大話車壇奧斯卡

最佳女主角

得主：奧迪TT

歷屆影后都是從實力派出身的，她們能力很強，十分自信，從不愿扮演次要角色，而要當明星中的明星。怎么看，奧迪TT都完美地展現了以上的特性，它出眾的性能加之簡約明朗的整體線條，都對純粹駕駛極品的車型做出了完美詮釋。全新的奧迪TT剛剛在德國權威汽車媒體《汽車畫報》的評比中被選為“最靚麗的車型”，足以讓其它的候選“佳麗”黯然失色。

提名候選：

標致206

在停車場看到206，往往會從車上下來一位“標致”的小姐。討喜的外表，總能讓LADY對它一見鐘情。

本田飛度

上得廳堂，下得廚房，大家閨秀的飛度，已經是家用最熱門的車型。

最佳新人獎

提名候選

雷克薩斯LX570

集多項創新科技與頂級配備于一身，LX570就是一款身懷絕技的豪華SUV，相信它的2008年一定非同凡響。

斯巴魯新森林人

雖然經過了數代改款，但斯巴魯新森林人的血統依然純正，再次倡導“我行即我路”。

得主：捷豹XF

在平均每四天就推出一款新車的汽車界，新人要想給觀眾留下深刻印象，最好的辦法就是顛覆傳統，另辟蹊徑。與同級的寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等完全不同，捷豹顛覆了復古傳統的形象，勇居每個時代的時尚先鋒。作為S－TYPE的換代車型，新款捷豹XF就有著翻天覆地的變化，外觀猶如一只蓄勢待發的豹子。現代科技與經典設計完美融合的這位新人不容小覷，說不定它就是下一屆的影帝呢。

最佳外語片

都說外來的和尚會念經，雖然進口車的保養費用和賦稅都很高。但是依然阻擋不住國民對它們的擁簇。因為車不光是用來開的，有時候還要用來炫耀。

得主：寶馬Z4

寶馬Z4絕對是一匹好“馬”，但性情溫順，容易掌控。作為全球高檔跑車同類別中最成功的車型，它的鮮明個性體現在長長的車頭上。如果用普通的標準衡量，你甚至可以說它是有些比例失調的，不過在寶馬Z系列的教義中，這正是那些古老GT賽車的精神遺產，無論是Z1、Z3還是體形更大的Z8都以此為榮。帶著美女去兜風的閑情逸致，在Z4上得到了充分體驗。油然而生的原始操控快感，也讓人樂此不疲。

提名候選

奔馳C－class

三叉星徽陣營中最風靡世界的作品，此番再度耀世登場，日耳曼新星光彩依然。

沃爾沃XC 90運動版

瞧它那一身的鋼筋鐵骨，就知道以安全著稱的沃爾沃在XC 90上使盡了渾身解數。

得主：上汽榮威

民族精神，歷史責任……作為上海汽車潛心研發數年的拳頭產品，榮威750和550都承載了太多的希望。而在北京車展上的首次亮相，也沒讓大眾失望。英倫造車美學，中國自主精神，不是僅用“榮”耀和“威”儀就可以形容的。作為極具意義的產品，它們標志著上汽逐漸擺脫了羅孚的影子，走上了完全自主研發之路。相信憑借出色的外形設計，上汽榮威一定會在2008年大放光彩。

提名候選

名爵MG 3

定位于國內追求時尚的年輕消費群體，南汽推出了這款偏向運動性，以動力為賣點的小型車。入圍提名，以資鼓勵。

奇瑞A3

車市中純正的中國血統難能可貴，奇瑞做為自主品牌的龍頭企業，推出的A3再一次讓我們看到了進步。

最佳動作片

除了冒險，還有激情。上天入地。無所不能。它們用敏捷的身手為觀眾呈上了一幕幕火爆非常的動作大片。

得主：豐田酷路澤

時尚的外衣下，卻包裹著硬派越野車的靈魂。在MOtor trend 2007年度SUV的評比中，與豐田酷路澤競爭的車型達到22款，但是它的越野性能依然毫無爭議地名列第一。那些世界知名的越野路線，如Rubicon、Bajal000等，都是酷路澤的輪下敗將。除了身懷絕技外，酷路澤還是豐田現在在售的車里惟一使用“TOYOTA”而不是“牛頭標”的豐田車。

提名候選

寶馬X3

延續寶馬家族的成功傳奇，將動態駕駛特性與xDrive智能組合，適合所有冒險的越野駕駛。

Jeep Compass

一款能用“可愛”來形容的都市越野。圓圓的前燈很像一對忽閃的大眼睛，可以說是專為女車主設計的車型。