中國商務部主辦的第二屆中國國際汽車零部件博覽會于2008年11月12日-11月15日在北京中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。據悉,中國國際汽車零部件博覽會是經中國政府批準的唯一國家級、國際性汽車零部件專業展會,旨在加強國際交流與合作,增強汽車工業國際競爭力,轉變外貿增長方式。在開幕式現場,記者采訪了中國國際汽車零部件博覽會組委會張雅竹副主任。
記者:請您談一下此屆展會與去年相比,有了哪些新的突破?
張雅竹:今年的中國國際汽車零部件展覽會在規模和質量上再上了一個新臺階。今年的展會規模比去年有了很大程度的提高,韓國的展位由去年的10多個展位增加到了30多個,此外加拿大等政府也非常重視此屆展會,大部分企業都特裝參展。本屆博覽會,實現了以下5點突破:
1、在世界經濟危機的情況下,展會面積上有了較大的提高。由去年的5萬平方米,增加到今年的8萬平方米,會期也延長為4天,實現了質的飛躍。
2、國際參與度顯著提高。本屆博覽會吸引了全球60多個國家和地區、1000多家重要跨國企業和國內規模超大的零部件企業、3000多名海外專業采購商報名參展。
3、展會的專業客商數量更多,范圍更廣,層次也更高,美國、德國、英國、韓國、加拿大等15個國家組團參展采購。
4、與世界上各個國家著名的有行業代表性的商協會進行了合作。本屆博覽會得到了美國5大汽車行業協會、德國采購與物流協會、加拿大汽車零部件制造商協會等76家世界重要汽車行業組織、貿易協會、商會以及展覽機構的合作支持,尤其是北美地區的有關行業協會高度重視和關注本屆博覽會。
5、今年還增加了改裝車館,增加了以改裝車為主題的改裝車博覽會。美國汽車改裝用品協會(SEMA)非常重視此次的展會,帶國內30多輛車,加上中國各地總共的100多輛車,共同舉辦大型改裝車沙龍秀,這對中國汽車市場的創新思維、個性化消費理念和差異化需求,以及生產、流通、管理領域帶來了重大影響。
記者:在新國展舉辦此次博覽會,基于怎樣的考慮?
張雅竹:去年的展會,是在老國展舉辦的,當時的面積達到了5萬平方米,動用了老展所有的室內面積,由于是汽車配件展,而不是整車,所以只能在室內展出。而今年的展會面積達到了8萬平方米,所以我們選擇了新國展。雖然新國展的位置相對偏了點,但是沒有造成什么影響,現場依然人頭攢動,世界各國的專業觀眾在此聚合。
記者:世界經濟危機的背景下,有沒有對此屆博覽會造成影響?
張雅竹:近期爆發的世界經濟危機,對展會還是造成了一定程度的影響。原來預計的展會面積可達到10萬平方米,但是由于經濟危機的影響,現在縮減為8萬平方米。因為經濟危機的影響,有一些原本想要參展的企業,最終沒來參展,比如臺灣地區,原來預定了200個展位,現在縮水到50多個展位,伊朗原來預定了24個展位,現在縮水到2個展位。
記者:請您展望一下明年的博覽會。
張雅竹:此屆博覽會,由于參展企業、專業觀眾都有了顯著的提高,勢必帶動成交量的提高,肯定會比去年的展會取得更好的成績。相信今年博覽會的舉辦,也將促進我國汽車零部件產業深入參與國際競爭與合作,增強我國汽車企業自主創新能力,提高我國汽車工業總體水平和國際競爭力,推動我國從汽車生產大國向汽車制造強國轉變。