煤礦平巷運輸信號系統探討

張義華

1、引言

電機車是煤礦井下平巷運輸大巷中的主要運輸工具之一。隨著礦井生產規模的擴大，大巷運輸量不斷增加，為充分發揮井下軌道線路的通過能力。保證電機車安全運行，完善的電機車運輸信號是不可缺少的。《煤礦安全規程》第三百五十一條第九款規定：在彎道或司機視線受阻的區段，應設置列車占線閉塞信號；在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應設置信號集中閉塞系統。筆者曾經遇到2對礦井由于未建立平巷運輸交通信號系統，電機車運輸交通信號不完善、調度工作不夠到位而發生平巷人車和電機車相撞事件。所幸的是沒有釀成人身傷亡事故。目前。筆者所走過的煤礦大部份未設井下平巷運輸信號系統，且平巷運輸為單線路，局部地點設置調車軌道而雙線交叉，電機車無法判斷軌道線路的機車運行情況，發生撞車、追尾事件的幾率大。

2、平巷機車運輸信號系統

平巷機車運輸信號系統是在煤礦井下單軌道線路區間兩端、雙軌平巷運輸線路交叉的地方或對車場軌道道岔設置運輸信號色燈。顯示電機車占道情況的井下平巷運輸交通信號系統。

3、煤礦井下平巷機車運輸信號系統選擇

3.1平巷機車運輸信號系統分類

3.1.1自動閉塞信號系統

它是電機車在單軌區間運行時，防止在單軌區間撞車和追尾事故的一種自動閉鎖系統。該信號系統單軌區間兩端的色燈信號箱是由行進中的列車自動控制，在雙軌平巷運輸線路交叉的地方也適用。……