遲來的利好

江陳臺北二次會談簽訂的四項協議，標志著兩岸大三通正式邁開腳步，對大陸臺商來說，引頸盼望多年的愿望，總算看到了希望，這無疑是重大利好消息。但是，這個讓全體臺商翹首以待的利好消息，卻讓我們白白地等了二十年。

二十年，在人生旅途中是何等漫長！對一個企業來說，是多么要命的等待！

兩岸三通本來就是無可厚非和早應該執行的事情，但是在政治大于經濟、政治大于人倫、政治大于人民需要的情況，我們只能無可奈何的等待，如今，終于在形勢比人強的客觀大環境下，等到了這一天。

其實，無論是十年前的國民黨，還是執政八年的民進黨，主政者都非常明白，兩岸不能實現三通的最大輸家是臺灣。如今也已證明這個結論的正確。試想，如果兩岸仍不三通，不僅逼迫臺商從臺灣連根拔起，而且連美商、歐商近年來也等得不耐煩，紛紛往大陸靠近。

由于兩岸不能三通，除了給臺商帶來重大的直接、間接經濟損失外，再就是臺灣被邊緣化的趨勢正在加強。無論是民間，還是政府，都能歷數三通不通給臺灣帶來的種種損失和危害。

如今能夠真正三通了，臺灣經濟是不是馬上就能振興了？答案是：未必。據航運業者調查，因為企業外移嚴重，臺灣正面臨無貨可運窘境。顯然，無論對臺商來說，還是對臺灣社會而言，三通確實來得太遲了。

另一項嚴重阻礙臺商發展和兩岸經濟交流的，就是臺灣一直禁止金融業投資大陸。豈不知，這個表面上制約大陸的政策，結果則是搬起石頭砸自己的腳。

臺灣七家銀行七年前懷著雄心壯志到大陸發展，以為兩岸禁令很快解除，結果七年晃眼已過，辦事處仍是僅能匯集信息的辦事處。不但臺灣的金融業得不到發展，而且非常嚴重地波及臺商制造業。由于缺乏金融支持，致使臺商近二十年來在大陸失去一次又一次機遇，眼睜睜看到機會一次次錯過。

盡管開放金融如同開放兩岸三通一樣，在臺灣經濟遍體鱗傷后不得不為之，我們認為，遲來的利好仍好過不來。