運輸企業聯手宇通迎奧運

宇通參加奧運盛會服務保障的車輛，主要來自北京首汽集團旅游車公司、北汽出租汽車集團有限責任公司、北京新月聯合汽車公司、北京八方達客運有限公司、北京四合汽車服務有限公司等，數量達2600輛左右，幾乎覆蓋了北京所有奧運場館、志愿者駐地和賓館以及首都機場等線路。在宇通金牌服務全力保障之下，這些首都運輸企業將和宇通聯合打造北京奧運暢行之路。

奧運市場宇通沖擊波

備戰北京奧運，首汽集團制定了嚴密的車輛技術保障方案，首汽旅游車分公司副總親任“奧運會社會服務車輛技術保障領導小組”組長，分別從車輛排查、技術保障、全程維修、人員培訓等方面做了精密有序的部署。

奧運會期間，包括宇通“逍遙劍”在內的大約400輛15座到50座的旅游客車，其他大小車輛700余部，1500名左右的司機在首汽集團集結待命，準備接受統一調度，力爭為運動員和隨隊官員、奧運會國際貴賓、各國奧委會官員、技術官員、贊助商等提供優質服務。

北汽出租汽車集團有限責任公司多年來多次為國家大型會務保駕護航，以經驗豐富、用車標準嚴格享譽業內。其副總經理王進鋼對記者說，他前不久去過宇通客車，宇通質量帶給他們的“沖擊力”非常大。

王進鋼認為宇通的發展勢頭是有目共睹，“宇通的基礎工作做得相當扎實，車輛堅固可靠，這一點毋庸置疑，尤其是近期旅游車推陳出新的速度特別快，外觀時尚大方，可靠性較好，這也是宇通在客車行業多年積淀的結果，特別是“逍遙劍”，給我們以煥然一新的感覺。”

王進鋼說：“選車要考慮各種綜合因素，尤其是為奧運會選車，比如整體車輛狀況，外觀、安全、舒適度、故障率、節油、乘客反映等，都是不可忽視的因素之一。同行業同類車型相比，宇通的優勢還是在整體性能和內部配置上的可靠！這源于宇通多年來在基礎研究上所下的內功。”

歐米茄為什么選擇新月？

北京新月聯合汽車有限公司成立于1992年12月，是集出租汽車客運、汽車租賃、省際旅游汽車客運等為一體的大型綜合性企業集團。集團副總經理黃成認為，運輸企業的品牌價值有軟硬兩方面組成，服務即軟件，新月是旅游客運一級資質企業，數年來沒有服務投訴；還有車輛的被接受程度，因為運輸企業品牌價值的重要組成部分就是裝備。

論及經營管理，新月一直牢牢把握三點：清醒看成績、冷靜看問題、熱情干工作。管理層的狀態很重要，企業文化建設很重要，人員素質很重要，另外就是選擇供應商，選擇合作伙伴，選車看性價比、品牌、規模等是質量和售后服務的保證。

其實，新月選擇宇通的原因很簡單，就是宇通能給他們創造價值。新月集團董事長作為決策人，所有的旅行社作為“權威導購”，更有發言權的評判員是司機師傅，還有國內外的旅客，是他們的綜合認可、時間的檢驗、實踐的證明決定新月要繼續購買宇通。如今，新月1035輛大客的55%以上都是宇通車，特別是2004年與宇通建立戰略合作后，新月每年更新的大客車幾乎全部是宇通。

在備戰奧運的熱身賽事如奧運預熱賽沙灘排球、藝術體操、馬拉松等項目中，新月的服務用車全是宇通。黃成告訴記者：“全球知名企業、奧運會全球戰略合作伙伴歐米茄，原選用另一家公司的奧運服務用車，到新月后，我們老總帶他到站場參觀，指著全場清一色的宇通車，只說了一句‘這就是我們的服務車’，歐米茄就毫不猶豫地選擇了新月、選擇了宇通車。”

他認為，宇通給新月提供了最好的車輛，新月才能給奧運會戰略合作伙伴提供最好的服務，才能為2008年奧運會提供最好的服務。

八方達牽手宇通倡節油

北京八方達客運有限責任公司成立于2001年，2006年公司的運營車輛已經超過4000部。近兩年，油價持續攀升，成本控制成為客運公司的首要難題。針對這一需求，八方達對裝有獨有節油技術——發動機熱管理系統的宇通客車情有獨鐘，已連續訂購150臺宇通“逍遙劍”。

作為多年從事車輛技術管理工作的“領頭羊”，八方達車輛技術部副經理杜德平非常重視公司的油耗管理，公司專門針對駕駛員制定了一套節油獎懲制度，每月定期開展節油工作會議，每年評比節油標兵。2008年初，八方達主動要求將宇通的“價值連城”活動延伸至北京。

為了更好地為北京奧運保駕護航，八方達客運公司的主要領導、安全員和下屬車隊隊長召開了“平安奧運交通”再動員部署會。作為為平安奧運保駕護航的重大舉措之一，公司還與所屬各個車隊簽定了“交通安全責任書”。另據了解，為迎接奧運的到來、方便市民在奧運期間的旅游出行，八方達開辟了從東直門站到奧林匹克水上公園的公交專線。

宇通的進京之路或許并不平坦，但是憑借優質產品、金牌服務、誠信經營，宇通已經實現了和首汽集團、北汽出租汽車集團有限責任公司、北京新月聯合汽車有限公司、北京公交等公司的成功合作，目前有5000余輛宇通客車在首都奔馳來往。

以往被許許多多客戶交口稱贊的由“自制底盤”、“發動機熱管理”、“五星服務”等組成的宇通品牌集裝箱里，“為您創造更大價值”的核心理念正在為客戶熟知，以客戶為中心、為客戶提供價值最大化的產品和服務正不脛而走。