參與并見證勝利油田的開發與發展全過程,首創適合開采深部油層和稠油的鏈條抽油機、研制出我國第一艘淺海座底式石油鉆井船“勝利一號”、發明步行座底式鉆井平臺、發明液壓蓄能鉆井機……在中國工程院院士顧心懌的工作“成績單”上,寫滿了共和國給予他的肯定。
然而,這位院士的最高學歷僅僅是一名“大專生”。追求真理、創新開拓、淡泊名利、樂于奉獻、樸實嚴謹,這20個字就是他在科研道路上實現大跨越的魅力所在……
第一次真切感受到科學技術的巨大威力
1960年,中國正處于三年困難時期,外部的經濟封鎖和國內的自然災害,考驗著年輕的共和國。國人企盼著石油給國民經濟“補血”,中國的石油工業就在這一年豪邁地起步了。在東北松遼平原上,一場石油大會戰正在轟轟烈烈地展開。幾乎同時,勝利油田的第一支鉆井隊也悄悄地開進了黃河口上的東營村。
1961年2月,東營地區第一口探井——“華8井”開鉆,顧心懌主動請戰,帶上幾名工人從華北石油勘探處趕到東營。
當年4月16日,勝利油田被發現。但國人知道這一消息已是13年后。
當“華8井”取巖芯時,老式的蘇制取芯工具內徑太小,松散的油砂巖芯怎么也取不出來。后來工人們用了顧心懌設計的巖心管,成功地取出了東營地區第一筒油砂巖芯,使“華8井”成為華北地區第一口出油井,并作為勝利油田的發現井載入新中國石油工業發展的史冊。
“華8井”出油后,顧心懌就留在這一片當時十分荒涼的鹽堿灘上,與大家一起開發出了我國的第二大油田——勝利油田,并一道建設起美麗的新興石油城——東營市。
40多年時間,東營已由一個雜草叢生的小村,成長為一座漂亮耀眼的地級城市,躋身山東省經濟發展水平的“第一方陣”。而顧心懌也由一個初出茅廬的年輕學子,成長為中國工程院院士。
迫于生活壓力差點輟學
1937年1月,顧心懌出生在舊上海南市區一個簡陋的里弄里。父親在南京路上做店員,母親是小學教師,后來在家操持家務。他下面還有3個弟弟、3個妹妹。
顧心懌自小勤奮好學,小學畢業后,隨即考取了當時有名的敬業中學。父親本想讓他讀完小學就去當學徒工掙錢養家,可看他這樣專心,不忍心誤了他,咬咬牙讓他上了中學。
敬業中學是上海最早有地下黨組織的學校之一,校風激進,崇尚民主。在地下常組織的帶動和影響下,1949年,他12歲就加入了中國新民主主義青年團。1950年中學畢業后,他考取了由著名愛國人士黃炎培創辦的中華職業學校。正當父親為交學費發愁的時候,顧心懌得知中華職業學校受當時的燃料工業部委托辦了一個石油機械班。到那里學習,不但不收學費,每月還發給11元生活補助,條件是畢業后服從國家分配。喜出望外的顧心懌和家人商量后,馬上報了名。回想那段經歷,顧心懌說:“當時也聽說搞石油非常艱苦,但一想到能上學,再苦也不在話下。”
1953年中專畢業了,正趕上國家實行第一個五年計劃。顧心懌先被推薦到中央燃料工業部干部學校專修俄語。由于思想進步,成績優秀,1955年,18歲的他光榮加入中國共產黨。
從1953年到1956年,在北京上了整整3年大專,這期間因為經濟困難,顧心懌沒回一次家。
3年后,順心懌可以留在北京工作了,可是,他卻對勸他留在北京當俄語翻譯的老師說:“我的專業是石油機械,北京雖然條件好,卻沒有油田,我還是去大西北吧。”
那時候的有志青年,只有一個心眼——國家的需要就是自己的選擇。干校畢業后,行囊一捆,顧心懌就奔向戈壁大漠玉門油田。
僅僅過了3個月,顧心懌就接到上級通知,要他馬上離開玉門,去剛成立的華北石油鉆探大隊工作。顧心懌接到通知后,告別玉門,乘坐一輛老式的卡車消失在了東去的戈壁路上。
從此,他的“根”就扎在華北大地,扎在勝利油田,扎在黃河三角洲這塊共和國年輕的土地上。從華北地區第一口探井——“華1井”到勝利油田的大規模勘探開發建設,從昔日的一片鹽堿荒灘到建成我國第二大石油工業基地,他一呆就是半個多世紀。
“勝利”昂首闊步邁向大海
20世紀70年代中期,勝利油田揭開了向渤海灣灘海地區要油的序幕。由于沒有淺海石油鉆井設備,起初全靠人工挖泥筑堤打井。1975年,顧心懌就目睹了萬名民工圍海筑堤的情景:成群結隊的民工推著獨輪車,在海灘上艱難地行進。他們吃的是窩窩頭加咸菜,住的是臨時挖成的陰暗潮濕的地窖。寒冬臘月,北風凜冽,有上千人染上了感冒。盡管如此,這些英雄們依然在迎風招展的紅旗下,在激昂的歌聲中,在此起彼伏的勞動競賽的呼喊聲中,丟掉棉襖和帽子,忘我地工作著。
震撼、嗟嘆、自責、揪心……眼前刺骨寒風中萬頭攢動的情景,深深打動了顧心懌的心。于是,睡難眠,食無味。靠人海戰術圍海鉆井,每筑一公里的海堤,就得花去數百萬元的人民幣,勞民傷財啊!應該有一種新的機械或者設備,取代這種陳舊落后的工作方式。用什么機械設備取代呢?
顧心懌大膽假設,小心求證,認定每道工序都是科學的,每一個設計程序也是合理的后,他將自己設計的草圖交鉆井研究院,院領導肯定了他的想法。
在石油部和勝利油田領導的支持下,顧心懌從海洋環境、海洋氣象、海洋地質到船舶原理、船體結構等,凡造船涉及的有關知識什么都學。經過1000多個日日夜夜的刻苦攻關,1978年10月,我國第一艘座底式石油鉆井船“勝利一號”終于順利下水,在第一口試驗井上,拖航、坐底、鉆井、起浮、退場取得一次成功——我國有了第一艘淺海坐底式石油鉆井船。
在“勝利一號”的建造過程中,一次,顧心懌半夜里肚子劇痛起來,堅持到天亮去看病,診斷為闌尾炎。醫生讓他立即動手術,他卻央求醫生是否可以推遲幾天,讓他回造船廠安排一下工作。旁邊的同志說:“命都快沒了,還想著造船!”沒辦法,他只好住院做手術。手術后第6天,他說服醫生,帶著還沒有完全愈合的傷口,拿著抗菌素就匆匆趕回了造船工地。
還有一次,顧心懌的妻子李巧云的腎結石病復發了,疼得幾次出現休克。可是當時“勝利一號”正處于建造的關鍵時期,工程離不開他。他實在無法在家好好伺候生病的愛妻,于是只好將妻子安排住院之后,第二天就懷著對妻子深深的擔心和愛出差了。
我國第一艘坐底式石油鉆井船“勝利一號”建造成功,填補了我國淺海鉆井裝備的空白,開創了我國淺海勘探的新局面。然而,正當“勝利一號”順利地打成一口又一口探井時,發生了震驚全國的“渤二事件”,從日本買來的“渤海二號”鉆井船翻沉了。海上作業平臺的安全問題被嚴重地提出來,不少平臺都停止了海上作業,報廢了。對“勝利一號”究竟還敢不敢用也發生了爭論,順心懌一再用設計數據說明“勝利一號”不會翻沉。爭論的結果是當時的石油部做出決定:作一次修理整改并經船檢合格出證后繼續使用。
修理整改工作完成了,但是船檢局卻不愿意給出證。一腔忠誠愛國之心使平素沉穩謙虛的他與驗船師發生了爭論,最后他動情地說:“現在,在海上已經沒有一條中國自己造的鉆井船在工作了。中國這么大的海域光靠外國行嗎?我們的‘勝利一號’還想出海找油。我強烈要求你檢驗。如果確實不合格,你可以給我不合格的證明,我報廢它,再造好的;如果能用的話,你應該支持我,為我們國家爭口氣!”顧心懌對祖國的熱愛與忠誠感動了船檢局領導,經過請示船檢總局,決定支持他,在當時嚴峻的形勢下受理檢驗,并經進一步整改后出證放行。
為了使平臺上的同志出海時放心,顧心懌隨船出征,使“勝利一號”成為當時惟一在用的國產鉆井船。該船達到了設計使用年限,取得了很大的勘探成果。1987年,該成果獲國家科技進步三等獎。1984年,顧心懌去美國考察坐底式鉆井船時,有一個美國人說,只有美國能設計制造這種鉆井船。但當他們看到由中國人自己設計、用中國的材料建造的“勝利一號”鉆井船的照片時,他們改變了看法,稱贊不已。就這樣,顧心懌報著一腔拳拳愛國心,在獲得科研成果的同時,也為祖國贏得了尊嚴。
1988年秋,一個會走路的世界上最大的“機器人”在青島北海船廠建造成功。這個“機器人”就是顧心懌設計的第二條鉆井船——極淺海步行式鉆井平臺。為了祈求中國的淺海上還有后來者,這條會行走的鉆井平臺取名“勝利二號”。
“勝利二號”獨具的“步行爬灘”技術,滿足了海陸過渡帶石油勘探開發的需要。該項成果獲1991年中國專利金獎,1992年全國十大科技成就獎和1995年國家發明二等獎。顧心懌是首位發明人。正是以“勝利一號”、“勝利二號”為開端,勝利油田淺海采油從無到有,年探海采油折合產值約70億元。
如今,早已步入老年行列的順心懌仍然工作在第一線,當人們得知他就是中國工程院院士顧心懌時,崇敬之情油然而