在美國佛羅里達州坦帕灣迷人的釣魚碼頭附近,鵜鶘、海鷗、白鷺總是在捕魚船隊的上空盤旋,希望有人向它們拋撒食物。然而,在橋北邊5.5英里范圍內,馬科·麥克斯密威茨和他的姐姐賈尼斯·懷特莫爾卻在“釣”一種特別的“魚”:早些時候游客們投擲的東西,例如快餐袋、破玩具、臟尿布和其他垃圾碎片。
穿著一雙齊膝、鐵趾橡膠靴的賈尼斯,正在用一個大鉗子夾一個啤酒瓶。沼澤池中有一個百威瓶她夠不到,“我讓馬科撿那個。”她說道。然后就更深入地走到垃圾堆中想抓住它。她旁邊的碩大垃圾袋里裝著已經抓到的“魚”。
馬科、賈尼斯以及他們的堂兄弟杰夫、文斯·阿爾班斯是綠色艦隊的創始人。他們都已過了40歲,他們把清理佛羅里達州的坦帕、圣彼得堡等港灣海岸線的垃圾作為他們個人的使命。馬科估計,每次外出要拖回400-700磅的垃圾到堆存處。他們每天根據天氣的變化確定出行的地點。“如果刮起東風,我們知道圣彼得堡就要遭殃了,就會去圣彼得堡。如果刮起西風,我們就得去坦帕灣了。”
他們所做的工作未得到過任何報酬。對馬科·麥克斯密威茨來說,綠色艦隊是他10年來夢想的實現。1997年以前,他曾經有個很好的工作,是佛羅里達州國際博物館的業務主管。當他發現經常釣魚、泊船而使曾經干凈的海岸線上到處都是垃圾碎片時,他有點兒沮喪。
馬科辭了工作,用他的部分積蓄買了個駁船開始清理水面上的垃圾。很快,他就感受到了巨大的壓力,但是他堅持著希望能夠通過他的努力感動一些人。
之后,又爆發了家庭危機。在2000年時,馬科的女兒瑪亞出生了,她是一個先天性脊柱分裂患者。迫于壓力,馬科的婚姻破裂了。他成了一個單身父親,為女兒看病花光了積蓄。不得不做起了生意,為哈利·戴維森摩托公司做起了零件定制的工作。因此,他的海岸清潔夢想只能暫時擱置了。
兩年后,馬科和他的堂兄弟在碼頭餐館,回憶起孩提時最喜歡的釣魚地點。“我記得那時,坦帕岸是另一種顏色。”馬科說。而克里克里的海岸線上如今到處都是亂丟的破瓶子。三個男人決定開始做馬科曾經想一個人干的事情:開始清理坦帕灣區域內的垃圾。他們必不可少的工具是一條船,因此就為他們的行動命名為“綠色艦隊”。
他們也不是特別清楚需要投資多少。“我們認為我們能得到一艘少于2萬美元的船。”文斯說。但是標準的船不能拖運超過1噸的垃圾,而且不能在垃圾易聚的狹窄淺水區航行。他們就自己設計定做了一條船,船的四周是平底外形,使其很容易在海岸線的淺水區進出。
還有一些花費他們沒有考慮到:法律費用、保險費、安全設備費等等。從啟動綠色艦船計劃至今,堂兄弟們已經花去了l萬多美元的積蓄。杰夫辭去了他健康護理分析師的工作,全身心的投入到計劃中。
在佛羅里達的驕陽下,清理海面上垃圾是一件痛苦而且危險的工作。任何一天,都有可能遭遇人類的生活垃圾、皮下組織注射針頭、死老鼠等。“意志薄弱的人是干不了的。”馬科說。危險不僅僅局限于所撿的東西。“黃貂魚就是一個問題。”賈尼斯補充道。最糟糕的是什么呢? “水下的安全套。”馬科說,“看似沒有多大危害的垃圾卻給野生動物帶來極大的威脅。最糟糕的是塑料袋帶給海豚和海馬的威脅,”他解釋道,“它們認為那是水母,就吸食它們,結果喪了命。”
后來,綠色艦隊獲得了官方非營利機構的地位。為了繼續出現在海面上以及不讓創始人遭遇破產,他們開始請求幫助。圣彼得堡市長讓他們在市政垃圾站免費存放垃圾。當地的沃爾瑪捐獻垃圾袋子,并計劃讓員工執行海灘清潔日。碎片金屬和商標金屬回收者已承諾捐獻所有的金屬用來造新船。
綠色艦隊希望發展成一個有足夠容量的艦隊,“不管他們有多難看,只希望能遍及全國收集垃圾。”馬科說。他們希望能引起贊助商的注意,同樣也希望吸引志愿者(至今,已有700人志愿報名)。
“有些事情總是抹殺你的耐心,我們把環境清理干凈,使人們愿意坐下來讀書。”馬科說,“但一星期之后,那里的情形就好像我們從未清理過似的。”
他們希望有一天能達到他們的長期目標:有許多人被感動而去清理水面上的垃圾,更重要的是,不再粗心隨地丟棄垃圾。