華菱重卡沒有理由拒絕它

冬季，對于重卡市場來說，又是個收獲的季節。在這個眾廠商期盼的“黃金季節”里，重卡后來者一華菱汽車更是將其當作年銷量再創新高的機遇期。自2007年10月份華菱首次突破年產銷1萬輛大關后，華菱汽車在全國各主要區域市場的冬季推廣活動以及與用戶、經銷商和服務商的座談、茶聚等活動也相繼登場。

參訪華菱疑慮盡失

11月18日，54位來自華北地區的經銷商、物流企業代表及用戶相聚馬鞍山市，依據華北地區的市場需求，對華菱汽車車型、品質和服務等方面進行了評價，并與企業進行了深八、細致的交流與座談。與會代表參觀了國際水準的華菱四大工藝生產線，華菱的先進設備，專業、高水準的員工隊伍，科學、高效的生產工藝流程，嚴格、統一的質量控制體系給代表們留下了深刻的印象。華菱“以創新為懷、以品質為先”的經營理念和企業文化，更是博得了與會者的連連稱贊。經銷商、用戶心中的些許疑慮被對華菱重卡的品質認可所取代。

來自天津地區的用戶代表高自莊先生對華菱重卡的感受尤其深刻。他說：“建立在三菱技術平臺基礎上的華菱汽車，無論是品質，還是品牌都令同行刮目相看。我買車三年，用車三年。華菱重卡不僅駕乘舒適、操控方便，而且其安全性、承載性、行車穩定性等性能均讓人滿意。”

來自河北地區的經銷商代表，河北同力汽車貿易公司副總經理張溫善先生早已經嘗到了好產品帶來好市場、好效益的甜頭。他評價：“華菱重卡是國內高端重卡產品之一，無論是質量、外型，還是性價比、性能，都非常適合華北區域市場的作業需求和用車習慣。經過近幾年的市場磨合和用戶檢驗。華菱汽車的產品技術和品質更加成熟。據我們掌握的資訊，越來越多的華北用戶在觀車、試車、選車和購車時，對華菱的認可、評價都相對較高。在市場逐漸對一些老品牌產生‘疲勞感’時，新興的華菱品牌越來越受到市場和用戶的寵愛。”另據張經理透露，其公司2007年1～10月共銷售華菱重卡80余輛，年底最后兩個月的沖刺階段，實現年銷售100輛的目標應該不是夢想。

親臨推介會贊譽有加

2007年是令華菱人及經銷商高興的一年。1～10月，華菱產銷量超過1萬輛，出口達到2000多輛，分別在2006年全年銷量的基礎上翻了—番。據華菱營銷公司副總經理薛永昌透露，經過近幾年的產品市場推廣、磨臺和技術、品質改進，始終奉行“以品質打天下，以用戶口碑贏市場”的華菱汽車，在產品的各個方面已經相對成熟。雖然是新興的重卡品牌，但其安全性、燃油性、舒適性和可靠性等性能經受住了國內外市場的檢驗，并在較短的時間內得到了用戶非常滿意的認同。華菱汽車在國內外市場銷量的增長，充分證明了這一點。

進入10月份以后，華菱及各地經銷商為創造更好的年度業績，“華菱汽車終端產品冬季推介會”在各地相繼隆重登場。11月23日、28日和30目在江蘇連云港市、山東濟寧和聊城地區的推介活動中。展出的車型在當地反響強烈。值得一提的是，華菱的配套商和技術服務商均表示，愿為華菱在其所轄區域的市場拓展盡地主之誼。華菱山東、連云港地區的技術服務商代表分別在聊城、連云港推介會上承諾，不管在任何情況下，華菱配件供應和救援服務都會在第一時間趕到現場，為用戶排憂解難。濰柴和法士特也在濟寧推介會上向與會代表鄭重承諾，時刻為華菱重卡在山東市場的營銷、服務保駕護航。

許多與會的一線重卡用戶，在看到華菱的供銷體系、配套體系和服務體系如此和諧后，表達了這樣的觀感：“眼見為實，高端就是高端，不一樣就是不一樣。”據了解，華菱目前是以工程、專用車為市場拳頭產品，以物流、牽引類車型為市場主推產品，推介對象主要面向大型物流企業和中遠途運輸商戶。在連云港市場推介會期間，共展出、推介了七款物流類車型，深受與會代表好評，當日交車5輛。訂單達28輛。在山東濟寧、聊城推介會期間，當日交車均達10輛，訂單達數十輛。

銷量和質量為何成不了正比?

連云港用戶李澤昆在推介會上說出他自己的困惑：“我喜歡華菱車很久了。一年前，在內心的渴盼中，我終于成了連云港地區第—位華菱車用戶，成了第一個吃螃蟹的人。我開過很多品牌的重卡車，華菱車的檔次、配置、外型、質量和性能都沒得說，大毛病沒有，小毛病也少見。但惟一令我困惑的是。華菱這么好的產品，在連云港市場上的保有量卻不多，實在讓人想不通，難道銷量和質量成不了正比?”

李澤昆用戶的困惑，正是國內外首批華菱重卡用戶的共鳴。有人說，這是因為華菱汽車入市時間短、全系列車型推介晚而留下的些許遺憾；也有人說，高端、高檔產品不可能人人買得起、用得起，所以不可能有非常大的銷售量，這也是高端與低端產品的品質、性能差異所決定的，但利潤與質量是完全成正比的。不管怎樣，華菱自2007年開始，已正式從沿海向內陸省市全方面拓展。并大力在各主要區域市場布點織網，明顯加快了國內外兩大市場的拓展步代。在求質的同時，也在竭力求量。隨著華菱營銷服務網點的進一步健全和完善，華菱2008年銷量仍有可能翻番增長，即年度總銷量增至2.5萬輛左右。華菱汽車的后續發展及市場前景正如其經銷商的看法一樣，競爭雖然激烈，但“錢”途仍很光明。

山東市場是全國最大的重型汽車市場之一，尤其是物流用車，競爭十分激烈，國內知名品牌在濟寧地區都下了很大的力氣。華菱汽車進入這片市場相對較晚。尤其面臨著“虎口奪食”的惡劣競爭環境，但山東境內的各經銷商均躊躇滿志。

山東聊城眾發汽車銷售有限公司總經理劉子敬這樣表示，“誰擁有了華菱重卡，誰就擁有了高端產品，誰就擁有了掙錢機器，聊城的用戶一定會接受華菱的產品。”山東德奧馳龍汽車銷售有限公司總經理任會亭表示，“華菱重卡的質量和外型都深受山東用戶好評，市場反應良好，我們一定會讓華菱重卡馳騁在齊魯大地!”

濟寧市潤通工程機械有限公司總經理張榮鋒表示，華菱國內一流，與三菱重卡同類產品擁有同步的生產工藝和技術平臺，在產品安全性、燃油性和舒適性等方面有著國內其他品牌無法比擬的優勢，且華菱汽車是中國高端重卡產品。配置好。質量好，性價比高，車型大氣、豪華，操控性好，維修頻率非常低，用過華菱車的用戶都對華菱有較高的評價。用戶真正了解華菱產品后，一般都樂意選購華菱重卡。因此，華菱在山東市場仍有較大發展潛力和空間。

華菱在連云港市場的推廣活動雖然剛剛起步，但2007年7月份才開始正式成為華菱重卡經銷商的連云港市潤安汽車銷售有限公司卻信心百倍。總經理高新立認為，連云港是中國較大的物流港，華菱重卡是國內非常優秀的產品，是中國重卡高檔品牌之一，無論是產品質量，還是品牌美譽度，在國內都是首屈—指的。已經得到國內用戶檢驗、認可的華菱汽車，連云港用戶沒有理由拒絕它。

質量決定不了銷量，但能決定利潤。華菱重卡，用戶沒有理由拒絕它；崛起中的華菱企業，市場沒有理由阻擋它。