
自上任以來,海南的確發生了很大變化,但這不是我個人的功勞,而是海南省人民的功勞。作為一個地方官,在海南這樣一個小省、財政上的窮省,能夠用自己手中的權力為老百姓辦一些實事、好事,解決了一些重要的民生問題,有些事情在全國還是首開先河,我覺得特別欣慰。
作為旅游大省,海南房地產、酒店業的發展是海南省委、省政府,包括海口、三亞都非常關注的事情。不過,目前來說,海南旅游房地產很難說是“超常規發展”,只是比原來發展要快。
在這個較快的發展當中,依然會有更多游客到海南來,會有更多外地人到海南來購房,這對環境的壓力是很大的。所以,海南省特別是海口、三亞等地都把公共服務、環境整治、環境設施改造作為一個重大的事情來抓。比如說:???、三亞的污水處理、垃圾處理,在原來的基礎上做了非常大的努力,投入了很多,而且在環境、衛生、公共交通、社會治安等方面都采取了很多措施,加大管理力度。
我覺得,旅游的發展給海南經濟發展帶來了很多好處,同時環境的壓力確實是我們各級政府應該高度關注的問題,一定要采取措施來解決這個問題。
海南近年來大工業的發展,也是省內外高度關注的一件事情,從我們目前的實踐還有國際上的成功經驗來看,應該說不會發生大的矛盾。
我舉一個例子:很多人都知道新加坡是一個非常美麗的國家,干凈、漂亮,但是也許很多人不知道的是,新加坡恰恰是亞洲最大的煉油中心和石化開發中心,煉油加工能力年均6600萬噸,乙烯生產能力超過200萬噸,而且還在繼續發展。
為什么新加坡可以做到工業如此集中,經濟發展如此迅速,而對城市環境的影響卻沒那么大呢?這正是問題所在。新加坡從一定意義上提供了一個良好范例。海南現在發展工業當然也包括煉油石化企業,實行的是“大公司進入、大項目帶動、高科技支撐”,然后提高環保門檻,加上集中布局、集約發展,這幾條結合起來,既發展大工業又對環境進行保護。
從近幾年實踐來看,海南工業經過了三、四年的穩定發展,我們的環境質量仍然保持全國先進水平。??谌ツ昕諝赓|量一類的是277天,二類良好的是88天,就是說,海南島全年空氣質量良好率是100%。如果我們結合得好,完全可以做到經濟發展與環境保護雙贏。
另外,我們提出來要建設國際旅游島,因為海南處于東南亞的最前沿,是中國與東盟自由貿易區的橋頭堡,加之海南有華南地區唯一的一個保稅港區——洋浦保稅港區,完全有條件先行先試。
過去20年的實踐證明,中央關于海南建省辦經濟特區的決策是非常正確的。海南作為中國最大的經濟特區,20年走過來,期間我們有成功之處,也走過彎路?,F在站在一個新的歷史起點上,我覺得海南完全應該、也有條件重新站到改革開放的排頭兵位置上去。
?。ㄖ岛D鲜∞k經濟特區20年之際,衛留成書記4月6日做客新華網,本文據在線交流內容整理,標題為編者所加)