我的科技航模教育故事

現代航模的概念范疇已經擴展到了航空模型、航海模型、車輛模型和建筑模型四個方面。這些非奧運會體育競賽項目都屬國家體育總局主管，由于它們與其他體育項目一樣具有競技性、挑戰性以及觀賞性，并都具備一定的科技含量，能鍛煉人、磨煉人的意志，培養青少年動腦動手能力，所以一直以來受到國家和政府的重視，受到廣大人民群眾，特別是青少年朋友的熱愛。各地每年都組織有各級各類的比賽。但是在學校，要想在這方面取得好的成績卻困難重重：學生家長對子女參加這類活動不支持，怕耽誤學習：主課老師不支持，擔心影響了學習成績；還有活動經費短缺、活動場地難找等等。為此我們科技老師只有付出比其他老師更多的時間與精力、辛勞與汗水，才能有所收獲、有所突破。

邁出第一步

人生的第一步也許就意味著摔倒，航模也是如此。

記得第一次準備參加比賽，買回了學校里第一架遙控飛機，那可是當時最高檔的飛機!由于技術原因，訓練時飛機失去了控制，眼巴巴地看著飛機順著風勢越飛越遠，大家都傻眼了。我們清醒過來之后，立刻跨上摩托車、騎上自行車，追出好幾公里，順著風向作地毯式搜索，每一個村莊、每一塊田頭、每一個路人都不放過，去找、去問。整整半天的時間，不記得走了多少路，問過多少村民，當他們聽到詢問“有沒有看到飛機掉下來”時，幾乎所有的人都驚訝地睜大了眼睛，以為是真飛機掉了下來。我們不停地解釋不停地問，換來的卻是驚恐的眼神和搖頭。正當我們拖著疲憊的身軀絕望地準備無功而返時，一位村民給我們提供了一條重要線索：他看到一個同村人好像從地里揀回了一樣東西。當聽我們講明情況之后，便欣然領我們找到了那戶人家。真是功夫不負有心人!揀到飛機的那位純樸的男主人，毅然將飛機從房間里的櫥頂上拿了下來，也許他本來已經打算珍藏這架飛機，或是想給他的兒孫了吧!感激之情油然而生，我當即承諾今后一定送一些更適合他小孫子玩的小飛機。當晚我還自費宴請了兩位“恩人”。

吃一塹長一智，在以后的飛機訓練中，我們在所有的飛機上都寫上了手機號碼以及“歸還重謝”的字樣，將飛機的損失降到了最低程度，凡有好心人送還飛機，我們都會送上一些小禮物以示謝意。

艱苦創業

創業是非常艱苦的，沒有足夠的器材和配件，有的零件我們只能自己加工。電焊、五金、木工、油漆、機械活樣樣都要自己親自動手做。

隨著“家業”的逐漸興旺，空模、海模、車模和建模齊頭并進，要用到的零件擺在一起比百貨公司的還多。我們平時都養成了一個良好的習慣，不隨意丟棄一件物品，看到地上有一個小螺絲、小零件都要撿起來收藏好。

訓練空模時都有學生站在高處負責瞭望。在野外訓練時，同學們都會用我教給他們的“三點定位法”尋找飛機。學校里每幢能上的教學樓頂都有我們的足跡。有一次，為了撿回一架幾十元的飛機，學校的一位體育老師還幫我們冒險架設“天橋”爬上了一幢三層的民房屋頂!

建筑模型要用到很多的紙板、海綿、泡沫、銅絲等廢舊材料。我們發動全校師生，從家里帶一些廢棄不用的這些東西捐獻給學校。我校獲得全國一等獎的建筑模型團體場景完全都是用這些廢舊材料制成的!

為了減少費用，海模的許多設備我們舍不得購買，都是借用空模和車模的，拆了裝，裝了又拆。雖然非常麻煩，卻能節約很多資金。車模的損耗也較大，特別是輪胎，我們將自行車內胎剪成圓圈，套在車模輪胎的外面訓練時用，效果不錯。記得我們參加的一次全國車模比賽，賽道是瀝青路面，只能用專用的海綿輪胎，而四個海綿輪胎要140元，跑10分鐘就需更換。我們的車都是橡膠輪胎，車速一快就打滑。海綿輪胎我們用不起，怎么辦?每天我們就第一個到達、最后一個離開比賽場地，目的是揀一些別的參賽隊訓練和比賽后丟棄的已磨損大半的海綿輪胎來武裝我們自己的愛車。就是在這樣極其艱苦的條件下，我們承受了極大的屈辱，戰勝自我，超越自我，實現了自身的價值，為學校爭得了許許多多的榮譽。

苦中有樂

訓練的過程是非常艱苦的。學生平時要上課，訓練時間只能放在中午、放晚學后和雙休目。暑假是訓練和比賽的忙季。天氣炎熱，酷暑難當，我們通常都是起早帶晚，作息時間一般安排在上午九點以前、下午四點以后。由于空模和海模的訓練場地非常特殊、難找，還得經常挪地方，我都是開私家車帶上學生和器材，早上五點就出發，每天來回幾十公里外出訓練。因為路遠，很多時候都是訓練一整天，中午在外吃點干糧。太陽底下40度以上的高溫，孩子們不停地喊熱、喊渴，喝的礦泉水都變成了熱水，一瓶礦泉水一口氣就能喝完。汗如雨下，汗水流到了眼睛里，眼睛睜不開，只能用水不停地沖洗……

訓練苦，訓練背后的準備工作更繁瑣。一天的訓練內容結束，留下來的維修、保養工作很多，只能夜里完成，每天幾十個電池的充電就要花幾個小時，這些都是我每天帶回家必做的事情。訓練期間晚上很少有12點以前休息，比賽期間很多晚上都不能睡覺，必須連夜做好第二天的比賽準備工作。

雖然訓練非常辛苦，但是我們苦中有樂，它能給我們帶來收獲的喜悅和無窮的樂趣。航模運動是一項高雅的休閑體育運動，在國外已經普及，由于我國經濟與文化的相對滯后。暫時還沒有得到人們的普遍認可。我們野外訓練時經常有許多圍觀的群眾。有一次，一個村民聽到飛機的轟鳴聲，看到飛機不停地在天上盤旋，緊張地過來問：是不是出了什么事情?飛機怎么總是在這里轉?還有人來問：“你們是不是在測量?我們要不要拆遷?”

親自遙控你的“戰機”翱翔在藍天和白云之間，“駕駛”你的“戰艦”馳騁在碧波浩渺的湖面，這種感覺，沒有參與過這項活動的人是無法體會的!遺憾的是，我們這里很少有適合大型模型飛機起降的地方，我們即使找到了一個比較合適的地方，但過不了多久就會被工廠等所替代。不知道我們何時才能擁有真正屬于自己的“領空”與“飛機場”，讓我們的這項活動持久地開展下去。

“玩”與學習

當孩子還不會自己走路的時候，家長都知道該多買一些玩具給他玩，知道怎樣去開發孩子的智力。當孩子懂事以后、上學以后、自己想玩的時候，家長卻盡量不讓他玩，把玩和學習看作兩碼事，認為學習了就不能再玩，玩就會影響學習。其實，也不是家長不讓、老師不讓或者學校不讓孩子玩，根子是在教育制度上，這也是一個值得大家思考的社會問題。

玩原本就是一個學習的過程，“會玩”的孩子觀察能力強，判斷想象能力強，動手能力強，思維敏捷，頭腦聰明。聰明的孩子一般都“會玩”。這是大家都知道的普遍規律。在科技航模活動中，有的孩子想玩卻不會玩，很難想象他們在學習上遇到困難怎么辦，因為他們沒有掌握基本的學習方法。曾遇到這樣一些學生：建筑模型屋面的瓦片全蓋反了，都是從上往下蓋，不明白這樣會漏雨；能分清自己的左手和右手卻分不清飛機的左右翅膀；知道東南西北方向，卻說不出風的方向；更有甚者，在遙控飛機訓練時認錯了飛機，一直在“指揮”、“遙控”別人的飛機，自己的飛機卻不知了去向!還報告老師說飛機“不聽指揮”……

要找一個優秀運動員實在不容易!找到了，家長卻又不同意，說服一個家長比培養一個運動員困難。我曾用幫助學生補習文化課作為家長讓他子女來參加科技航模活動的等價交換條件。

在這么幾年的航模教練教學過程中，我并沒有發現一個出色的航模隊員因為參加訓練和比賽影響學習成績的現象。相反，他們參加活動后，學習更加認真、做事更加細心，他們的觀察能力、空間想象能力、判斷能力、邏輯思維能力和動手操作能力等等都能在短期內得到明顯提高，這是他們的同齡人無法比擬的!有道是：經歷是最寶貴的財富。我常常發現這樣一種現象：凡跟隨我訓練、外出比賽兩次以上的運動員，他們都明顯地成熟了、長大了!訓練和比賽的過程確實能讓他們學到課堂里、書本上所學不到的東西!

(作者單位：張家港市第八中學)