另類三一

作為一家民營企業，三一在取得驕人成績的同時，也引起了外界的爭議。從“斷臂”慕尼黑到入冊吉尼斯世界紀錄，從66米巨臂泵車到3500萬元重獎過世員工，三一陷入輿論的旋渦之中

用十三年的時間實現銷售收入135億、利潤40.2億的三一集團，今天已經是中國工程機械行業利潤最高、市值最大的上市公司。然而，這個在混凝土機械行業享有“中國第一品牌”的“隱形冠軍”，在同行眼里卻是個“壞孩子”：吹牛、不誠信、到處挖人、爭強好斗，之所以能呼、呼、呼地“冒”起來，是因為其不擇手段地抄襲和攪局。

起家是靠偷技術

記者在采訪中國工程機械行業協會時，一位負責人毫不隱諱地表達了對三一的看法：“三一（三一集團有限公司，簡稱三一）在業內的名聲不太好，與行業協會的關系也不好。為什么別人都討厭他？就是因為他做事不守規矩，手段極端?！?/p>

一位接近中聯（長沙中聯重工科技發展股份有限公司，簡稱中聯）并與三一、徐工（徐州工程機械集團有限公司，簡稱徐工）熟稔的業內人士同記者談起三一時說：“三一起家，是靠偷竊中聯的技術發展起來的。當年，詹純新（長沙中聯重工科技發展股份有限公司董事長）在德國寶馬展上把普茨邁斯特的混凝土機械技術學成回來后，就被搞焊接材料的三一給偷走了，三一看到混凝土機械利潤空間非常大，很快就進入這一領域去做。三一這些年為什么能上這么多項目，而且一上一個準？就是因為挖了一些行業企業的技術和人才?！?/p>

對于外界的指責，三一集團有限公司執行總裁向文波則顯得很平靜。他對記者說：“有人講三一技術是從外面偷來的，這類說法都是不實之詞。實際上，三一在這些方面是背了黑鍋。作為一家民營企業，在技術上必須有自己的看家本領。三一現在所擁有的技術是世界級水準的，在中國當然也是最先進的?？梢哉f，沒有什么技術值得我們去偷，恰恰相反，因為我們擁有最先進的技術，我們的知識產權經常受到別人的侵害?！?/p>

三一宣傳部的一位負責人也向記者介紹了三一情報被竊取的情況。他說：“公司一些重要數據和報表，在內部公布不到幾個小時，就出現在了競爭對手那里，他們怎么知道得這么快呢？顯然是在三一安插了情報員。”針對這一情況，三一采取了一些相應的措施，為了防止技術失竊和圖紙泄露，在進入機密地方時都要進行檢查。難怪，記者幾次進入三一研發大樓采訪時，所攜帶的筆記本電腦總要被門衛臨時保管，不得帶入辦公區內。

曾參與三一第一代產品研發的三一重工泵送研究院拖泵研究所所長楊新華告訴記者， 1994年三一進入混凝土機械行業時，研發的第一個產品是HBT60閘板閥拖泵，當時，湖南只有楚天能生產閘板閥拖泵，但這種拖泵分配閥密封性不好，壓力低、打不高，無法與國外高價進口的S閥高壓拖泵競爭。為了占領技術制高點，三一花了近一年時間開發50B轉閥拖泵，但不成功。后來，三一請來液壓專家易小剛，攻克了液壓控制技術難關，才研發出中國第一臺采用具有自主知識產權“全液壓換向開式系統”和“集流液壓閥組”的60CS管閥拖泵。這種泵壓力大、排量高，一問世就受到了市場的歡迎，1996年在首都機場國際比武中奪得國內第一名、國際第二名。過去中聯一直使用的是閉式系統，近兩年才開發出開式液壓系統。所以，說三一靠偷竊中聯技術起家，是不真實的。

三一才是受害者

“現在行業里動不動就說三一在挖人、偷技術，我實在無法忍受這個說法！國內工程機械行業里的這些企業，你的哪個人被我挖走了，你指出來，我給你退回去！”談及外界謠傳三一到處挖人時，三一集團第一副總裁、首席科學家易小剛顯得很生氣。

他坦率地告訴記者，由于三一待遇好，競爭對手企業里面確實有一些人來三一應聘過，但事實上三一一個也沒有錄用。三一的產品是國內混凝土機械行業公認的第一品牌，所以，三一肯定不會從其他同類企業挖技術人員。為什么呢？首先是不放心。

“你從某某公司挖一個技術人員過來，而我的拖泵做得比他好，我怎么能知道這個人是真心到我這里來工作，還是潛伏一兩年學到技術后又回去了呢？再者，2002年湖南省領導曾組織三一、中聯等企業商談工程機械未來的發展，當時大家達成了一個君子協議：彼此互不挖人，互不錄用對方企業出來的人才。所以，這些年三一一直在信守承諾，倒是個別企業錄用了不少從三一出去的人才，并且在產品研發上也采取跟隨戰略，三一上什么項目，對方上什么項目；三一下馬什么項目，對方下馬什么項目。說三一挖人、偷技術，太荒謬、可笑了?！?易小剛說。

易小剛還告訴記者，外界都以為他是被三一挖過來的，實際上根本不是。他大著嗓門對記者說：“我要特別聲明一點，我不是被三一挖來的，而是被三一吸引過來的?！睘槭裁催@么說？因為一般挖人后，用人單位至少要給予人才更高的職務和待遇?？墒且仔偟饺缓?，收入比原來少了很多，職務也沒有原先高。

“1995年我在北京機械部自動化所時，月薪有五六千塊錢，當時已經是所里的項目負責人，自己在北京還有一個公司，所以實際收入很高。但我到三一后，工資只有兩千多塊錢，職務也僅僅是一名工程師?！币仔偦貞浾f。

梁穩根第一次到北京自動化所的時候，是去尋求與自動化所的合作。那時，梁穩根與易小剛根本不認識。后來，在履行自動化所和三一的第一份合同時，易小剛代表自動化所去三一進行技術研發。當時在三一做的第一件事，就是“集流閥組”的研發。

那時，三一正處于起步發展階段，什么都是新的，沒有固定模式。梁穩根、唐修國、向文波等幾個人思路開闊，敢于創新開拓，雙方在長久接觸的過程中逐漸產生了認同，梁穩根對易小剛也很認可，易小剛也覺得自己在這里干，肯定會大有作為，所以易小剛加入了三一。

“我這個人始終都很自信，只要你給我一個舞臺，我就能盡全力創造出一番新天地。” 在談及當初的決定時，易小剛臉上流露出自信的表情。“當時家人非常不理解，父母親、兄弟姐妹全跟我翻了臉。我剛到三一時，住在簡陋的工棚里，晚上睡覺，大耗子在臉上爬來爬去，第二天起來，被面上都是耗子的足印。但這個平臺可以，讓我想怎么干就怎么干，所以我感覺在這里工作很愉快。”易小剛自豪地說。

易小剛還向記者聲明：“上海履帶起動機研究院的劉金江也不是挖來的。劉金江原來是撫順挖掘機廠的起重機研發總工，當時三一想買這個企業，劉金江在和對方洽談的過程中，漸漸對三一產生了認同，于是也贊成把撫順挖掘機廠賣給三一。后來由于某些原因，撫順挖掘機廠賣給了另一家民營企業。在企業組建新班子時，劉金江和幾個同事自愿退出，加盟了三一。”

“劉金江他們來三一就是這么一個過程，不是三一趁人家亂成一團的時候把人挖走的。說到挖人三一才是受害者?！币仔傉f道。

對此，向文波也深有感觸，他說：“如果把人才的正常流動說成是挖人，那么，很多企業的人才都是挖來的。現在三一培養出來的人才已經在不少于五家國內同行知名企業里工作，而且都在擔當技術領軍人物。但我們想得通，三一作為行業里的領先企業，為民族企業培養人才是有意義的。他可以幫助一些企業很快縮短與成熟技術之間的差距，從某種意義上說，這也是三一應有的社會責任?！毕蛭牟ㄕJ為，一個優秀的企業，其價值不僅在于貢獻一流的產品，也在于貢獻一流的人才。

135億是抄襲不來的

談到三一抄襲，中國工程機械學會理事長石來德接受記者采訪時指出，如果三一靠抄襲、吹牛起家，是不可能發展到今天的規模。他說：“說三一抄襲、吹牛，都是不客觀的。抄襲可以贏得一時的利潤，但決不可能長久。三一從最初的1個億，發展到今天的135個億，這么多的真金白銀，那不是靠吹牛、抄襲能夠實現的。”

石來德認為，用戶購買企業的產品是很挑剔的，產品如果在使用過程中到處出故障，用戶就不會買了?！按蠹覒{借自己的技術相互競爭，所以在技術水平、產品性能上，不要互相拆臺，要看到彼此之間的長處。兄弟企業有好的東西可以借鑒、學習，但不要把相互學習的過程說成是偷。裝備機械行業共性的東西很多，比如五十鈴裝載機最早是柳工（廣西柳工機械股份有限公司，簡稱柳工）生產的，現在全國幾十家企業都在做，不能說大家都在偷柳工的技術。相互學習很正常，不要把借鑒說成是偷，否則不利于團結?！?/p>

對于三一研發66米巨臂泵車是盲目冒進，借巡展炒作大出風頭的傳言，石來德表示，三一宣傳世界第一巨臂泵車不是起哄。一個企業除了認真抓好產品質量，實事求是地宣傳自己也是應該的。

他說，去年發生“斷臂事件”后，針對一些媒體對“中國制造”的不恰當宣傳，三一以此作為契機，在修復臂架后進行巡展演示，請媒體進行現場宣傳，這不應該說成是炒作出風頭。

“我親自參與過這架泵車的技術鑒定，臂架里面含有20多項三一的專利，這些專利我們無論如何都不能說成是抄襲來的。過去這一行業完全被國外企業壟斷，現在中國的企業終于可以自己做了，我們應該大力鼓勵才是，而不應指手畫腳、說三道四。我們應當支持工程機械成為中國裝備制造業的支柱產業。”石來德說。

易小剛向記者講述了三一自主研發高低壓切換閥的過程。當時，中國市場上95%的拖泵是使用國外的集流閥組。國外產品使用管子來接，六根管子都有不同的接法，遇到堵管時，每次都需要把所有管子擰下來重接，每接一次需要半個多小時，既不方便又耗費時間。于是，三一就自行設計了一個裝置，把閥門改成90度來切換。但在現場推廣時，反對聲一片，阻力很大。梁穩根董事長力排眾議，由此誕生了三一的第一項創新技術和第一個專利。

“目前，國內所有的拖泵，用的都是三一的高低壓切換閥。可以說，梁總的支持，引導了整個行業的技術更新?！币仔偢吲d地告訴記者，目前中國混凝土機械很多個第一都誕生在三一。比如，第一臺高壓力大排量混凝土拖泵；世界最長臂架泵車；全世界第一臺三級配混凝土拖泵；亞洲最大的900噸履帶起重機；世界第一臺全液壓平地機；中國第一臺旋挖鉆機等都誕生在三一。

“這么多個第一，怎么可能是抄出來的呢？”易小剛不由笑了：“抄襲就等于拿一把刀子把自己給宰了，受害的只能是自己，三一不會干這種事?！?/p>

在三一所誕生的數個第一中，66米臂架泵車最引人注目，但吉尼斯世界紀錄的光環和“斷臂事件”也使其不斷遭到爭議。

66米臂架泵車

吉尼斯世界紀錄證書中這樣寫著：“最長泵車臂架世界紀錄為66米，是由中國三一重工股份有限公司創造的。這種多節、可展開的臂架用于大型工程建設項目、特殊橋梁建設中，將混凝土泵到建筑鑄構造中?！?/p>

在混凝土機械行業里流行一句聳人聽聞的話：臂架高度每增加一米比登天還難。這句話在三一面前成為了過去，三一人在2007年自主研發出世界上最長的66米臂架，用事實證明了沒有什么是征服不了的。目前在工程機械行業，全球能生產臂架長度在56米以上泵車的僅德國大象、德國施維英集團、三一等少數幾個工程機械企業。

向文波認為：三一能研制出世界上最長的臂架，就如同體育比賽，跑在最前面的人肯定是最優秀的。所以，三一可以大聲地說自己是行的！66米臂架不是喊出來的，而是實干出來的，從此中國人不用再進口臂架了！

我國電力機車的開拓者、中國工程院院士劉友梅認為：66米對于泵車臂架來說，不僅僅是一個簡單的數字，而是包含著眾多的創新意義。包括結構創新，材料創新以及工藝、控制技術的創新等。沒有積累和創新，就不會有今天的三一。

“做一套臂架為什么會那么難？就是因為整個臂架在展開工作的時候，它的每一截臂，都在承載相當比例的重量。你多用一點材料，它就超過了自身的負載；但你用少了，它可能就承擔不了輸送負荷。所以，這是一個非常艱難的過程?！币仔傁蛴浾呓忉尩?。

“1998年時，中國連37米的臂架都生產不了，當時我們只能在國外購買，一套臂架就得140萬元左右。現在我們自己做也就是二三十萬元，這就是創新帶來的價值。如果沒有三一1998年動手研制37米臂架，不知道中國人還要推遲多少年才能做出自己的臂架。這說明，一個企業的創新，可以推動一個行業的創新?！币仔倢τ浾哒f。

針對去年的“斷臂”風波，易小剛打了這么一個比喻：美國的航天技術發達吧？但美國的“挑戰者號”不也在升空時爆炸了？你能就此說美國的航天技術是落后的嗎？你能笑話他嗎？人家不管怎么樣都飛上去了，你連嘗試都沒嘗試過。一個道理，三一的66米泵車雖然斷過，但我們很快重新做好了，你能說我的制造技術比你沒做的還要差嗎？易小剛認為，一些企業說風涼話，是典型的五十步笑百步。

目前，國內外同行有想超過三一的，但易小剛向員工說了兩句狠話：建筑單位把大樓建到多高，三一就能把混凝土送到多高。三一研制出了66米世界最長臂架的泵車，從此以后，世界最長臂架的泵車就永遠屬于三一了。從這句話可以看出，三一在泵車技術領域占據領先地位的雄心。

何真臨：三一創新三步曲

“真金不怕火煉，三一不會在乎一些風言風語，而會更加專注地向新技術高峰攀登?！比恢毓じ笨偛煤握媾R認為，這么多年來，三一之所以能夠保持高速發展，最重要的就是能夠不斷研發，不斷創新。三一從起步到站穩腳跟，再到今天大步流星向前走，靠的就是創新。

起步：集流閥組的研發。集流閥組技術是拖泵的核心。當初，為了攻克這一難關，易小剛在三一集團唯一的一臺計算機上日夜奮戰。他在研究石川島的集流閥組時，發現所有的液壓元件全是非標準產品，這種產品只有石川島自己能生產。

“如果按照它的設計思路，你根本做不出來，原材料、配件很難配備，所以，必須拋棄它，忘記它，從零開始設計?！币仔傇诨貞洉r說道。

于是，在設計初始階段，他每弄清一個元件的實現功能，就去市場上買相應的配件，進行設計組裝。不到一個月，一個工作原理與石川島產品完全不同的集流閥組設計出來了。1995年底，型號為60A的三一混凝土拖泵調試下線。

“這種突破，在于思路的改變；你越是模仿，就越容易進入死胡同。其實我們完全可以用另外的思路去解決同樣的問題?！闭劦疆敃r設計成功的原因，易小剛深有感觸地說。

當時一臺60A的市場售價在50萬元人民幣左右，三一從中可以獲取50%的毛利，而且配件是批量生產的標準件，拖泵質量得到了保證。之后的幾年間，德國大象的進口產品不再是市場主流。

站穩腳跟：406米混凝土的泵送。上世紀90年代，在建筑機械行業中，400米以上混凝土泵送技術，一直是被德國大象長期壟斷。2000年底，新鴻基集團籌建高達406米的香港國際金融中心。易小剛找到項目負責人，提出由三一承擔混凝土的泵送。他承諾，如果三一泵送不了406米，你砸掉我的泵，砸掉過程可以向媒體公開；并且再免費送一臺你認為能泵送到這個高度的混凝土泵。易小剛的自信打動了新鴻基，新鴻基同意了。但沒有想到，在施工現場，混凝土還沒送到200米，三一的泵就不動了，幾次都是這樣，新鴻基決定放棄三一。他們對易小剛說：“易總，你把泵拉走吧，不要耽誤我的工程進度，我也不需要你兌現承諾?！币仔傂挠胁桓?，他請求給三一最后一次機會。他重新改換了管道密封，然后像守著病中的孩子一樣，趴在壓力表旁，雙眼緊緊盯著指針，第一層混凝土送上去后，壓力表正常；第二層、第三層送完后，泵車仍在正常運轉。成功了！

回憶起當時的情形，易小剛依然有些動容：“我始終認為打不上去和泵沒有關系，很可能是因為輸送管道用的是傳統密封，在超高壓狀態下泥漿會從管道密封處流出來，混凝土里沒了水分，就泵不動了。”

易小剛說：“成功的那一刻我非常高興！很多時候，如果你堅持一下，就能過去，要是知難而退，就可能留下一個永久的笑話?！敝?，三一又為上海環球金融中心泵送了492米的高度，再次刷新了世界紀錄，而比鄰的金茂大廈則是若干年前由德國大象的機器泵送的。

此后，三一集團逐漸把路面機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、煤礦機械這些工程機械的主流產品，全納入自己的研發范圍。各個擊破、敢打硬仗的技術策略成為三一與日、德企業較量的最大支撐。

大步流星：瀝青砂漿車的誕生。2007年6月23日，中央電視臺和湖南經濟臺相繼播出了一則引人注目的報道：“曾經獨家擁有砂漿車技術，斷言中國短時間內不可能研制出同類產品的德國博格公司表示， 由于三一瀝青砂漿車在多項性能指標上超過德國博格公司生產的同類產品，而價格只相當于其1/3，所以決定今后將放棄生產瀝青砂漿車改用三一砂漿車”。

在報道之后的第一個股票交易日（2007年6月25日），滬指急挫150點，跌幅達3.7%。三一重工的股票卻不跌反漲，高開高走，最高達到46.60元，逆勢飄紅，幾近漲停。

三一堅定不移的創新三步曲使中國的機械工程產品邁出了國門，走向世界。

創新與重獎風波

一個企業的文化，往往植根于民族文化和地域文化之中，而民族文化是孕育企業文化的土壤，直接影響企業員工的思想和言行。

何真臨在解釋三一的企業文化時說：“湖湘文化的四個特點：敢為天下先、心憂天下、經世致用、知行合一深刻地融入了三一的企業文化，并體現在企業的發展中。”

向文波告訴記者：“在技術創新上，國內當時只有兩家國有企業生產混凝土拖泵，一個在湖北，一個在沈陽，當時走的是引進技術的路子，國外企業沒有把核心技術轉讓給中國企業，所以，國內企業每生產一臺產品都要被迫從國外進口零部件，大部分的利潤被他們拿走了，中國企業只能賺到一點辛苦錢。迫于無奈，三一只有選擇自主創新?！?/p>

三一始終將研發創新能力作為企業的核心競爭力來培植。近年來，三一每年都會將銷售收入的5%～7%投入研發，投入力度是行業平均水準的3～5倍。僅2007年一年，三一就投入研發經費8億元。目前，三一的研發力量足以支持每年200億元的銷售規模。

在談及創新積極性時，易小剛告訴記者：為了激勵科技人員，三一先后實施了股權、期權、研發項目獎勵等諸多措施。有不少研發項目帶頭人獲得了公司股票，一些工程技術人員甚至還可以享受到總經理的待遇。在2008年‘三一節’慶典表彰晚會上，一大批技術領軍人物獲得獎勵。除獎勵部分股權外，三一稅后獎勵現金就達7000萬元，其中，獎勵已過世兩年的原三一重工副總經理李冰3500萬元?！?/p>

對于這筆巨額獎勵，外界頗多爭議，認為三一是在炒作。何真臨認為，三一重獎是情之所至，是對員工的真心關愛。他認為，一個不能與員工分享發展成果的企業，永遠無法成長為優秀企業。一個不會培養人而只會挖人的企業，永遠無法成為一流企業。

外界曾有傳言：三一敢于重獎研究人員，但如果技術人員沒有成果，也會即刻讓他離開。對此，向文波表示：三一沒有主動解聘過一名技術人員。在三一研究院，沒有一個人因為出了錯而被請走。

易小剛說：“去年‘斷臂’事件發生后，公司也沒有處分任何人。創新文化最重要的是允許失敗，如果不允許失敗，一失敗就處罰，就沒有人愿意創新了?！币仔傉f自己就是在失敗中成長起來的，“如果你天天罰我，我上哪兒搞創新去？”

一位同行員工羨慕地說：“三一的機制的確好，給人以空間。來了就給你投入大量的錢，讓你大膽去做，還允許失敗，還給那么多獎勵，這種靈活的機制很有吸引力?！边@位員工認為，雖然大家說三一是攪局者，但三一確實把一個行業給攪活了。

梁穩根曾在董事會上說，三一與生俱來就是一個具有市場血統的民營企業，三一的發展不是從某處挖金得來的，也不是意外獲得一筆豐厚遺產得來的，更不是通過獲得某種特許得來的，而是通過共同努力打拼出來的。三一作為一家沒有任何背景、也不愿違法亂紀的企業，要實現“品質改變世界”的夢想，實現2012年銷售1000億、進入世界五百強的目標，唯一的出路就是創新。

斷臂事件

2007年4月29日，在德國慕尼黑BAUMA2007展覽會上，三一重工所研制的世界上唯一一臺66米臂架泵車，在參展時臂架從高空折斷，直接砸入了該車的駕駛室右側。事后，三一將原因歸咎于操作失誤。向文波表示，當時有工作人員在駕駛室內，無法看到外面的操作情況。在撤展時，操作人員完成收臂動作的順序不對，因此造成了泵車砸進駕駛室事故。

三一集團科技創新2007年創造九項“第一”

1、世界首創微泡瀝青水泥砂漿車

2、492米刷新混凝土泵送紀錄

3、國內首臺硬巖掘進機

4、亞洲最大起吊噸位履帶起重機

5、亞洲自主開發的最大噸位旋挖鉆機

6、中國首臺超長臂拆除機

7、填補國內空白的SR220R入巖鉆機

8、 世界上功率最大的全液壓驅動平地機

9、行業首創掘錨機