拉炭的回憶

改革開放使百姓享受著改革開放的成果，拉炭的經(jīng)歷永遠(yuǎn)成為祖輩留下的故事。

今年是改革開放30周年，我想讓家父結(jié)合自己的經(jīng)歷談?wù)?0年來我國發(fā)生的巨大變化，家父便給我講述了他自己年輕時(shí)進(jìn)山拉炭的事：1978年改革開放，我們河南范縣是1981年實(shí)行的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，分了生產(chǎn)隊(duì)，在未分生產(chǎn)隊(duì)之前，河南、山東這兒沒啥燒，一般每年的秋后就進(jìn)山拉炭。

那時(shí)候，生活條件苦，交通不便，汽車很少，大多數(shù)青壯年都進(jìn)山拉過炭。拉炭前需在家預(yù)先做好地瓜干饃或玉米面饃帶上，到鶴壁市一、二、三礦上去拉炭。鶴壁市距離范縣有300多公里的路，除60公里的土路外，從河南的清豐縣以西到安陽市240余公里都是柏油路，空車每天能走70公里，重車每天能走25-30公里，拉一趟炭大約需8至9天的時(shí)間，每次拉450-600公斤不等，使用畜力車的最多能拉到750公斤。

拉炭一般都是找?guī)讉€(gè)伙計(jì)做伴一起去，路上有點(diǎn)什么事，相互也有個(gè)照應(yīng)，尤其是重車在山上時(shí)要盤山，一人駕轅，兩個(gè)車把前各一個(gè)伙計(jì)，算是3人一輛車，慢慢的行走，盤過一輛，再盤另一輛，一直盤完最后一輛車。

山里也有用牲畜專門拉車的，但需收4-5元的錢，大多數(shù)拉炭的人寧可自己盤山，也不愿意雇牲畜盤山，有時(shí)趁拉車時(shí)他們還向拉炭人要饃，一個(gè)饃就是一元錢呢！那時(shí)候炭才0.018元（1分8厘）／公斤，盤一次山就花掉半車的炭錢，農(nóng)民是舍不得的，即使拉到家，一公斤炭才賣1毛錢。

拉炭不是件容易事，由于生活緊張，拉炭不但帶饃、面，而且還要從家?guī)Ц静娜ィ绻庥绣X沒有木材，煤窯上一般是不給炭的，那是因?yàn)闆]有木材，煤窯就不能開采，由此也可見當(dāng)時(shí)的“運(yùn)輸難”。

路上店里基本上不提供面食，他們只提供火，下店0.1元錢的火，0.3元的店錢。一般遇到陰雨天時(shí)就下店，雨停了再走，走一天累了就早下店，第二天凌晨1-2點(diǎn)就起床，穿上襖，怕出汗，為了多趕路程，不吃飯就開始走，若是天公作美，刮起風(fēng)，隨風(fēng)掛上布蓬，借風(fēng)力前進(jìn)，等到走累了，肚子也餓了，才吃東西填飽肚子。

有一次下雪，我被困到安陽市里，沒有店可住，只好在安陽市路邊的樓下避雪，凍得人受不了，結(jié)末趕到鶴壁礦上沒有炭，只好去河北省的“西隘口礦”，恰巧趕到前不著村，后不挨店的地方，幾個(gè)人圍成一堆，手拿掂棍就地和衣休息。后來，據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，那里有狼，聽起來讓人心感余悸……

倘若耽誤的時(shí)間過長，帶的饃、面吃完了，就很難買到面食，記得同村的人有次去拉炭也是趕上下雪，帶的東西吃完了，幾個(gè)人湊錢買了點(diǎn)麥子，磨成了面，誰料想那麥子是播種剩下的藥麥子，人吃了都病了，上吐下瀉，幸虧發(fā)現(xiàn)的早，搶救及時(shí)，才沒有生命的危險(xiǎn)……

河南安陽市在清豐縣有運(yùn)輸隊(duì)，但大多只供大一點(diǎn)的國營企業(yè)、農(nóng)村的磚瓦廠等，農(nóng)民自己用的炭大多都是自己解決。后來，實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制分了生產(chǎn)隊(duì)，二、三年的時(shí)間農(nóng)民便解決了溫飽問題，農(nóng)民的思想也開始轉(zhuǎn)變，逐漸把自己可支配的時(shí)間利用起來，有干個(gè)體戶的、有搞建筑的、有養(yǎng)殖的、還有外出打工的，農(nóng)民的生活水平得到進(jìn)一步的提高，尤其值得一提的是，小火車修到家門口，縣里設(shè)有煤站，各鄉(xiāng)也都有了煤站，人們盼望已久的把炭送到家門口成為現(xiàn)實(shí)，農(nóng)民山上拉炭已成為歷史。

目前，隨著國家一項(xiàng)項(xiàng)惠農(nóng)政策的落實(shí)，村村通油路、通有線、通電話，過去那種點(diǎn)燈不用油、耕地不用牛，電燈、電話、電驢子、電耙的夢想已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。家鄉(xiāng)和城里沒有大的區(qū)別，燒的基本上也都是天然氣，取暖也用壁掛爐，只有少數(shù)人家用炭取暖，況且家門口就有賣的，打個(gè)電話就給送貨到門。閉塞的農(nóng)村，也慢慢地知道了外面的信息。