基于任務驅動的“設施規劃與物流分析”課程教學模式研究

摘要：“設施規劃與物流分析”是一門工程類的課程，強調應用性。如何體現其應用性以及如何使學生學會應用該課程相關的理論和方法成為其教學面臨的一個難題。文章總結了該課程的現有的教學模式和方法，提出并研究了任務驅動模式在該課程教學中的應用。

關鍵詞：任務驅動；設施規劃；物流分析；教學方法

中圖分類號：G642文獻標識碼：A

文章編號：1002-3100(2008)07-0074-03

Abstract: Facility Layout and Material Flow Analyzing is a course of engineering，and it empathizes application. It is a puzzle for the instruction of the course that how to present its application and how to make students learn and apply the relevant theory and method. This paper reviews the present instruction methods， puts forwards and researches the application of task-based method to this course.

Key words: task-based mode; facility layout; material flow analyzing; teaching method

0引言

“設施規劃與物流分析”是工業工程專業一門重要的專業課，具有很強的工程屬性。該課程以企業物流系統為研究對象，對其物流設備配置和物流活動進行調整改進，實現企業物流網絡、物流基礎設施和物料搬運系統的合理規劃設計，從而實現物流系統整體優化。其知識體系包括物流基礎知識、設施選址和布置、物料搬運系統設計、動態布置設計與改善、物理系統建模與仿真。其中物流基礎知識回答了“企業物流是什么”的問題，屬于陳述性知識；其它的則屬于程序性知識，講述了相關解決問題的方法和技術。

從目前的研究來看，關于該課程教學的系統性研究比較少，往往只注重傳統教學方法的改進。例如，通過“比喻法”教學，深化學生對所學知識的理解；通過教學互動法、小組陳述法增強學生的觀察問題、分析問題及團隊協作能力；通過現場參觀法和模擬演示法加強學生的感性認識和實踐能力；通過加強課程設計考核強化學生知識體系的系統性。

本文認為，方法改進不能完全滿足該課程的教學要求，需要就該課程的教學模式進行系統研究，應該處理好“教什么”、“怎么教”的問題。

1任務驅動教學模式及其特點

“任務驅動”是一種在建構主義學習理論指導下的基于探究性學習和協作學習的一種模式。1996年，英國語言學家簡·威爾絲在她的專著中提出了任務驅動教學的3個步驟：（1）前任務（pre-task）——教師引入任務；（2）任務循環流程（task-cycle）：任務執行、準備報告、進行報告；（3）語言聚焦（language focus）：報告討論分析、難點強化。

其顯著特征是：以發展學生能力為主，把教師的功能定位在“促進學生學習，引導學生成功上”上。教師的教學與學生的學習都是圍繞著一個個任務來完成的，適合于培養學生的自學能力和獨立分析問題、解決問題的能力，尤其適用于實踐性較強的專業教學。

任務型教學法中教師在教的過程中要做的首要環節是呈現任務，讓學生在任務的驅動下進入學習狀態，從而有利于提高學生的學習興趣和增強學生的學習動力，同時也有利于體現任務的真實性。此時，學生就進入了參與任務的環節。任務環（Task-cycle）是實施任務型課堂教學的核心部分。在任務的驅動下，學生能夠運用自己的思維通過完成具體的任務主動地學習，積極、主動地參與到各種任務中來，并從中獲得和積累相應的學習經驗。任務的完成是任務型教學程序的最后環節。在時機成熟時，教師就可以讓學生圍繞新知識點、突出主題進行遷移操練，學生通過完成任務學到的知識和形成的技能轉化成實際能力。

2任務驅動模式適合于“設施規劃與物流分析”教學的原因

“設施規劃與物流分析”強調對學生應用能力的培養。傳統的“傳授—接受”教學模式以教師為中心，教師的教學水平、教學技巧和講授的藝術性直接決定著學生的學習效果，學生處于被動的接受知識的地位。實踐證明，這種教學模式在培養滿足企業所需的物流應用型人才方面存在天然的缺陷。

學生應用能力的培養需要從學生的特點出發，由學生對自己的學習負責任，規劃自己的學習活動，學校和老師為學生提供足夠的學習資源和引導，學生通過完成教師根據課程知識、能力、素質的要求而設計的任務，建構真正屬于自己的知識、技能和綜合素質。

具體來說，該課程強調對企業設施和物流系統分析、設計、實施、評價和改進。為了實現這個目的，學生的學習應至少滿足兩方面的要求：第一，加強對課程所用方法的理解和應用，尤其是系統工程和運籌學的方法；第二，學生應能夠運用所學的物流管理、運籌學、系統工程、先進制造、人因工程等課程所學的知識，并緊密聯系拓展其應用的范圍和領域，培養生產系統、物流系統的規劃、設計等實務運作能力，強化其對知識的應用和對實踐的觀察分析，提高其專業素質。

而在實際的教學中，一方面學生的學習理念往往是注重方法的學習，認為理解了教材所講述的方法的原理和例題就是掌握了方法，殊不知目前教材所講述的方法和原理往往是對實踐的概括和抽象，將實踐中不相關的方面篩選掉，并將實踐中隱含的條件顯性化，結果往往導致學生對知識的掌握比較僵化，無法活學活用。另一方面，學生往往形成對教師的依賴，認為只要教材上提到的內容和知識教師都會進行詳細講述，缺乏主動學習的興趣和動力，造成其對與該課程相關的其它課程的相關知識缺乏深入理解，甚至知識體系的割裂。同時，教師受課時和教學任務所限，無法就相關知識進行完整的串聯，最終導致學生對知識掌握的片面性，也往往使得學生形成學無所用的錯誤認識，最終損害教學的效果和人才的培養。

任務教學在解決上述問題方面有較好的效果。從上述任務驅動教學模式及其實施來看：第一、該模式強調調動學生的積極性，觀察現實，并進行抽象和概括，形成符合所學方法的相關條件。第二、該模式強調學生的實踐與理論學習相結合。這種學習模式符合現代物流源自實踐的現實，也符合理論與實踐相結合的要求。第三、該模式通過一系列邏輯相關的步驟，形成完整的任務執行和評價過程，有利于學生對自己所學和所解決的問題形成全面的認識，尋找其中的不足，也有利于學生主動學習與任務相關的知識，從而構建從事實踐活動所需的完整的知識體系。第三、該模式強調團隊協作，包括小組內和小組間的協作。通過這種協作，可以完善小組成員各自的知識，并有利于培養現代企業所需的團隊精神和執行能力。

3任務驅動模式的在“設施規劃與物流分析”教學中的具體應用

任務驅動模式實際上解決了課程如何教、怎么教的問題。它應用于“設施規劃與物流分析”課程教學要按該模式的框架，結合課程的特點進行分析。

3.1教學任務的引進

“設施規劃與物流分析”課程的特點和知識分類決定了其各模塊知識的教學目標包括：一是使學生掌握基礎知識；二是使學生學會相關的方法和技術；三是使學生形成系統性的思維；四是使學生能夠應用所學的理論和方法分析、解決實際問題。引進教學任務要從上述目標的實現出發，進行任務設計。以“設施選址”和“設施布置”的教學為例，教師可以在理論和方法原理講解的基礎上，要求學生運用所學原理和方法對本校學生食堂、圖書館、教學區、宿舍區、運動場等的選址和內部設施布置的合理性進行分析和討論，形成意見并提出改進措施和方案。

3.2教學過程設計

任務引進之后，就進入任務的執行階段，即實施教學。在這個過程中要針對不同的內容進行相關教學環節的設計。本文仍以“設施選址”和“設施布置”的教學為例來說明。

3.2.1教學步驟

首先，要通過課堂講解使學生理解并掌握“設施選址”和“設施布置”的基本原理和方法，并選定任務對象（食堂、圖書館、教學區、宿舍區或運動場）。其次，要求學生劃分小組，并以小組為單位對所選擇的對象進行實地觀察和記錄，并要求每個小組就觀察和記錄的情況在課堂上進行交流和討論。再次，各小組通過本小組觀察記錄，以及與其它小組的交流，進行合理性評價及新方案設計。最后，各小組就自己的設計結果進行課堂陳述，由教師做出綜合評價。

3.2.2教學方法

在上述教學過程中，要注意指導和發現學習的有機結合。指導學習強調學生在教師的系統講解和直接指導下形成知識體系；而發現學習則強調學生自己通過觀察、記錄和分析，形成知識體系。發現學習是提高本課程教學效果的有效方法。教師在教學過程中要引導學生發現問題，并對學生在觀察和分析過程中的不合理之處進行指正和糾偏，使其能真正發現問題并分析問題，保證學習效果。

3.2.3教學媒體的運用

“設施規劃與物流分析”的教學媒體可以包括：粉筆—黑板、多媒體、模擬沙盤等。在教學過程中，應根據教學內容和教學任務進行有針對性的選擇。

在基礎理論和方法的講解中，通過使用粉筆—黑板能有效地使學生理解和掌握相關知識。在進行實際觀察和分析時，多媒體和模擬沙盤比較有效。

由于企業和學校投入等原因，許多高校的設施規劃與物流分析課程的實踐教學環節較少且容易與理論教學相脫節。針對這種情況，可充分利用多媒體形象生動的特點就相關知識，如物料搬運系統設計、物流技術設備等進行演示，使學生獲得感性認識。而在任務執行過程中，可以利用沙盤深化教學效果。在完成任務的過程中，學生可以通過觀察，親自動手，利用簡單的材料，如泡沫塑料、木板甚至紙張制作研究對象的模擬沙盤，保證對所研究對象形成全方位的認識；同時，當各小組形成各自的方案后，也可以由各小組的學生根據各自的方案制作改進后的選址和布置沙盤，以獲得形象的結果，并通過模擬運行提高評價效果的客觀公正。

3.2.4學習遷移

本文上述例子是以學校為對象進行相關教學，可以克服實驗和社會實踐條件不足帶來的不利影響。但畢竟本課程的教學要落實到企業物流層面。這就要求應將完成上述相關任務的過程應用到企業中去，即要充分利用認識實習、生產實習、課程設計等教學環節，深化教學效果。

4應用任務驅動模式應該注意的問題

“設施規劃與物流分析”課程教學在應用任務驅動模式是應注意以下問題。

4.1任務設計方面應該注意的問題

4.1.1任務要明確、具體、有較強的針對性和可操作性。

任務較為模糊，如要求學生自己選擇觀察對象，往往會造成學生對要掌握的內容的片面理解和人為地將任務簡單化。同時，過難的任務，如要求學生對某企業進行實際觀察和分析；或者過簡單的任務，如要求學生對某間教室進行分析都不足以體現課程知識的系統性，也不足以提高學生的學習效果。

4.1.2在任務設計時要注意問題的多元化，要考慮任務的可思考空間。

為了真正體現以學生為中心，激發其學習熱情和積極性，在進行任務設計時，應該注意不能做太多的條框限制，而應培養學生敢于提問、不受固定模式約束的能力，鼓勵學生大膽猜想、判斷、并將其猜想作為邏輯推理的一種形式和發展學生創造力的一種重要手段， 幫助學生克服思維定式。讓學生能夠觸類旁通，舉一反三，提高解決問題的能力和自主學習能力，能夠盡可能多地產生學習遷移。

4.2在教學過程中要處理好教師和學生之間的關系

學生在該模式中居于主體地位，學生對所學內容的理解、掌握和應用能力是衡量教學任務合理與否、教學效果理想與否的重要標志。在教學中，需要分析學生對該課程的態度、能力和知識背景。學生是把該課程當成一種理論、方法還是專業能力提升的途徑？學生是否具有學習該課程所必須的數理知識基礎、系統知識、計算機知識？這樣，才有利于培養學生的創新能力、自學能力、實踐能力，增強學生獨立意識和協作精神。

教師在教學過程中主要起到組織、引導、促進、控制、咨詢的作用。教師的任務主要是，在引入任務前進行相關原理的講解，在任務的執行過程中通過引導和咨詢避免學生偏離教學目標。

4.3在教學過程中要處理好課堂教學和實踐教學的關系

課堂教學主要完成理論和方法原理的講解，而實踐教學則主要完成任務的執行。而這是相互補充的。在應用該模式時，不能片面強調實踐教學，實踐教學應該以課堂教學為基礎。

參考文獻：

[1] 馬漢武. 設施規劃與物流系統設計[M]. 北京：高等教育出版社，2005.

[2] 寧凡，施慧莉，徐迅成. 基于“任務驅動型”的教學方法研究[J]. 中國科技信息，2007(15):249-250.

[3] 李移倫，姚和芳. 淺談課程教學的任務驅動型教學模式[J]. 當代教育論壇，2007(1):90.

[4] 王曉芳，蔡臨寧，林亨. “物流分析與設施規劃”課程改革與教學實踐[J]. 實驗室研究與探索，2006，25(1):96-98.

[5] 周金平. 設施規劃與物流分析的比喻法教學[J]. 廣東工業大學學報：社會科學版，2004，4(6):90-91.