我的４０００張站臺票

一本本厚厚的收藏冊，一張張已經泛黃的站臺票，凝聚著我的心血。我收藏了4000多張全國各地的火車站臺票，沒有一張是重復的，有的是在鐵路系統工作的朋友幫我找來的，有的是家人找來的，這算得上是我一生中所做的一件大事。

我收藏站臺票源于一個難忘的故事：

1966年，我在烏魯木齊至北京的列車上當播音員，有一天，一個20多歲的小伙子拿著一張站臺票、背著行李氣喘吁吁地跑上列車，并沒有補票。我把這個小伙子叫到列車廣播室，經詢問得知他是北京來疆的支邊青年，回家看望重病的父親，因為花光了所有的錢，他沒錢買車票，只好買一張站臺票上車。看著小伙子的淚水浸透了手中的站臺票，我非常感動，掏錢為小伙子補了一張車票，小伙子把手中的站臺票留給我，這也就成了我收藏的第一張站臺票。

因為站臺票、火車票、火花郵票都是收藏的一種門類，我戴紅領巾時就搞過點兒小收藏，從那以后接觸廢舊火車票、站臺票機會多了，而且有的旅客走了以后就把他使用過的進站的站臺票送給我作為紀念，所以我就開始有意識地收藏站臺票了。原來的板票沒有美感，直到改革開放以后，我們站臺票才以全新亮麗姿容展現在旅客面前。1966年的站臺票全國統一售價每張0.05元，40年來，站臺票票價從最初的0.05元漲到0.20元、0.50元，如今每張1元錢。票面印制的畫面也由當時各地的古老建筑，演變到現在的名勝古跡和城市標志。當時畫面上的建筑，如今有的被拆除了，有的已經重新建設，這些站臺票用事實證明了祖國日新月異的變化。

我收藏全國各地火車站臺票，可以說記錄了我國鐵路的發展史，如今還要繼續收藏下去，我要用站臺票繼續記錄那些歷史變遷。

（責編：孫展）