心相連·無難路

金　姬

記一群自駕車志愿者

5?12汶川大地震發生后，涌現了各種各樣的賑災志愿者。其中，由重慶雙龍SUV車主自發組織的車友會賑災團隊，成為全國自駕車志愿者中的佼佼者。

車友在行動

這次活動源于一名重慶籍車主的壯舉:他在地震發生當天就連夜驅車趕往災區救人。很快，不少與他熟識的車友紛紛聯系他表示想要一起參與救災行動，一場自愿自發的賑災號召在車友之間廣為流傳。于是，雙龍車友會賑災車隊迅速組成。

車友們的想法很樸實:“川渝兩地相隔較近，恰好看到重慶車友會在召集志愿者，我毫不猶豫地就報了名。不為災區人民做點什么，我這一輩子也不能原諒自己！”“現在我們比起震中受難的人來說，能好好活著已經是最奢侈的事了，所以能為災民哪怕做上一點點事，都在心里感到許多安慰。”“災難面前，人民解放軍沖在了救災的一線，我們雖然不能在一線搶險救災，而我們只能做好一件事:為災區人民和解放軍戰士送水和干糧；幫忙運輸傷員，為災區做一點力所能及的事。”“為什么要去？我們不能見死不救啊！”

他們沒有盲目地進入災區，他們明白，只憑一腔熱血沖向災區，無疑會給已經滿負荷的交通增添壓力，會給災區的救災增添負擔。社會責任感讓他們冷靜地面對災難，他們火速安排了分工，或購買災區急缺的藥材、食品、衣被，或聯系當地的救災救助部門，或聯系安排交通，或發動組織更多的車友。

重慶當地已經很難采購到災區急需的物資，而時間就是生命，他們就自駕車輛連夜從其他城市自費采購物資，長途的奔襲搬運沒有一個人喊累，只要能幫助災區人民，熬紅了眼劃傷了手磨破了腳都毫不放在心上。就這樣，一支由25輛雙龍SUV和2輛其他慕名參與的救災物資運送車組成的團隊迅速完成了準備工作，集結了災區急需的破傷風抗毒素、消毒水等藥品，以及100箱牛奶、飲用水、壓縮餅干及方便面等總計15萬元的賑災物資，待命進川援助。重慶當地的有關經銷商也為車隊提供了后勤支援與自救設備，并于5月16日完成了全部的車隊組織與進川安排工作。

去年買了雙龍愛騰SUV的肖勇是在建筑行業工作的重慶人。他自費購買了食物和藥品，裝了滿滿一車。而年過三十的韓衛國是重慶一家生產電子教學產品公司的老總，他今年4月買了一輛雙龍新路帝2.7LRS標準型，從而成為這個車友會的一員。“作為一名北方漢子，我也看著電視里的救災畫面流下眼淚。”韓衛國沒想到新車開了不到一個月，四川就地震了。“當我得知車友會要組織車友去賑災時，我正在外地出差。但是我還是報名參加了。”從外地迅速趕回重慶的韓衛國沒有向父母交代自己的行動，“那時四川還經常發生余震，我不想讓年過花甲的雙親為我擔心”。

5月18日6點半，肖勇、韓衛國等車主在重慶華茂汽車銷售有限公司(上汽雙龍重慶4S店)前集合。肖勇的車上還有自己的一個朋友，其他車上也有車主的親朋

好友，他們都想去災區盡一分綿薄之力。每輛車都配備了對講機，以便車與車之間隨時聯系。韓衛國的車開在第二位，搭載了一名臺灣志愿者。“他在大陸生活了5年，聽說車友會賑災車隊在川渝線上開展‘心相連?無難路運輸賑災物資大行動，就自告奮勇報名參加。”韓衛國告訴《新民周刊》，這名臺灣志愿者是特意從上海飛到重慶參加此次活動的。

蜀道難

從重慶出發時，車隊的時速高達120公里，大家都希望盡快趕到災區。

而當車隊離開成都，進入綿陽地界后，路況變得越來越難走。原本就不寬的盤山公路由于地震破壞和山體泥石流的沖擊變得崎嶇不平。很多地方從兩車道變成了一車道。路的一邊是不斷有石塊滑落的山壁，另一邊則是已經沒有護欄的陡峭懸崖。一場場余震更使路途變得險情不斷，甚至一輛雙龍雷斯特的引擎蓋被山上滾落的石塊砸傷。整個車隊行進的速度非常緩慢，5公里的路都要開上一個小時。

SUV的發展最早就是用來對抗大自然的陸地征服機器，基本的功能就是能夠在惡劣路況中行駛，其可靠性與耐久性非常之強。這也是許多經典SUV車款，就算歷經半個世紀以上的考驗依然能夠翻山越嶺的精髓。由于SUV車既拋開了傳統轎車格式的束縛，也拋棄了傳統意義上的越野車的笨重呆板，即能夠舒適、悠哉地在市區平坦的路面上行進，當遇到其他車所無法穿越的路面時，還能憑著本身卓越的機能加以突破，依舊能夠奔馳于山野之間。在這次救災行動中，雙龍的SUV依靠本身出色的動力和可靠的分時四驅系統以及寬大的空間，保證了救災行動的順利完成。

世上無難路，雙龍車主們都沒有被困難所嚇倒，反而更激發了他們要戰勝困難救助災區的決心。一路上車隊始終禮讓由內向外運輸傷員的救援車輛，有序行車。“全部過程充滿了危險和艱難，這才是對‘心連心一詞最好的證明。真正當你走到災區旁邊的時候，所有看到的一切要比電視中轉播的更震撼，如果不是這次隨雙龍救援隊進入，很難切身體會那些催人淚下的場景，救助隊行動確實太有意義了。”隨行人員說。

在抗震救災指揮部和紅十字會的指導下，車隊行進近500公里，深入地震重災區綿陽，將救災物資贈予綿陽的抗震救災指揮部。在重災區，隊員們對現場慘烈的景象痛心不已，更對受難的群眾充滿了同情，幾位隊友將自己帶著的口糧給了當地百姓，一整天幾乎沒有進食進水。同時，隊員們也被當地解放軍的救災精神所感動。韓衛國看到滿身塵土的解放軍的食物只是一些白菜時，心里如打翻了五味瓶:“我那時才真正感到什么叫‘人民子弟兵。”

隨后，由于車隊內部出現了意見分歧，因此兵分兩路，分別深入環境更為險惡災情更為嚴重的什邡與青川縣，將救災物資贈予當地的縣政府、駐地解放軍和百姓。同時，車隊護送3位經過挑選后入選重災區救援志愿者的退伍工兵進入什邡參加救援工作。

肖勇和韓衛國的車都去了什邡。為了不給當地救援人員添麻煩或者堵住交通要道，車隊并沒有進一步深入，只是把賑災物資交到了當地政府的手上。然后車隊連夜開回重慶，到家時已是翌日凌晨1點半了。

回到重慶

從災區回來后，數位車主表示希望能夠收養在地震中失去父母的孤兒，讓這些孩子能夠健康茁壯地成長。

韓衛國的心情也久久不能平靜。“我出去時瞞著父母，回來后他們對我說‘你去救災我們肯定是同意的，但至少不能騙我們，哪怕我們跟著你一起去四川也行啊。”韓衛國說，父母的話讓他很感動。他也在公司發動募捐，至少已經籌集了1萬元善款捐給當地紅十字會等相關部門。

此外，韓衛國買了剛一個月的新車在賑災中因為路況糟糕而被劃了一些口子，其中底盤的口子最嚴重，但他毫不介意。“我買了全險，應該可以索賠。不過我也沒和保險公司說這個，為賑災做出這點犧牲算什么呢。”韓衛國表示，如果給他第二次選擇，他還是愿意開車去四川賑災，“這是我目前能盡的一點心意了”。

與此同時，雙龍公司也在努力。6月1日，各地經銷商聯手雙龍汽車，開展災區兒童愛心助學行動，在包括上海、杭州、哈爾濱、大連、青島、濟南、西安、昆明、廣州、深圳、重慶在內的共11家經銷商銷售處設置愛心車主捐贈點，并在全國進行募集，號召雙龍汽車員工積極捐贈外，更呼吁車主和廣大社會民眾參與到抗震救災中來。就如雙龍汽車所弘揚的“心相連?無難路”一樣，經銷商、車主、還有雙龍公司，大家團結一心。雖然不會給四川有扭轉性的幫助，但也為四川的災后重建出一份雙龍人的綿薄之力。“難路”終究能被征服。