上海迪斯尼樂園項目在艱苦談判10年之后,已然塵埃落定。
選址方面,盡管上海方面一度屬意崇明島,但目前確定的仍為浦東新區川沙鎮以及相鄰的南匯區,園區面積據悉達10平方公里,約為本港迪園面積的8倍。此地離浦東國際機場僅20分鐘車程,反映出園方對周邊地區客流的期待。
盡管最早上海曾計劃于2010年世博會前完成迪斯尼一期并開園迎客,但由于談判異常艱苦且變數連連,使得上海迪園的獲批也延后不少時間。據消息人士透露,“從目前進展來看,上海迪斯尼樂園、世博園‘兩園同開’的夢想將難以實現?!?/p>
但該人士同時透露,上海迪園將采取“邊建邊開”的模式,相信在整個工程建成三分一至三分二后即會開門迎客,耗時約在2至3年。換言之,加上動遷等前期工作,上海迪園很可能在2012年至2013年開園迎客。
至于和美國迪斯尼方面的合作模式,一位曾參與項目談判的人士透露,上海迪園將不會沿用香港模式,而是采用迪斯尼與日本的合作模式。即由政府提供土地和絕大部分的建設資金并控股,日常管理交給美方團隊,同時每年向迪斯尼公司支付品牌費和經營收入提成。迪斯尼方面即使出資,金額也不會很大。
熟悉內情的人士透露,盛傳為迪斯尼預留的土地已為官方凍結,不允許再建新房或新戶籍遷入。
對于上海本地居民而言,迪斯尼選址地原屬遠郊,但現在毗鄰機場卻成為其得天獨厚的優勢。此外,迪斯尼的落戶亦帶動這一地區地價飆升。原先10多萬元人民幣一畝土地,已經升值幾十倍,最高的已經被炒到近千萬元。