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洛可可工業設計新勢力

2008-12-31 00:00:00
英才 2008年10期

一家沒有“藝術氣息”的設計公司,是如何在保守主義的氛圍里產生靈感,并成長為年創造產品價值數十億元的規模?

在洛可可這家以工業設計見長的公司里,人們看不到想象中的那些長發飄逸、手不離煙、鋒芒畢露的藝術家。

就連他們所在的辦公樓,都談不上絲毫藝術氣息,相反,它是一座極普通的上世紀80年代建筑——這里是北京創意產業園區,洛可可在這里可以享受減免租稅的待遇。

他們的老板賈偉,公開的身份是“洛可可設計總監”。

這些,讓人感受到的是濃厚的保守主義氣息,那么,這是否會有損藝術設計的靈感呢?當然,事實并非如此,洛可可這家只有不到7年歷史的工業設計公司,正在以飛快的速度走進人們視野和工業設計市場的中心。

創意流水線

驚艷的設計思路往往會被他們潑上一盆涼水。

如果你是一個對藝術氣息敏感的人,在某些高級飯店用餐時,就會發現在桌角的一個小盒頗有不同:深灰色的外殼,紅色的內屜,下端是由內屜的紅色勾勒出的一幅中國傳統建筑剪影,如果想象力豐富,你會想到那是天壇。實際上,如果不是看到“上上簽”三個字并略懂英文,你便不會輕易從審美感覺中抽脫出來,意識到這原來是一盒牙簽。你甚至還會產生一種把牙簽盒搖一搖,期待甩出一根牙簽來占卜一下的沖動——顯然,這將使你的用餐過程充滿樂趣。

如果你認為這只是一個雖有趣味但卻不登大雅之堂的小玩意兒,那你就錯了。它是洛可可公司在2008年獲得的其歷史上第五個國際頂尖工業設計獎——德國紅點獎(RedDot)的作品。

洛可可公司位于積水潭的北京創意產業園。實際上,如果你在北京、上海,甚至香港乘坐地鐵出行,就會經常使用到這家本土設計公司的作品——地鐵自動售票、檢票系統。

在洛可可公司目前含37個步驟的工作流程中,“頭腦風暴”是位于“項目立項會”后緊跟著的一個重要環節。而在這之前,簽單后根據產品搭配組建設計團隊,市場產品調研,用戶調研,與客戶再溝通等等,都是為保證成品設計質量必不可少的環節。

在“頭腦風暴會”上,由項目經理帶著本團隊的設計師進行各自的資料展示和調研結果溝通,并由此甄選出幾個基本設計思路。也會有其他產品組的設計師列席“頭腦風暴”,這是洛可可一向的傳統,目的是可以吸收他組設計師的局外思路、靈感。同時列席的往往還會有構造師、材料師,他們是理工科背景的設計人員,負責藝術設計人員提出方案的可行性分析,驚艷的設計思路往往會被他們潑上一盆涼水。洛可可設計總監賈偉有時也會列席會議,對他十分感興趣的項目提出自己的見解。

在《英才》記者參加的一次產品為視頻眼鏡(外形類似于墨鏡,平時戴上它可以在休息、騎車、坐車甚至走路時觀看電影等視頻內容)的“頭腦風暴”上,項目經理小余和五位設計師,一位構造師,以及一位來自于其他項目的外籍設計師Carsten共同列席。

在這場3個小時左右的會上,先由各位設計師在大屏幕上進行自己收集的圖片展示,并結合自己的市場調研情況給出自己的初步認知。在這些圖片中,不僅有世界各地的此類產品圖片,也會有與產品有著潛在聯系的圖片。比如,一部車燈炫酷的跑車,一座極富藝術感的建筑,或者一幅來自于《怪物史瑞克》的大眼爬蟲卡通圖像,設計師認為這些可能會給設計帶來靈感。之后,各位設計師提出了一些實用中存在的問題,比如針對近視眼消費者的特殊設計,或者人在行走時屏幕設置在鏡片上哪個高度比較合適,而坐在沙發上的構造師也會果斷地站起來為他們不可實現的創意潑上一盆涼水。

“頭腦風暴”后,洛可可的品牌設計部門也會緊跟每個環節對產品進行外觀包裝,為客戶提供除產品加工以外的一條龍服務,直至上市。

“溫和更有力量”

“我一直主張不要用靈感去設計,要用很好的設計理念和方法。”

提到藝術設計,人們一般的印象是:越前衛大膽就越能獲得消費者青睞。然而,洛可可的設計理念卻并非如此。

賈偉從開始就給洛可可定位了“優雅大氣”的設計理念,反對激進。他向《英才》記者解釋,這一方面是因為工業設計和一般的藝術設計(比如廣告設計)行業不同,它必須強調理性的一面,其產品多為藝術與科技的結合,而大膽的設計風格和技術實現勢必產生沖突。而更重要的另一方面原因是,他自己“想建立一個有中國特質的、有中國哲學思想的設計體系。”

實際上,賈偉的保守主義風格不僅體現在產品設計上,也同樣體現在公司管理上。比如,洛可可大多數員工都不吸煙。

“溫和其實更有力量”是賈偉的口頭語。他給員工的建議是“學習、執著、熱愛生活”,他認為設計師應該是最會生活的人。

賈偉并不認為保守主義會有損藝術設計的靈感,他對《英才》記者說:“我一直主張不要用靈感去設計,要用很好的設計理念和方法,最重要的是勤奮。靈感是在平臺上長期積累出來的。”

實際上,賈偉自己的行事風格也是保守低調。他的名片上一直只印著“設計總監”頭銜,似乎有意隱藏自己老板的身份。他沒有獨立的辦公室,大多數時間都不在座位上,而是或出去進行商業交流,或在洛可可各個工作室間進行巡回指導。

行事風格保守并不意味著經營戰略保守。經過七年的發展,洛可可已經從當初賈偉花500塊給自己租一個辦公位,成長到了現在年創造產品價值數十億元的規模。

北京10號線地鐵的成功運營,更是給洛可可帶來了廣闊的市場:因其在10號線售票、檢票系統相關設計的成功,即將開通的、北京唯一的由香港地鐵運營的4號線也將由洛可可做相關設計;香港地鐵又將洛可可介紹給了上海有關部門,承接上海地鐵線路的維護升級;不久,洛可可還將在香港本島一顯身手。

“以前這塊都被國外公司分食。我們算是進去這個市場了。”賈偉說。他對《英才》記者表示,擁有40余人和高效設計流程的洛可可已經不再是“設計工作室”(而其他的設計公司大都如此),他要打造“企業級”的工業設計公司。

今年,洛可可還向歐美市場伸出了觸角,并且在短時間里獲得了國外訂單;洛可可內部也向國際化努力,丹麥設計師Carsten便是洛可可聘用的第一位外籍設計師。他現在是洛可可里面最活躍的設計師。Carsten向《英才》記者表示,他很喜歡洛可可的工作氛圍,他希望在這里能實現自己的設計理想,而不希望洛可可像一些設計公司那樣,向市場妥協而犧牲這一理想。

Carsten的這一觀點和賈偉不謀而合,賈偉對《英才》記者說,他最大的愿望就是建立起一套含有中國哲學內涵的工業設計標準。為此,他決定洛可可絕不參與利潤可觀的產品生產環節,也不會主動招攬客戶。目前,洛可可并沒有標準意義上的市場部門。公關部門承擔了這部分任務。

現在,已經有數家風投找過賈偉商談融資事宜,其中一些想幫助洛可可在創業板上市。“我還沒有想好。”賈偉說。

他現在更感興趣的是,洛可可接了一個“特重要的活兒”——給黃山上一座古剎設計路牌標識,他現在正在日夜閱讀佛經。

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