
2008,“無線上海”的元年?
今年3月,上海市信息化委員會與中國電信上海公司(以下簡稱“上海電信”)簽署了《2008年推進上海信息化合作協議》。4月,上海市信息化委員會又與中國移動上海公司(以下簡稱“上海移動”)簽署了《持續推進信息化建設的2008年度合作協議》。
這兩份協議中明確了上海市政府將與上海電信、上海移動推動“無線上海”建設共同致力于在2010年前建成覆蓋上海市的無線寬帶網絡。
5月23日,上海電信董事長、總經理張維華在接受《中國經濟周刊》采訪時表示:“上海電信已經與楊浦、黃浦、閔行、崇明九個區縣簽約推進‘無線上海’建設,實現2010年世博會上海主城區無線寬帶覆蓋,到2012年,該無線網絡將全面覆蓋上海的19個區縣。”
無線高速寬帶通訊技術已被不少專家視為繼水、電、氣、路之后城市的“第五大基礎設施”建設,但記者發現,環視全球“無線城市”建設至今未尋找到一條可持續發展之路。在“中國大陸第一個無線城市”美名的期許之下,上海的無線之路是否能夠走穩正越來越受到關注。
“無線”全球虧
“早在2004年,美國已經在費城等地區布局無線城市,但由于沒有找到持續的運營模式,在政府投入一段時間之后就難以為繼了。‘無線城市’計劃就像是‘一股風’。”張維華如是說。
2004年7月,自美國費城第一次提出“無線費城”計劃后,無線“一股風”刮向全美,華盛頓、紐約、費城、舊金山、新奧爾良等城市紛紛不甘落后,推出自己的計劃。
緊隨其后,這股無線風暴席卷英國、澳大利亞、荷蘭、德國、俄羅斯、巴西、印度、日本、新加坡、韓國、中國臺灣等多個國家及地區。
記者了解到,上海的“無線城市”計劃與美國諸多城市的“無線城市”計劃在采用技術上是一致的,即采用Wi-Fi技術,也正是基于采用相同的技術,每個城市的無線計劃中都用了這樣一句類似推廣詞——“人們可以在家、酒店、機場、綠地、學校、會議中心等地,隨時隨地享受無線寬帶城域網接入服務”。
然而,2007年9月,美國休斯頓、舊金山、芝加哥等城市表示,鑒于Wi-Fi高速無線網絡的用戶數少和缺乏盈利模式,已決定取消或暫停原定覆蓋全市的免費Wi-Fi組網計劃。
如果說Wi-Fi在美國的遭遇還不足以說明“Wi-Fi網絡難以盈利乃至虧損幾乎是國際性的現象”的話,中國臺北、新加波的事例足以能讓上海引以為戒。
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