二戰(zhàn)結(jié)束后,美蘇進(jìn)入了冷戰(zhàn)時(shí)期。雙方為了壓倒對(duì)手,大力發(fā)展各種武器裝備,包括先進(jìn)的航空兵器。上世紀(jì)50年代,西方國(guó)家開始秘密研制可以垂直起降的戰(zhàn)斗機(jī),這就是后來聞名于世的世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)“鷂”。垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)十分復(fù)雜,但作戰(zhàn)前景極為看好。它能夠在空中突然改變方向,隨時(shí)可以處于攻擊位置,或者可以迅速改變自己被動(dòng)挨打的局面。因此,該型機(jī)的研制受到了世界航空界的關(guān)注。然而,西方國(guó)家沒有想到的是,自己第一架垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)剛生產(chǎn)出來,技術(shù)卻早已秘密地被蘇聯(lián)間諜偷走了。于是,西方在全力開發(fā)世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,蘇聯(lián)也在秘密開發(fā)自己的第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。前不久,俄羅斯媒體披露了其中的一些秘密。
神秘的P.1127工程
上世紀(jì)50年代,英國(guó)為了在未來戰(zhàn)斗機(jī)家族中處于領(lǐng)先地位,開始了一系列未來戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì),其中包括世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。為了保密,垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的研制項(xiàng)目代號(hào)為P.1127工程。工程于1957年正式開始實(shí)施,是根據(jù)法國(guó)一種奇特的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行開發(fā)的,但英國(guó)人進(jìn)行了很大的改進(jìn)。其實(shí),在這之前,英國(guó)人已經(jīng)進(jìn)行了好幾年的研究。在這種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中,奇特的發(fā)動(dòng)機(jī)將使用4個(gè)可旋轉(zhuǎn)的噴嘴,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力使戰(zhàn)斗機(jī)忽然向上飛或向前飛。
英國(guó)這個(gè)工程很快就受到美軍高度關(guān)注。當(dāng)時(shí),美軍也在研究垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的問題,然而,最后還是認(rèn)為英國(guó)的設(shè)計(jì)是最可行的。因此,英國(guó)這項(xiàng)工程獲得了美國(guó)的資助。美國(guó)和英國(guó)作為盟國(guó),簽署了《相互武器開發(fā)項(xiàng)目》。英國(guó)根據(jù)這種奇特的發(fā)動(dòng)機(jī)原理,決定研制世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。
起初,垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)是由英國(guó)霍克飛機(jī)公司設(shè)計(jì)的。為了保險(xiǎn),公司首先設(shè)計(jì)了攻擊兼?zhèn)刹斓拇怪逼鸾碉w機(jī)。在這種早期的垂直起降飛機(jī)設(shè)計(jì)中,反應(yīng)控制系統(tǒng)提供垂直起降能力。然而,從:1959年到1980年,垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)遇到了一系列技術(shù)難題,包括飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),如是否需要人工穩(wěn)定系統(tǒng)等。其中,最大的難題是,飛機(jī)能否從懸停狀態(tài)下令人滿意地轉(zhuǎn)換到常規(guī)利用機(jī)翼升力飛行。可使戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行垂直等方向的改變。1963年9月1 6日,該型機(jī)進(jìn)行了第一次空中懸停試驗(yàn)。1963年9月16日,該型機(jī)進(jìn)行了一系列試驗(yàn),包括從垂直起飛突然轉(zhuǎn)換到前飛,又突然轉(zhuǎn)換到垂直降落等。1967年,該型機(jī)進(jìn)行了公開展示,轟動(dòng)了世界。實(shí)際上,當(dāng)時(shí),蘇聯(lián)已經(jīng)開始研制自己的第一種能夠?qū)崙?zhàn)的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)雅克-38。美英專家發(fā)現(xiàn),蘇聯(lián)該型機(jī)許多方面是模仿P.1127工程飛機(jī)的。其中,懸停控制是通過背負(fù)式噴氣放氣提供的,完全和P.1127工程飛機(jī)一樣。不僅如此,雅克36戰(zhàn)斗機(jī)的起落裝置結(jié)構(gòu)也完全和P.1127工程飛機(jī)一樣。
雅克-36出奇地與P.1127工程飛機(jī)相像,引起了美英軍方高度的關(guān)注。蘇聯(lián)專家怎么能夠與英國(guó)專家一個(gè)設(shè)計(jì)思路呢?如果說某個(gè)方面有些相像,還是可以理解的。然而,許多方面相像,就不正常了。顯然,英國(guó)某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。畢竟,當(dāng)時(shí)世界還處于冷戰(zhàn)時(shí)期,美蘇關(guān)系高度緊張,雙方都擔(dān)心新的世界大戰(zhàn)爆發(fā)。
然而,雅克-36型機(jī)還難以投入作戰(zhàn)使用。其中,該型機(jī)的功能主要體現(xiàn)在垂直起降上,在空中進(jìn)行突然改變方向還存在很大的技術(shù)困難。同時(shí),該型機(jī)航程太短,只有370公里,根本就無法投入空中作戰(zhàn)。
蘇聯(lián)迅速推出類似的實(shí)戰(zhàn)型戰(zhàn)斗機(jī)
英國(guó)為自己部署了世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)沾沾自喜沒幾年,蘇聯(lián)突然部署了自己的第一種垂實(shí)用型直起降戰(zhàn)斗機(jī)雅克-38,1971年,蘇聯(lián)雅克-38原型機(jī)進(jìn)行了首次試飛。這樣,蘇聯(lián)成為世界上第二個(gè)擁有垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家,打破了西方國(guó)家對(duì)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的壟斷。
英國(guó)和美國(guó)都驚呆了。畢竟,英國(guó)部署“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)才3年左右的時(shí)間,蘇聯(lián)第一種實(shí)用型戰(zhàn)斗機(jī)來得太快了。原先,美英兩國(guó)都認(rèn)為,對(duì)于如此先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)來說,蘇聯(lián)是很難在短短幾年時(shí)間研制出來的。
英國(guó)和美國(guó)技術(shù)專家再次驚奇地發(fā)現(xiàn),雅克-38 8許多技術(shù)特征和“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)一模一樣。雅克-38型機(jī)也是一名飛行員,主要用于空對(duì)地攻擊,全長(zhǎng)16米,實(shí)用升限為1.2萬多米,內(nèi)部燃油2.2噸多,配備了一只副油箱,載彈量為3,6噸,武器主要為A S-10反艦導(dǎo)彈、F AB-500炸彈和A A-8空空導(dǎo)彈等。該型機(jī)由于技術(shù)限制,不得不配備了多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)6800公斤推力的R-27 V-300矢量推力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)3750公斤推力的升力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。1975年,蘇聯(lián)開始生產(chǎn)雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)。1976年,蘇聯(lián)海軍開始在航母“基輔”號(hào)上部署該型機(jī)。
都是美男搞的鬼
實(shí)際上,蘇聯(lián)雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)之所以能夠那么快研制出來,的確是來自英國(guó)的P.1127工程飛機(jī)設(shè)計(jì)藍(lán)圖的“幫助”。不過,這種幫助來得不那么光明磊落。俄羅斯一家周刊披露了其中的-奧秘。
原來。上世紀(jì)60年代英國(guó)在垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)研制上的迅速進(jìn)展,讓蘇聯(lián)軍方感到極為不安。蘇聯(lián)雖然開始仿制“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī),然而,雅克36實(shí)驗(yàn)型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)一直難以過關(guān)。在這種情況下,蘇聯(lián)軍事情報(bào)局不得不開始動(dòng)用非常規(guī)手段獲取相關(guān)技術(shù)。為了達(dá)到目的,蘇聯(lián)軍事情報(bào)局向英國(guó)首都倫敦派遣了間諜。那位間諜為了搞到鷂式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)秘密,不惜采用了“美男計(jì)”。
上世紀(jì)60年代末的一天,一位英俊瀟灑的美男子出現(xiàn)在倫敦。他就是蘇聯(lián)軍事情報(bào)局的伊萬諾夫少校。他開始經(jīng)常出沒英國(guó)上流社會(huì),廣泛接觸各界人員。隨著時(shí)間的流逝,他終于把目標(biāo)選在了一位極為漂亮的交際花上。這位女孩名叫克麗斯蒂娜,十分美麗動(dòng)人,受到英國(guó)內(nèi)閣眾多官員的喜愛,曾與內(nèi)閣多位官員上床偷情。伊萬諾夫認(rèn)為,這樣的女孩很有用,可以為他服務(wù)。
于是,他設(shè)法接近她。在美男所謂愛的猛烈攻勢(shì)下,美女的她很快就成了他的“紅顏知己”。于是,他乘機(jī)利用她與英國(guó)重要官員的特殊關(guān)系,搞到了英國(guó)軍方最先進(jìn)的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)秘密。不久,英國(guó)“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)資料就放在了蘇聯(lián)設(shè)計(jì)局里,成為蘇聯(lián)設(shè)計(jì)自己第一架實(shí)用型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)雅克-38的參考藍(lán)圖。蘇聯(lián)技術(shù)專家面對(duì)英國(guó)的奇特設(shè)計(jì)思路,茅塞頓開,迅速解決了多年一直沒解決的難題,很快就拿出了自己雅克一38戰(zhàn)斗機(jī)的藍(lán)圖。
由于英國(guó)察覺到自己垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的泄密,開始了秘密調(diào)查。伊萬諾夫見狀,不得不迅速回國(guó)。他回到莫斯科后,受到了軍事情報(bào)局的獎(jiǎng)勵(lì),軍銜提前獲得了晉升。
1980年夏,霍克公司的垂直起降飛機(jī)早期樣機(jī)出來了。英國(guó)皇家空軍一看,樣機(jī)不錯(cuò),興趣大增,決定正式撥款。于是,英國(guó)政府決定由該公司秘密研制兩架垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī),后面的生產(chǎn)視具體情況而定。當(dāng)年秋,英國(guó)第一批空中可懸停的飛機(jī)就造出來了。該型機(jī)原型機(jī)的研制成功,震動(dòng)了世界。其中,美國(guó)和北約其它一些成員國(guó)都看好這種垂直起降飛機(jī)的巨大作戰(zhàn)潛力,紛紛要求訂購(gòu)。
一波三折的出籠
霍克公司的第一架垂直起降飛機(jī)雖然獲得了很大的成功,然而,英國(guó)皇家空軍還不是很滿意。英國(guó)皇家空軍認(rèn)為,該型機(jī)不是很厲害的攻擊機(jī),其中,其載荷太小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力也小,為亞音速。1961年3月,北約提出,需要研制一種新型的具有超音速飛行能力的垂直起降的近地空中支援戰(zhàn)斗機(jī)。英國(guó)霍克公司設(shè)計(jì)組決定,開發(fā)新型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。為了保密起見,新的戰(zhàn)斗機(jī)研制計(jì)劃代號(hào)為P.1154程。新型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)將比原先的P.1127工程飛機(jī)好,其中,推力多兩倍,速度增加兩倍,重量增加兩倍,整個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)的性能也要增加兩倍。
霍克公司認(rèn)為,一方面要開發(fā)新型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),另一方面,應(yīng)該繼續(xù)保留P.1127工程,繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研究。不過,英國(guó)政府認(rèn)為,既然P.1127工程已經(jīng)取得進(jìn)展,就沒有必要再來一個(gè)P.1154工程,因此,下令取消了絕密的P.1154工程,要求皇家空軍撥出資金研制P.1127工程的改進(jìn)型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),它就是世界第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)“鷂”。
“鷂”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)開始正式研制,參與研制的國(guó)家除英國(guó)外,還有美國(guó)和前西德。在設(shè)計(jì)中,基本思路未變,但進(jìn)行了許多結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)使用了一種新的型號(hào),增加了推力;使用了一種新的后掠翼,增加了燃油的存放。1965年,該型機(jī)的試飛評(píng)估開始,一些戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)往美國(guó)進(jìn)行測(cè)試。在英國(guó),該型機(jī)編號(hào)為GR.1
1968年,“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)開始使用推力矢量技術(shù),以增強(qiáng)空戰(zhàn)中的機(jī)動(dòng)性。1969年初,第一批“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)交付英國(guó)皇家空軍,這就是AV-8A垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。它是世界上第一種實(shí)戰(zhàn)部署的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。該型機(jī)全長(zhǎng)14米多,最大時(shí)速為0.9馬赫,飛行員為一名,使用了一臺(tái)矢量推力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),武器包括航炮、導(dǎo)彈、火箭和炸彈等。
蘇聯(lián)突然出現(xiàn)類似的戰(zhàn)斗機(jī)
就在英國(guó)大力研制世界上第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,西方情報(bào)系統(tǒng)忽然發(fā)現(xiàn),蘇聯(lián)也在秘密研制自己的第一種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。它就是蘇聯(lián)第一種實(shí)驗(yàn)型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)雅克-36。
雅克-36,大約在1962年開始研制。飛行員為一名,動(dòng)力系統(tǒng)為兩臺(tái)R-27—300渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),分別安裝機(jī)身兩邊,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)矢量噴嘴。該型機(jī)最大時(shí)速為1100公里,實(shí)用升限為1.2萬米,最大起飛重量為9400公斤。武器為一門23毫米航炮。該型機(jī)配備了旋轉(zhuǎn)的噴嘴、反應(yīng)噴氣控制和自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)。通過使用偏斜推力。