伴隨著我國快速進入“汽車社會”的步伐,道路交通系統的運行正面臨著極大挑戰,道路交通安全形勢極其嚴峻。目前我國汽車保有量約占世界的2%,交通事故死亡人數卻占到15%左右。交通安全問題成為嚴重制約和諧社會建設的重要因素。
國內外的研究現狀
美國從上世紀80年代開始,先后開展了與智能汽車技術相關的PATH、IVI、VII和CVHAS等國家項目。成功研制了高級ACC系統、PATH磁釘導航系統、公交車輛集成報警系統、前向避撞報警系統、精確泊車系統、車一車通訊、車一路通訊、駕駛輔助控制或全自動控制等,取得了豐碩的研究成果。
歐盟先后啟動了PREVENT和eSafety等大型項目的研究,在安全車速控制與安全跟車系統、橫向安全輔助與駕駛員監控、交叉路口安全輔助等方面取得了重要成果,并充分利用先進的信息與通信技術,加快智能安全輔助系統的研發與集成應用,為道路交通提供全面的安全解決方案。
日本于上世紀90年代初就制定了大力發展智能交通系統的國家戰略,其中智能汽車作為智能交通的重要組成部分,也得到了深入研究。日本政府主導的先進安全汽車ASV項目已于2000年取得初步實用化成果。而后的日本SmartWay國家計劃主要負責ITS發展戰略的規劃及計劃的實施,計劃用5年的時間圍繞智能汽車系統、智能道路系統、車車·車路間協調系統、行人·自行車安全輔助系統和先進的緊急救援體系開展研究。
具有代表性的先進安全汽車技術
目前一些先進安全技術已經開始批量裝車,下面舉幾個非常實用且已經批量投入使用的具體例子?!?br>