利用品牌和內外部資源涉足電子商務,是郵局實現發展的好機會
一年多以前,中國郵政與阿里巴巴合作,雙方在物流和支付體系上進行了一次大規模的合作嘗試,隨后中國郵政也推出針對個人消費者的支付物流產品e郵寶。這次和電子商務平臺的合作是中國郵政把傳統業務與新興的電子商務模式相結合的首次嘗試。面對電子商務企業對物流與資金流日益增長的需求,中國郵政正在業務的轉向中尋覓新的機遇。但是,如何利用自身原有的優勢開拓新業務,如何在市場經濟環境下謀求新的發展,這是中國郵政在和電子商務進行對接中要仔細思考的問題。
中國郵政“最后一公里”配送上門的整體優勢是其他任何一家物流公司所無法效仿的,要想將這樣的優勢轉化為市場的影響力,中國郵政需要依托自身品牌,把各項子業務的個性化特點提煉出來,找出其中的優勢和特色,重新加以定位并進行宣傳推廣,打造一個全新的郵政電子商務子品牌。其實,許多電子商務網站倒閉或者是做得半死不活,是因為只有電子商務的前半截,沒有后半截。所謂“后半截”是指一直困撓網站CEO們的網上支付以及物流配送這兩個瓶頸。其中高效、安全、準時的物流配送是電子商務的“命門”,也是目前電子商務網站最頭痛的問題。當然,這些電子商務網站可以自己來建物流配送網絡,但這需要巨額的成本。而對于郵政企業來說,這些物流資源是現成的:人(投遞員)、車(郵政車)、站(各營業點)一應俱全,只要稍作整合即可,何況整合后將更有效率。

中國郵政要適當整合外部資源和內部資源,合理配置和調度全行業各專業、各區域的資源,才能體現和發揮網絡型企業的優勢。郵政電子商務的外部資源整合關鍵是科學選擇、充分利用合作伙伴的資源。其實中國郵政可以整合的外部資源很多:與企業或商家合作,利用郵政電子商務網站和11185客戶服務中心開展咨詢、訂購,結算、配送。與網站、電視臺合作,側重結算和配送;與政府、行政、事業單位合作,參與電子政務,體現公共事業服務功能,開展網上咨詢、調查、數據庫營銷、賬單、商業信函制作和投遞,這都是很好的合作方向。
在內部資源的整合上,重點應以信息流的流程組合為主,形成前臺渠道訂單統一受理、后臺集中處理的模式,盡可能地實現管理扁平化,讓用戶訂單在最短的時間內到達真正的處理環節并進行處理響應。
在整合業務資源方面,需要將目前的郵政業務一并納入電子商務發展中來考慮。目前整合郵政基礎資源要依靠郵政干線運輸(包括郵政內部分揀處理中心)和投遞網絡開展電子商務的實物運輸和遞送服務,但郵政電子商務的發展不能僅依賴于郵政基礎資源,因為現在的運輸網絡和投遞網絡還難以滿足電子商務市場快速變化發展,所以需要整合信息資源將網點服務平臺、11185服務平臺、電子郵政服務平臺以及郵政短信服務平臺進行信息資源的共享,并實現其信息的同步,保持數據信息的一致性。比如商業信函的投送,完全可以采取網上信息傳輸,異地打印制作投遞,通過調整收發兩地的制作資源,減少了網絡內的多個分揀封發、運輸環節,從而節省成本,提高效率和效益。
中國郵政憑借物流優勢,將在未來成為中國應用電子商務企業的好搭檔。依靠創新業務實現轉型,也將為中國郵政帶來新機遇。(作者系中國儲蓄銀行安徽省分行行長)