫公交化取得成功經驗的基礎上，2008年沈陽到本溪、鐵嶺將開通公交車，同時沈陽還要新上500輛“貨運的士”。

煙臺開發公司投入1000萬，采購50臺公交車

時值歲末，為給廣大市民創造更加便捷舒適的乘車環境，煙臺開發區公交公司投入1000萬元新購置50臺公交車，開辟新線路并對部分線路營運車輛進行更新。

23路原有的20臺車輛即日起予以更新，并新增車輛6臺，徹底解決了23路車況差、乘坐擁擠等問題。開發區內線路206路公交線路增加10臺車，縮短班次間隔時間，將極大緩解富士康職工乘車擁擠問題。同時，開發區公交公司還新開通夾河橋至大宇造船廠的208路公交線路，安排10輛運營車輛，運行長江路、黑龍江路、黃河路、長江路、紹興路、206國道等地。新開通的夾河橋至山后陳家的209路，安排運營車輛4臺，運行長江路、206國道、開封路、芳蘆線等地，為西區廣大企業職工及周邊居民出行提供便利。

海口公交公司收回3條中巴線路，將采購新車

近日從海口市公交公司獲悉，5路、7路、10路中巴車目前已正式收回經營權，將要更換新車。

海口市公交公司有關負責人稱，目前已經正式收回5路、7路、10路三條中巴公交線路的管理權，海口市破舊中巴退市邁出了堅實的一步。這三條公交線路收回后將全部實行公司化管理，杜絕私人承包經營，借此規避以往私人承包經營帶來的種種弊端。

據悉，此次收回經營權的三條線路均為中巴線路，共有38輛中巴車。海口市公交公司有關人士表示，三條公交線路的發排班時間不會改變，市民出行不會受到影響。同時公司爭取春節前新車到位，為市民營造更加舒適的出行環境。

除上述三條中巴公交線路外，海口市公交公司旗下還有10條中巴線路，按照計劃，該公司將于2008年陸續收回經營權，全面推行公司化管理。目前海口市共有48條公交線路、865輛公交車，豪華空調大巴車已經占據半數以上。盡管豪華大巴已經逐漸占據多數，但由于各種原因，仍有280多輛中巴。這些中巴車基本經營期都在5年以上，有的甚至已達6、7年，部分中巴車存在車輛技術狀況較差、安全性能較差等不足。

廈門公交明年開始每年至少更新300輛車

2008年廈門市委市政府為民辦實事項目明確提出，“調整優化公交線網，實施公交票價制度改革，實現島內外票價的相對公平”。林鴻榮說，明年，廈門公交將朝著公益性、普益性、經濟性、便捷性的方向轉變，通過一系列措施引導市民更多地選擇公交出行，使公交對城市交通的分擔率從現在的27.5%提高到40%，減少私家車和公車出行，緩解城市交通擁堵。

從明年開始，廈門市將加快公交車輛的更新，預計每年更新的新車都將在300輛以上，特別是島外的車輛，將極大地改善車況，同時提高服務質量。

青島2008年月1月將更新358部公交車

近日，從青島市交通委獲悉，今年青島市決定在已投資1.58億元更新400輛歐III排放標準公交車的基礎上再投資1.35億元，計劃明年1月底前，專項用于363路、318路、3路、216路、302路、23路、368路、303路及河馬石至青大一路（新線）等9條南北公交線路共計358部公交車全部進行更新。南北交通瓶頸問題將有效解決。

義烏更新30輛公交車

為改善城市交通環境，加快國際性商貿城市建設，根據《義烏城市公共交通實施規劃》，義烏市將對城市公共交通實施全面調整.

根據線路的非直線系數、客運量、線路長度，結合公交規劃方案，第一階段實施調整的線路有：9、10、20、22、23、26路，及Y102、402、411、802、803、805路等12條線路，其中原123路更改為10路，Y103路更改為411路，新開通402路國際商貿城至北苑街道畈東村線路。

恒風交運為全面配合做好第一階段的公交規劃實施，日前斥資1300多萬元新增了30輛亞星6110型豪華公交車，并對相關線路沿線站牌進行了重新設計，統一標識，充分做好機構設置、人員落實以及128輛營運車輛調整、沿途283個站點設施更新等前期準備工作。

濟南更新15部公交車

近日，濟南高新區各單位的數萬員工收獲大禮——他們期盼已久的119路公交車更新今天實現。更新的15部公交車檔次高、容量大，有望緩解高新區長期乘車難的問題。

據了解，途經高新區的公交線路中，只有119路在高新區內部繞行一圈，市民出行大多依賴這條線路，而119路多是運營多年的小型車、舊車，運載能力較差，這造成了119路在上下班高峰時的擁擠。在高新區工作的市民要求119路換新車、增加運力的呼聲很高。

此次更新的15部車，是廈門金龍牌10.5米長新型公交車。據介紹，這種公交車每輛造價達30萬元以上，為全國普通型公交車中的最高檔次。新車核載70人，最多可容納120人以上。119路除這15部新車外，還保留了6部小型車，總計21部配車。

浦東新區計劃3年更新公交車1500輛

（1）建章立制，規劃體系更加完備。編制完成《浦東新區公共交通“十一五”發展規劃》、《浦東新區公共交通發展白皮書》、《浦東新區“十一五”軌道交通配套公共交通樞紐選址規劃》及《軌道交通六號線公交配套方案（初稿）》等。

（2）基礎設施投入更有規模。高行公交停車場已竣工啟用，成山路停車場改擴建工程全面施工，曹路公交停車場工程已基本完成場外民安路改造，陸家嘴6座港灣式車站建設完成并投入使用，完成昌里路等16個公交首末站整新工作。

（3）線網調整更加科學全面。今年以來已延辟調60條線網。

（4）車輛更新更有力度。計劃3年投資9億元以上，更新公交車1500輛，其中80%以上為環保舒適型公交車。今年已完成更新661輛。

（5）公益服務更加到位。延長營運時間的線路有22條，開辟790、784等5條學生專線，到年底將提前全市兩年基本完成新區“村村通”公交工作。

唐山市2008年預計新購置更新60部環保型公交車

唐山城市建設發展很快，居民小區增多，特別是城市外環線和建設路景觀大道的建成，個別公交線路的設置與城市建設的發展不相適應。對此，部分公交線路已調整。但百姓出行需求不同，可能會有個體或局部的需求得不到滿足，希望理解。

2008年唐山市計劃開通8-10條線路，爭取到2010年，全市公交線路發展到100條。隨著公交事業的不斷發展壯大，公交公司會加大新線路的開通，同時也會繼續對一些老線路逐步調整完善。2008年預計新購置更新60部環保型公交車。加快公交場站建設，主要是西外環公交樞紐站、東南外環停車場。

杭州市2008年將完成1000輛公交車更新

杭州市政府向市民征集2008年10件為民辦實事項目，向市民征集，大家可以在“中國杭州”政府門戶網站(www.hangzhou.gov.cn)留下自己的選擇。備選的有13個項目，是杭州市人民政府前期公開征集的，內容結合構建“和諧杭州”、共建共享“生活品質之城”，是著眼全局、著眼大杭州建設提出的建議項目，與群眾生產、生活緊密相關，操作性強。

其中第4條：破解行路難、停車難。加快社會公共停車場(庫)建設，新增高架橋、立交橋下固定停車泊位350個，設置時段性和夜間停車泊位400個。完成18條道路、40家公建單位、50座公共廁所無障礙設施改造項目。堅持公交優先，開通快速公交2號線一期工程，實現主城區與蕭山區公交一體化，并逐步向5縣(市)延伸；完成1000輛公交車更新，使城區公交的空調車比例達到90%；主城區新式候車亭設置率達到100%，新辟和優化城區公交線路10條；建立6個出租車綜合服務區。贏得了市民的踴躍投票。

蘇州08年將新增、更新公交車輛４００臺

近日從蘇州市交通部門獲悉，2008年蘇州將投入５７００萬元用于公交場站建設，建成一批公交換乘站點，特別是結合軌道交通一號線建設，同步規劃好一批換乘節點，做到常規公交和軌道交通有機銜接。

同時，2008年蘇州計劃新增、更新公交車輛４００臺，加密公交班次，縮短市民候車時間；將在目前人民路開辟公交專用車道的基礎上，在市區部分６車道上也開辟出公交專用車道；隨著高架、隧道等快速道路的建成投用，還將推出從火車站到園區、新區到園區的公交快線。

六安市裕安采購20輛公交車

裕安區六安至單王公交一號線豪華客車12月18日上午正式投入運營，20輛嶄新的37座豪華空調客車，在一掛歡慶的鞭炮聲中駛離六安汽車西站。在裕安區交通局的規劃和支持下，裕新公交客運服務有限公司，呼應農村客運事業發展的需求，組織客運業主淘汰了昔日17座舊客，整體更新購進了20輛名牌豪華大客，使客運量翻了一番，進而緩解了即將到來的沿線春運壓力。

上海市11路環線電車將更新

隨著原11路無軌電車向超級電容公交車的更新換代，已有數十年歷史的11路環線電車架空線也將淡出上海人的視線。記者昨天從市政管理部門獲悉，環繞上海老城廂的人民路、中華路沿線約30多條公里的電車饋線和觸線網將陸續拆除，這標志著影響豫園旅游景區的“空中污染”將逐漸消退，周邊區域的市容環境將因此得到較大改善。

據了解，人民路、中華路是圍繞上海老城廂豫園旅游區的“環城路”，也是國內外游客進入該地區的重要通道。環城11路無軌電車歷來是沿線重要綠色交通設施，但與無軌電車配套的電力饋線和觸線網卻影響了市容景觀。近年來，隨著架空線入地工程的推進，該區域的市容環境將得到改善。

南京2008年將采購1200輛公交空調車

從南京市政公用局獲悉，2008年南京將有1200輛新款環保舒適型公交車上路運營，在2007年已更新的1099輛公交車基礎上，2008年更新的1200輛車還將全部采取雙燃料設計，其尾氣排放量也將達到歐III標準，公交車“黑尾巴”將被徹底斬除。

據有關人士透露，2008年新增的這1200輛公交車，其中有1000輛車將投放在公交公司、中北巴士、雅高巴士、新城巴士等線路上，相應淘汰一些車體老化、維修次數過多或環保標準不達標的車輛，新公交車除了可使用天然氣作為燃料外，環保排放量將嚴格實行國家標準。