二手車置換成為車市大熱門

　　成為新利潤實現(xiàn)點，刺激新車銷售年增長7%—8%，近千家經(jīng)銷商開展置換業(yè)務(wù)
　　中國正在高速駛向私人汽車時代。
　　據(jù)公安部交管局1月公布的數(shù)字，截至2007年年底，全國機動車保有量為1.598億輛，繼續(xù)保持快速增長。其中，私人機動車總量比2006年增長10.92%，保有量占機動車總量的76.09%。
　　而國家信息中心近日發(fā)表的經(jīng)濟預(yù)測分析報告也預(yù)計：2008年國內(nèi)汽車銷量同比將增長約20%，邁上1000萬輛大關(guān)。
　　面對千萬輛市場，熱血沸騰的不僅僅是汽車制造商。
　　 “換車高峰即將來臨，市場將迎來大發(fā)展時期”。近日，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對2008年二手車市場進行展望時說。
　　羅磊對《中國經(jīng)濟周刊》表示，隨著市場環(huán)境的改善、消費者消費觀念的變化，以及汽車保有量的巨量積累，二手車市場井噴式爆發(fā)已為期不遠。新車經(jīng)銷企業(yè)的置換業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為二手車市場快速增長的強大推進力。
　　二手車置換，不同于以往的二手車市場內(nèi)經(jīng)紀公司單純的買賣業(yè)務(wù)，而是消費者用二手車的殘余價值折抵一部分新車的車款從品牌4S店處購買新車的業(yè)務(wù)。
　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2008年二手車行業(yè)預(yù)測，按照國內(nèi)二手車置換周期5-6年計算，2002、2003年井噴行情時期市場銷售的國產(chǎn)與進口新車共計799萬輛已進入更新期。
　　記者最近從北京汽車市場了解到，國內(nèi)主流乘用車生產(chǎn)企業(yè)，如東風日產(chǎn)、廣州本田、上海通用、上海大眾、一汽奧迪、一汽豐田等汽車品牌已開始廣泛布局二手車置換業(yè)務(wù)網(wǎng)點。截至目前，全國已有近1000家汽車經(jīng)銷商開展了二手車置換業(yè)務(wù)。
　　
　　品牌二手車置換興起
　　
　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2007年，全國3年以內(nèi)的“準新車”占二手車交易總量的34.51%，高出前年同期0.54個百分點；使用時間在3至10年區(qū)間內(nèi)的二手車占交易總量的57.55%，比前年下降了2.8個百分點，大多數(shù)進入流通的二手車在此年限范圍內(nèi)；而使用年限在10年以上的老舊車僅占交易總量的7.94%，略高于前年同期。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，汽車生產(chǎn)企業(yè)相繼展開的品牌二手車業(yè)務(wù)，不僅豐富了二手車品種，增加了消費者的選擇，而且發(fā)揮了品牌效應(yīng)，增強了消費者對品牌的忠實度。
　　從北京市場來看，除了最早于2004年推出的上海大眾“特選二手車”、上海通用的“誠新二手車”和一汽—大眾的“認證二手車”，2005年出現(xiàn)的一汽豐田“安心二手車”以及2006年東風悅達起亞的“至誠二手車”，2007年，東風標致的“誠獅二手車”和廣州本田的“喜悅二手車”也高調(diào)進入市場。
　　高檔車中，除了華晨寶馬，一汽奧迪也在2007年推出了“AAA”品牌的二手車置換業(yè)務(wù)。一汽豐田更是在去年年中全面啟動“安心”二手車零售業(yè)務(wù)，還開發(fā)了“SMILE認證”（對二手車商品實施嚴格的檢測和與新車同等程度的徹底整備、高標準的清潔）二手車商品，將二手車置換推入深層次的服務(wù)競爭階段。
　　1月18日，北京北星行奔馳二手車置換中心在花鄉(xiāng)北京市舊機動車交易市場開業(yè)，這也將是北京市場的第20家新車經(jīng)銷商開展的二手車置換中心。此外，春節(jié)前后還有東風雪鐵龍、北京現(xiàn)代等品牌的置換店陸續(xù)開業(yè)。
　　“北京作為最大的二手車市場，其二手車交易量占全國交易量的14%，在未來幾年，北京將迎來一個換車高峰?！绷_磊對《中國經(jīng)濟周刊》說。
　　
　　強烈刺激新車銷售
　　
　　記者從北京部分汽車4S店了解到，品牌二手車置換已經(jīng)在明顯地帶動4S店的新車銷售，越來越多的消費者開始嘗試二手車置換，目前，由二手車置換所帶動的新車銷售正以每年7%至8%的速度穩(wěn)步增長，而且二手車也正在逐漸成為各經(jīng)銷商和各廠家的新利潤實現(xiàn)點。
　　北方金泰雪鐵龍4S店的副總經(jīng)理商偉對《中國經(jīng)濟周刊》表示，該店從2005年開展二手車置換業(yè)務(wù)至今形成了相對成熟的一套經(jīng)驗，公司配備有專業(yè)的評估師，每年的二手車交易量都有明顯的增長?！岸周囍脫Q業(yè)務(wù)在發(fā)展的同時明顯促進了新車的交易，形成了完善的服務(wù)鏈條，同時穩(wěn)定了老客戶、發(fā)展了新客戶?！?br/>　　北京奧吉通汽車銷售公司經(jīng)理王宇峰也表示，其公司的二手車業(yè)務(wù)部門在2006年年底進入到二手車市場，試營業(yè)了3個月就成交了20余輛品牌二手車，同時促進了新車的交易量，所以公司加大了投資，在進口車展廳建立了700平方米的置換服務(wù)店。“去年總體的收益不錯，新舊車的總體成交量超過100臺，利潤相對可觀。”
　　廣州本田亦莊4S店的銷售經(jīng)理告訴《中國經(jīng)濟周刊》，二手車置換的實質(zhì)就是“以舊換新”。對置換新車時收來的二手車，廠家會進行全面的檢修保養(yǎng)，再定出合理價格推向二手車市場。這些車與舊車市場交易的普通二手車不同，不但有品牌企業(yè)的質(zhì)量認可，而且還有一定期限或公里數(shù)的免費保修，令消費者更為放心。
　　
　　新舊車交易比例將達7∶3
　　
　　AutoTrader.com創(chuàng)建于1997年，總部設(shè)在美國亞特蘭大，是著名的二手車交易網(wǎng)站。它擁有超過10萬條來自全美各地的二手車交易信息，每月平均有600萬訪問者。
　　二手車交易在全球的興旺發(fā)達，帶動了AutoTrader.com的發(fā)展，目前，該網(wǎng)站已經(jīng)在英國、加拿大等各國建立了自己的分站點。其CEO 琦伯·佩里曾說：“從贏利的角度，我們著眼于二手車。”
　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計，2007年1-11月，國內(nèi)二手車累計交易量為224.7萬輛，已經(jīng)超過2007年全年總量，同比增長27.57%。其中轎車交易107.53萬輛，同比增長42.16%；客車交易53.68萬輛，同比增長19.13%；貨車交易39.81萬輛，同比增長16.96%。從增長速度來看，二手車交易量增速高于新車銷量增速4.38個百分點。
　　而北京地區(qū)2007年二手車交易量達到35萬輛左右，占到全國二手車交易量的14%左右。據(jù)統(tǒng)計，北京二手車月平均銷售2.89萬臺，同比增長9.3%，其中11月份銷售了31794臺。值得關(guān)注的是本市之間過戶占88%，過戶到外地的車輛占12%，突破了原來5∶5的比例。
　　在去年，“老車主”集中換車的集結(jié)號已經(jīng)吹響。根據(jù)北京舊機動車交易市場的最新數(shù)據(jù)顯示，銷量前幾名的捷達、上海通用車型、夏利等二手車的年份已經(jīng)集中到2002年及以后，奇瑞二手車集中為2003年，高檔車的年限明顯縮短，奔馳二手車的集中年份已經(jīng)更新到2006年。專家指出，近兩年來，國內(nèi)汽車品牌的更新?lián)Q代和新款車型的推出步伐越來越快，換車已經(jīng)成為2002年后購買轎車車主的不二選擇。
　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)達國家品牌經(jīng)銷商二手車銷售量占到市場總量的1/3以上，而二手車銷售量在我國車市僅占很小的比例，發(fā)展空間廣闊。
　　北京亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉表示，“從全國來看，2004年我國的新、舊車交易量比是6比1，2008年，這一比例有可能達到7比3?！?br/>　　《中國經(jīng)濟周刊》2008年第7期，廣告熱線010-65363446，發(fā)行熱線010-65363436，郵發(fā)代號2-977。