我家大橋通八方

蔣　慧

我家大橋通八方，它通向城市經濟快速發展的希望彼岸，通向城市群眾間的心靈城堡，當然，也通向我和愛人的幸福家園。

這幾天，一直在排練一首歌——《我家在鎮江》，指導老師說要唱出自豪感。其實，對于家鄉，特別是家鄉那四通八達的公路網，更感到由衷的驕傲。

路橋，是連接地方的重要通道，是經濟發展的重要載體，是保障出行的重要途徑。我家鄉的路、家鄉的橋已形成順暢通達、干凈整潔、綠化充足、環境優美、設施齊全的條條美麗大道。

我的老家在揚州，小時候經常回去，雖說只有一江之隔，但總是很費事。汽車行駛到渡口，運氣好的，能很快上輪渡，二十多分鐘到達對岸，運氣不好的，等輪渡都得要好幾十分鐘，好多時間都耽誤在路上了。當時我好奇地詢問：為什么不在長江上面架一座大橋，走起來會很方便。父親說：“這只是美好愿望，目前的技術手段還不能達到要求，等到你上大學了就能實現兩城市之間的互通。”終于，到了2004年4月，實現了這個多年的夢想。

潤揚大橋架設在美麗的長江之上，鎮江、揚州，這兩顆 “雙子星”，可以橫跨長江而愉悅握手了。因為它的連接，我可以在1個小時之內就能聽到親切、熟悉的家鄉話，看到姑姑家那只有點調皮、有點可愛、有點人來瘋的小狗，吃到奶奶家水滴滴的蜜桃。

潤揚大橋建設花了4年半的時間，耗資58億元，是目前我國第一、世界第三的特大跨徑懸索橋。設計者們攻克了多項世界性技術難題,創造出8項全國第一。它是江蘇省“四縱四橫四聯”公路主骨架和跨長江公路通道規劃的重要組成部分，對完善國家和省公路網絡結構，改善鎮江、揚州兩市的交通運輸條件，加強兩市經濟文化聯系，促進沿江地區經濟發展，加快實施以上海浦東為龍頭的長江三角洲經濟帶的開發戰略具有重大意義。據不完全統計，兩地商場異地購買幅度，是一年好過一年。

近幾年，外地同學來鎮江更多了，他們總說：太方便了，過去等渡輪要好長時間，現在20分鐘就能過潤揚大橋，而且沿途看看風景、吹吹江風，真是很愜意。你們鎮江真不簡單，這么難的技術都被攻克了，建造了全國第一、世界第三的大橋，真令人羨慕。每次聽到他們的贊揚，我總遙望大橋方向，神往它的雄偉英姿。當然，我往揚州跑得也更勤了，不光是因為能和老家的親人相聚，還因為自己成了揚州媳婦。所以我喜歡稱潤揚大橋為“我家大橋”。

我家大橋通八方，它通向城市經濟快速發展的希望彼岸，通向城市群眾間的心靈城堡，當然，也通向我和愛人的幸福家園。