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誰(shuí)創(chuàng)造了本田神話

2008-12-31 00:00:00
汽車觀察 2008年7期

《The Honda Myth》深刻地分析了一個(gè)企業(yè)是如何創(chuàng)立、創(chuàng)始人是如何運(yùn)營(yíng),以及如何確保后繼的管理者繼續(xù)以往成功的一本書。

不論是對(duì)于日本的汽車行業(yè)還是整個(gè)日本的大型企業(yè)來(lái)說(shuō),本田都極具獨(dú)特性。它由本田宗一郎和藤澤威夫在1945年后白手起家創(chuàng)立并經(jīng)營(yíng)。這兩個(gè)創(chuàng)始人個(gè)性完全不同,本田宗一郎是個(gè)工程學(xué)天才,而行政長(zhǎng)官藤澤威夫則在管理、財(cái)務(wù)和市場(chǎng)開(kāi)拓方面能力十分出色。

本書就是描述了這兩個(gè)截然不同的人如何走到一起,并在企業(yè)起步階段如何克服政府、銀行以及法律條文的重重阻力,塑造了企業(yè)雛形的故事。本書也講述了怎樣通過(guò)雇傭年輕有為的工程師,給予他們實(shí)驗(yàn)和創(chuàng)造的自由,從而建立一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力和高效生產(chǎn)力的獨(dú)特工作環(huán)境。

于我而言,本田的故事比豐田的故事更能給中國(guó)經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)啟示。因?yàn)樗v述了在現(xiàn)代社會(huì)如何白手起家開(kāi)拓全新的公司品牌,塑造成為一個(gè)大型綜合企業(yè),并最終能夠與世界最優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)者相匹敵的故事。

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