潮東：在路上，在正確的路上

懷著一名忠實觀眾的喜悅，和潮東約定在“首都經濟報道”的，辦公室里面談，驚嘆于潮東的健談，且能言多而不失，語言表達的精準，直逼電視直播的效果，讓習慣了諸多語無倫次甚至離題萬里的被訪者的我，不由得喜出望外，而那綿綿的京味兒普通話，恰到好處的關照，毫不做作的尊重，更是令人倍兒舒坦。

一名工程師的人生巨變

潮東，1968年生人，大名高潮東，起名的時候是“朝東”，即一心向著毛澤東。但后來因為登記的失誤，身份證上就成了“潮東”——這個更有意境的名字。或許這樣的失誤，為他誤打誤撞卻柳暗花明的人生埋下了伏筆。

在北京農村長大的潮東，自小調皮，卻在玩鬧之間體會到了百姓生活中的樂趣與艱辛。長大后，潮東考上了位于西安的西北紡織學院，因為普通話京味兒重、不標準，被學校廣播站拒之門外。1990年，他大學畢業，被分配到北京雪蓮羊絨有限公司，正趕上廠里人員下崗，大學生分配到那里，一律到生產第一線當工人。潮東成了一名活兒最臟最累的刮車工。每天干完活兒，臉色跟礦工一樣，而他一千就是三年。還好，雪蓮羊絨廠的廣播站向他敞開了大門。牛刀小試后，大家都喜歡上了他樸素而親切的風格，也讓他有了日后到北京交通廣播應聘的勇氣。

1995年，隨著“雪蓮”的衰頹，心有不甘的潮東開始尋找出路。國際羊毛局、中央電視臺……可謂屢戰屢敗。四處碰壁之際，潮東的妻子無意間看到《北京廣播電視報》刊登有北京交通廣播電臺的招聘啟事，便鼓勵他試試。“酒壯(尸從)人膽”，應聘那天正逢小姨子的婚禮，喜宴上潮東故意多喝了幾杯，然后就去了交通臺。結果潮東超水平發揮，在烏壓壓的應聘者中獲得了唯一的錄取名額。

北京交通廣播電臺錄取他的這一天，他拿到了工程師證書。只是，曾經的工廠生涯被命運的大手永遠地翻過去了。

廣播：永不消逝的電波

用他去意已決，而聽眾戀戀不舍來總結潮東的廣播時代可謂再恰當不過了。北京交通廣播臺建臺的第二年，潮東即加入其中，一干就是10年。“綠色旋律”“成名金曲”“金曲派送”“1039交通服務熱線”等節目涵蓋了足球、音樂、汽車等領域。每次轉型，他都能做得得心應手，收聽率居高不下。每次他離開一個節目，都會讓一批老聽眾傷心。2006年底，潮東正式離開北京交通廣播臺，傷心的聽眾更是把挽留的帖子發到了所有與他有關的BBS里。

作為一名非播音主持專業出身的主持人，潮東認為自己的優勢就是什么都不懂。敢想敢干，敢闖敢撞。同時，他也承認，在說話的方式上，臺灣歌星、主持人黃安曾經給他開過竅。

當時，潮東還在交通臺做音樂節目，正處于瓶頸期，苦干沒有自己的風格，還時常詞不達意。有一次采訪了黃安，突然就知道該怎么說話了。黃安是一位很有爭議的明星，但是他的過人之處在于敢說真話、心里話，話語的狀態和用詞都是自己的。“就如一個破鑼嗓子的人是搖滾明星一樣，這不是把短處用成長處了么?”潮東猛地找到了感覺。

緊接著，北京遭遇了“非典”，更多的人成為有車族，北京迎來了汽車時代。他和王為的名氣隨著交通臺的收聽率節節攀升。在此基礎上，兩人推出了“1039交通服務熱線”，開創先河的“服務節目娛樂化”等種種嘗試掀起了收聽的熱潮。潮東的魅力更是令聽眾無法抗拒。以至于潮東離去后，有人評價“潮東之去，1039就不再是以前的1039。因為在交通臺，甚至整個北京廣播電臺，潮東的語言、聲音和他的氣質與抱負都是獨一無二的。” 潮東用“來得湊巧，走得愉快”來概括他與交通廣播的緣分。實際上，臨別時他的心疼得“一抽一抽的”。直到現在，潮東也堅持每天收聽廣播，在各種網絡信號擁擠的空中，尋找那默默地流動著的人類喧響的精華。

潮東特意為(《北京紀事》的讀者推薦了幾檔廣播節目：

90.5MHz，中國國際廣播電臺環球資訊廣播的整點時政新聞。有實力，有責任心。

88.7MHz，中國國際廣播電臺在北京的音樂頻道，音樂比較前衛時尚。

87.6MHz，北京廣播電臺的娛樂調頻，下午5點的“開心茶館”有不錯的相聲。

103.9MHz，北京交通臺的交通新聞。

107.3MHz，北京城市廣播早晨7～8點的“城市零距離”，是溝通市民與政府的橋梁。

電視：從陌生到熱愛

最初，潮東的電視征程并不平坦。進入廣播界之前，潮東曾經和黃健翔一起報考過中央電視臺體育頻道，結果要了黃健翔。1997年，中央電視臺經濟頻道的“生活”欄目由于主持人文清調到文藝部，面臨改版。他們便找到了潮東和李詠，同趙琳搭檔。當時，潮東剛到交通臺兩年，廣播還沒玩得特別轉呢，遑論電視。30分鐘的節目，硬是錄了4個小時。所有人都被他打敗了，攝像師更是煩不勝煩。潮東感覺挺傷自尊也挺歉疚的。一星期后，就哪兒來哪兒去了。2002年，潮東在一家節目公司主持了一檔專訪體育名人的節目“體育星風暴”。雖然對電視不熟，但是他了解體育，訪談能力好，兩強遮一丑，迎來了事業新的轉機。

電視節目主持是一份讓人無暇慵懶的職業。目前，潮東在北京電視臺擁有5檔節目。其中，以5套財經頻道“首都經濟報道”和“城市”為重，還有部分“上班這點事兒”“北京議事廳”，和7套生活頻道的“我愛我車”。加上，擔任各種節目的嘉賓，出席各種活動，潮東春節前近兩個月沒有一天休息。這樣高強度的工作量也表明了潮東的人氣和能力。

為了全身心地投入到“首都經濟報道”的節目主持中，2005、2006年，潮東先后離開中央電視臺經濟頻道的“財富故事會”和北京交通廣播電臺。畢竟，潮東對“首都經濟報道”有著特殊的感情，可以說他們是彼此成全，相輔相依。 2004年，改版前的“首都經濟報道”收視率只有0.5％。節目組抱著死驢當作活馬醫的心態找到了開始活躍在電視熒屏上的潮東。

直播脫稿、男男搭檔、幽默主持、“麻辣京腔”、短信平臺、熱點話題、豐厚獎品，聰明而有判斷力的節目組把潮東在廣播臺的成功經驗與電視的強項結合在一起，令觀眾耳目一新。“首都經濟報道”定位于真正有品味的財經節目，在主持人方面更是實現了理念上的突破。長達50分鐘的新聞節目，卻并不流于主播式照本宣科的表面的流暢，直播脫稿且沒有提示器，有一些脫口秀的因素，還有些娛樂的因素，很親民，很有個人色彩和風范，這些對電視發展方向而言都是具有革命性意義的。

潮東和長盛棋逢對手的絕佳搭檔，往往能超出同事們的常態預期。他們機敏、睿智，有人文氣質，幽默中還帶點潑辣；不矯情、不逢迎、不說教，敢擔當；貼近生活，替百姓說話，也能替職能部門喊冤，為政府獻言獻策。同時，他們有著過硬的業務水平，杰出的控場技巧，你變幻多端地拋出問題，我游刃有余地跟上題鋒，你抖一個機靈，我甩一個包袱，即興發揮至酣暢淋漓，觀眾看得是不亦樂乎。但凡有別的嘉賓主持，觀眾都覺得不得勁’兒。或許，有這樣臺面上智力交鋒、私底下惺惺相惜的搭檔，彼此都感覺“幸甚之至”吧。

他倆耍起嘴皮子來，聽著就像鄰居大媽家的兒子，令人忍俊不禁——

長盛：可是在金融

街這樣的沒地停車或停

車太貴怎么辦啊!

潮東：請幾個國家

舉重隊的，把車給您舉

起來，就不算違章停車

了。您辦事快著點，要不

就撐不住了。

他倆損起來，聽著可樂，卻很解氣——

長盛根據檢驗，國

內90％的新車的內飾都

含有過量的對人體有害

的化學成分。

潮東：還有10％的

車是合格的，他們就是

敞篷車!

可是觀眾也很有才——

長盛：有熱心觀眾

給我們發短信說，潮東

的兒子吃飯，常剩；長盛

的兒子罰站，朝東。

潮東：……

更讓觀眾感動的是，2006年底席卷全國的打狗風潮中，“首都經濟報道”是唯一站在人性角度上做節目的媒體。當時，他倆出示了幾張打狗的照片，沉重地說：

“本來不想再說什么了，可是忍不住還想說點什么，狗是我們的朋友。我也不說這是哪兒的照片了，看上去那么血腥、殘忍。…‘畢竟這個世界不是我們人類獨有的。”

觀眾反響熱烈，很長一段時間，節目收視率飆升，短信和博客留言紛至沓來，擁護者眾。也有反對養狗的人士給潮東取了個“狗潮東”的諢名，但是潮東覺得他并沒有懂得自己的語意，也不屑向他解釋。

如今，“首都經濟報道”單周的收視率能到4％。對50分鐘的節目而言，這個數字是非常驚人的。令潮東自豪的是，2008年，節目播出時間調整為每晚7點，幾乎所有的強勢欄目、王牌節目都在這時播，但是“首都經濟報道”的收視率不降反升。調查證明，“首都經濟報道”的固定觀眾為25～50歲之間的男性人群，他們的文化層次較高，在社會中占主導地位，擁有話語權，消費能力也是最強的，對廣告商而言，節目的含金量非常高，為最有意義的綠色收視。

信心滿滿的潮東愛上了電視，他希望將這可愛的事業進行到60歲。

真我的風采

十幾年前，潮東月入600的理想被岳母認為很有出息。如今，現實竟將理想遠遠地甩在了身后。職業聲譽帶來了社會地位和報酬大的提升。而潮東卻沒有為名利所累，他明白自己是怎樣的人，他明白怎樣保持內心的平靜和自在。很簡單，繼續做真實的自己、本色的潮東。

潮東回想當初，不由得連連感慨，正逢廣播改革、電視改版的緊要時分，媒體的大門向他這個門外漢奇跡般地敞開了。他總結道：只有在弱項上才能獲得重大的機會，實現重大的突破。而無論境遇順逆與否，他都埋頭將自己武裝成一個在工作所需的各領域有深度有厚度的人，直到有了非常適合自己的“1039交通服務熱線”和“首都經濟報道”。而在廣播界歷練過的主持人，都有很好的直播功底和應變能力，往往能在電視界有所作為，潮東之外，柴靜、趙川也是代表。當然，“看問題很準，而且能代表多數人的利益，才是主持人最必要的素質。”潮東正是發揮著這樣的特質，在眾多科班出身的主持人中脫穎而出。

擁有極好的人緣，潮東的親和力有目共睹。流傳的一個段子是，2006年9月，潮東在朝陽公園作現場直播。有一位現場的觀眾想讓他把帽子摘下來拍張照片，潮東表示等插播廣告的時候就摘下來讓他拍。結果播廣告的時候，導播忘記把潮東的話筒切斷了，就聽見潮東說：“哎，那哥們兒呢，來拍吧。我摘了啊，摘了啊，3，2，1，走……”

“下面是2分20秒的廣告，有點長……”，“這次節目是錄播，請千萬別發短信”。這些小細節，更顯露了潮東的職業素質和純樸實在。這也是北京觀眾格外待見他的重要原因。但潮東對所謂“實在”有自己的見解：實在是一個人的本質。但是說話做事還是要有技巧的。圓滑不是貶義詞，實在的人也有圓滑的一面，遇到不同的事要會處理，要講究。

潮東甚至直言不諱地暢談了一番他對“朋友”的理解：“朋友分很多種，有些朋友是可以互相利用的。什么叫生產力?人際關系也是生產力。社會上如果沒有人替你辦事，或你沒有替別人辦事，那是很可怕的一件事，說明你能力不夠……還有一種是沒有任何利益來往的，只是脾氣相投的酒肉朋友。和這樣的朋友在一起喝酒的時候高興著呢，彼此都是那樣地放松。這是一種快樂啊!”

不裝，是潮東人前人后的一貫作風。“自己就是老百姓，裝什么呀?”

正是以老百姓的立場來看問題，代表著公眾的基本情感和價值觀，潮東曾因一起事主有交強險卻在車禍后得不到賠付的案例，怒斥過交通事故救助基金的建立不到位；放言“現在國內沒有一款性價比好的車。不過，不出三五年，情況就會改觀。畢竟市場是梳理一切的梳子”；他很佩服的經濟學家是茅于軾，因為他有社會責任感，有知識分子的良心，他將道德和哲學結合在了經濟學中。“以一般經濟學家的眼光，適度的通貨膨脹對國家是好事。但他認為這種‘不入戶的搶劫’，會造成百姓生活窘迫，進而仇恨社會，喪失道德，非常可怕。而且，他強調人的本性是自私的，我覺得他很勇敢，也很真實。”

從工程師到主持人，節目從足球、音樂、汽車跨到財經，潮東的人生足夠精彩。而潮東最終迷上了財經類節目，因為它最高端、最有提升空間，因為它很好玩，更因為經濟能教會人做人。

對“粉絲”說不

潮東擁有一個幸福的家庭。妻子在養花和手工方面都是行家里手。潮東經常開著心愛的切諾基越野車把美麗的花兒們搬回家，交給妻子養護，然后在一旁怡然自得地欣賞。妻子最近剛從日本參觀拼布展歸來，他倆對拼布工藝品在北京的市場前景相當看好。兒子12歲，有著自信不羈的名字——高勝寒，和潮東一樣癡迷于體育和汽車。此外，家里還養了兩只流浪貓和一只寵物狗，“六口之家”可謂其樂融融。

潮東在感情方面很傳統，他熱愛自己的家庭，珍惜自己的形象，有意識地做“緋聞絕緣體”。

占據熒屏的人無論是優點還是缺點都會被放大許多倍，作為電視名嘴，沒有一點負面消息的潮東，自然有著令很多觀眾難以抵擋的魅力。面對追捧與崇拜，潮東很清醒：“我是不愿意跟‘粉絲’接觸的人，除非出席什么活動，簽名、合影，我都可以堅持到最后。但平時跟粉絲怎么能保持密切關系呢?我覺得這沒有任何必要。”說這話時，潮東的神色格外冷峻。

因為，在潮東的理解中，和觀眾應該是平等交流的朋友關系，彼此有自己的空間。很多觀眾一直以來都是很好的朋友，但很難被定義為“粉絲”。被借主持人作為偶像來寄寓自己的情趣、向往和愿望的“粉絲”追逐，則是一件再難受不過的事兒了，尤其來自異性更容易節外生枝、招惹麻煩，因為“我不喜歡有人追著我”，“我是一個有家室的人”。

他也不樂意包裝自己，不屑干炒作自己，他甚至不希望大紅大紫，他只想踏踏實實地干好自己的工作，“說點有用的話，做點有用的事兒，對自己好、對大家好就行了。”

不過，即便潮東對待“粉絲”的態度毫不含糊，還是有頑固的女“粉絲”夢想著嫁給潮東這樣的男人。更有語出驚人者，開始“琢磨”著要嫁給潮東的兒子了。 可見，防“粉絲”之路，潮東還任重而道遠呢。

編輯/任娟woshirenjuan@126.com