觀點

從楊佳速死看中國救市快拳

楊佳連奪六條人命，于情，他該殺，而且應該快殺，否則不足以平民憤，更不足以平官憤；于理，則應緩殺，因為從常理推斷，一個人光天化日之下連斃多名與自己無仇無冤者，此人很可能心智有問題，不徹底搞清情況就殺人，既難防眾人之口，也難收大快人心之效。

再來看中國的救市措施，無論是四萬億元的經濟刺激計劃，還是108個基點的超大幅度降息，都出臺得既快又狠，出人意料。于情，這套組合拳對于提振市場信心、增強中國在國際舞臺的發言分量都大有裨益，應該速速推出；于理，四萬億元絕非小數目，火速落實下去，所選項目是否精準？操盤之人是否可靠？108個基點的降息可謂重炮，如果貿然砸下市場反響卻平平，是否得不償失？這些都應慎重考慮

董文華再度亮相央視

華西都市報報道，記錄這位久未露面的歌唱家如何出現在央視晚間新聞和朝聞天下新聞片斷中，稱“亮相只有6至7秒鐘，卻引起了觀眾關注”。門戶網站也很關注，把這則報道置于要聞區下部。

此前，董文華曾在坊間被傳為與早前遠華走私案相關，已被封殺。

中國“山寨風”的親民路徑

央視新聞節目的老大當然是新聞聯播，于是，當山寨風前日刮進新聞聯播后，引發媒體花費筆墨。中國青年報刊陳方文——“山寨風”的親民路徑：奢侈品消費大國，“山寨機”銷售大國，一高一低差別巨大的消費群，映襯出中國社會階層的非典型對抗。周東飛則在瀟湘晨報發表觀點，分析“山寨的魅力更在于它的文化屬性，山寨文化的本質即是對權威、正統的反叛與制衡”。

媒體“狂轟”下的出租車業

在一輪對廣州扶持出租車業舉措的報道熱潮后，廣州人大代表建議把的士牌照直接發給司機，交委負責人稱太難：如果直接把牌發給司機，那就是1.7萬多個經營主體，又因為一個車分兩班，幾乎是3萬多個主體，這就造成管理上的極大困難。在實際操作過程中，出租車企業還擔負著將分散的出租車集中組織起來責任，并非完全的只收錢不辦事。

美國人失去了花錢購物的胃口

據《New York Times》11月8日刊登的文章稱，隨著假期購物季的開始，美國消費者表示他們現在要比過去的四十年中的任何時候都缺乏消費的興趣。

由信貸危機和經濟衰退帶來的消極的前景已經導致零售商們推出了所謂的“黑色星期五”大甩賣，促銷的力度要比以前任何時候都大，期望用在某些商品上誘人的低價將顧客吸引到自己的商鋪中去。

黑色星期五，感恩節后第一天，因為這一天將決定零售商能夠跳出損失的紅圈還是進入盈利的黑圈而得名。但是黑色同樣也是災難和哀痛的標志，這個形象對今年來說也許更為恰當。（和訊財經原創）

頂級經濟學家支持銀行改革

據《Financial Times》12月3日刊登的文章稱，全球頂級經濟學家表示，緊隨全球金融危機的應該是對銀行系統的全面檢查，檢查的一個目標應該是確保實體經濟在未來能與銀行危機隔離開來。

他們表示，已經展示出了未來銀行系統的管理原則的新銀行監管架構需要大范圍的全球協議。可能還需要對商業銀行活動做出限制，打消他們在金融革新方面的過度放任。

1987年諾貝爾經濟學獎獲得者Robert Solow表示，“我希望看到的是一個能夠將實體經濟從金融革新范圍中各力出來的監管系統，這一點其實是可能的。可能會需要對商業銀行活動的自由行做出一些限制。我認為這是這場危機最重要的教訓”。

Solow是一個高級經濟學家組織的成員，該組織包括了多為諾貝爾經濟學獎獲得者。