
你在為誰工作?如果不弄清這個問題,不調整好自己的心態,盡管畢其一生,你可能都與成功無緣。在今天這個浮躁的時代,我們需要用什么去重新點燃工作激情,實現自我價值?是寄予空洞的口號?還是來自心靈深處的反思?
我曾經向山西聯通的每一位員工都贈送了一冊勵志圖書——《你在為誰工作》。“你在為誰工作?”這個看似簡單的問題,如今在山西聯通成為了討論的熱點話題。
年輕的時候,如果有人問我這個問題,我會毫不猶豫地說是為了黨和國家,事實的確如此。但今天,我希望每一位員工都能夠明白一個樸素的人生理念,如果大家都能從內心深處承認并接受他是在為自己而工作,那么,我相信責任、忠誠、敬業將不再是空洞的口號。
三十八年,對于每個人來說都是一段漫長的歷程,然而現在我回顧這段歷程,卻有如白駒過隙,因為,此前的三十八年中,我一直從事著自己深愛的通信事業。
1970年,我參加工作,那時的電信部門還屬于軍管,后來才移交地方管理,當時一個縣也沒有幾部電話,狀況極其慘淡;九十年代之后,電話才開始涉足百姓家庭,但也絕對是奢侈品,上萬元的初裝費令普通百姓可望而不可及;到今天,電話、手機已經普及到了每個家庭……三十多年說來不短,但我腦海中剛參加工作時的一幕幕猶在昨天,這也說明我國通信業的發展確實是非常迅猛的。
作為中國信息產業變革的見證者和參與者,我深切的感受到:如今的移動通信與三十年前相比,不可同日而語。現在以及未來的手機不僅是能夠提供通信服務的個人終端,也是我們瀏覽網絡、移動辦公的信息終端,它也可以是一個提供GPS定位服務的導航儀,也可以是家庭防盜的報警器,交通路況的監視器,或者是隨身攜帶的電子錢包、移動電視等。今后大家將看到手機無處不在,無所不能,它將極大地方便和影響著人們的生活。
三十八年來,從黑龍江寶清到伊春,從國信到聯通,從黑龍江到山西,從基層一線到領導崗位,我自認為一步一個腳印,走得穩重扎實。現在,我站在領導崗位上,更多地是在思考:如何打造一支具有凝聚力與戰斗力的團隊?如何增強山西聯通的市場競爭力?
我的辦公室里,一直擺放著一艘帆船模型,船體堅固,揚帆待航。每次看著它,我都在思考:
同乘一條船,誰的方向不一樣?
同乘一條船,誰的目的地不一樣?
同乘一條船,如果遇到驚濤駭浪,暗礁險灘,誰的命運又不一樣?
……
這樣的問題與“你在為誰工作?”詮釋著同一個理念。企業就像一艘航行在茫茫海洋中的大船,企業領導者就是船長,員工就是水手,他們的命運緊緊地和船的命運聯系在起,只有同舟共濟,才能駛向勝利的彼岸。船員不僅要有合理的分工和密切的協作,還要有精誠團結和服務于共同目標的團隊精神,只有人人恪盡職守,勇于奉獻,才可能戰勝險惡風浪,順利到達目的地。所以我對每一位員工說“這是你的船”。
山西聯通“船文化”的背后,是我們一直在思考,如何培養和造就一支高素質、能擔當重任、勇于開拓并不斷取得勝利的團隊。
今年公司在隊伍建設方面投入非常大,我們邀請了國際一流的專家對中層以上干部進行培訓,著力提升他們的管理水平和駕馭全局的能力;首次對全省的縣級公司經理進行了集中培訓,不斷增加他們在市場營銷、財務、戰略管理等方面的知識;我們還組織中層干部參加軍事化訓練、拓展訓練等活動,以激發團隊潛能,增強隊伍的凝聚力和戰斗力。在這些活動中,我始終爭取起模范帶頭作用。
到山西近一年中,我常常要求自己放棄星期天、節假日休息,到市場前沿去開展調研,進行分析,認真解決問題;對整個營銷架構、考核機制進行不斷的優化與改革;推進整合營銷戰略;改革人事與薪酬分配機制。
一個公司就如同一臺機器一樣,你必須經常加油、加水、保養、維護,否則機器就不能高效運轉。通過這些活動,我很欣喜地看到,員工的工作態度明顯轉變、工作熱情明顯提高。
“制度管理是方,人性管理是圓”。這句管理名言已載入山西聯通員工手冊,它不是一句空洞的口號,正是因為有了‘能者上,庸者下’,‘多勞多得,少勞少得、不勞不得’等一系列用人機制、激勵機制、業績考核機制在起作用,企業才更加充滿活力。
在山西聯通,管理也不純粹是鋼板一塊,也有其柔的一面。舉個例子來說,我們大部分市分公司總經理家都在省城,公司要求他們周末回家必須履行請假手續,且不能開公車,制度定了,落實得也很好,但只要哪個同事家中有事,公司從來都是“每假必準”;再比如說,今年高考期間,公司首次給家中有考生的員工放了兩天假,這么做正是充分考慮家長的心情,想員工所想;另外還有對業績突出的臨時工轉簽合同、逐步實行同崗同酬、廣泛開展幫貧扶困活動等等,這方面的例子在山西聯通不勝枚舉。如今這一套“柔中帶剛,剛柔并濟”的“方圓哲學”已銘刻在山西聯通每一名員工心中。
去年,山西聯通分公司綜合績效考核成績位居聯通系統前茅。面對業績,我感覺任重道遠,但同時又很平靜,我告訴自己,仍然需要不斷努力,用自己的行動去履行公司的使命,為客戶提供周到的信息通信服務;為股東實現持續的資本增值回報;為員工營造良好的職業發展空間;為社會增添強勁的信息文明動力。