企業逆向物流人工化對于環境的好處

逆向物流是與順向物流相對的物流過程以及管理，順向物流產生企業效益而逆向物流產生環保收益。正是因為逆向物流所產生的環保收益不能給企業帶來利益，所以很多企業只是把逆向物流作為一種應付和負擔。逆向物流是回收產業的一個分支，是為了重塑產品價值或資源再利用，在一定的成本下，對未實現其價值的產品及其相關部件進行重新規劃、利用、分配和管理的過程。而這個過程企業經常是得不到收益的或者收益很小，這和我國逆向物流產業的不發達有直接關系。逆向物流對于環境保護作用的大小主要體現在：應用性，生態性和循環性三方面。

一、逆向物流對環境有用的原因和特點

經濟全球化、網絡經濟和電子商務的迅速發展，使得企業生產能力不斷增大，營銷速度加快，單位時間產品輸出量增大，但與此同時也給企業周圍的環境帶來一系列問題。一是貨物和原材料存儲對于環境的污染，比如苯類，丙酮類，石油類等物質的存放會對周圍的大氣和水造成污染、還包括產品的過期造成的腐爛和難降解對于環境的傷害。毫不顧及的將生產過期的物品亂扔亂倒，在訂單生產過程中，也不能保證每個物品都合格，對于不合格物品的處理對于環境而言是個新的課題。很多成品都有威脅和污染環境的可能，比如很多裝修用的地板和油漆都不合乎環保要求。二是產品出口因環保問題而被召回。比如中國出口歐盟的玩具，產品的創新是很多生產商的目標，但是創新就意味著使用新的材料，而新的材料有可能沒有通過環境認可，就會被召回，一旦召回將更難處理，對環境造成威脅。產品召回的過程是逆物流產生的過程。在召回過程和處理中如何做到生態處理是一個重要的課題。我們現在處于工業時代，生產成品用機械化進行，那么處理廢品應該盡量實行人工化，人工化也就意味著生態化，沒有哪臺機器對二氧化碳的吸收能比樹木更有效果。這就是大自然機器的能力，在逆物流過程中，一定要進行人工化，生態化和自然化的過程來處理廢品。三是報廢物品的回收問題，也存在環境污染，在市場空間爭奪日益困難，顯性生產成本已經降到很難再下降的情況下，通過報廢產品的回收來進一步尋找生產原料成本的下降，這樣也能降低對于環境的壓力。國外許多發達國家，像日本、美國已從20世紀末開始重視報廢產品的回收。在我國制造業對報廢產品的回收已經開始實施，而在我國擁有一個更大的優勢，我國的人口多，人力資源廉價，這對于廢品回收的人工化將會起到很大的幫助作用，比如用人力三輪車廢品回收要比汽車廢品回收耗費更少的能源而且不會污染環境。可以肯定，報廢產品的回收將會成為我國企業逆向物流的主流業務。我國一定要有自己逆向物流的優勢，那就是抓住人力資源豐富的特點。四是生產過程中的報廢零部件、邊角余料回收問題。

逆向物流對于環境的保護有很多特點。一是逆反可利用性，即產品或報廢產品通過逆向物流渠道從消費者流向經銷商或生產商，再由他們流向其他的使用者或者消費者。這種逆反不但有利于資源的利用，也減小了再次的重度污染。二是對于退貨和回召產品，具有環境污染價值遞減性，即產品從消費者流向經銷商或生產商，其中產生的一系列運輸、倉儲、處理等環境污染效用都會沖減回流產品的價值。三是對于已報廢產品，具有環境保護價值遞增性，即報廢產品對于消費者而言，沒有什么價值，隨著逆向回流，報廢產品在生產商終端可以實現價值再造，對于環境保護又再次的過濾性。四是工業性遞減人力性遞增，它對于污染顯然有很大的好處。

二、逆向物流的環保作用

逆向物流作為非常規業務，會對企業常規業務帶來不利影響，但是卻會對于環境的污染起到緩解和治理，同時減少工業性增加人工性。逆向物流有其自身對于環保的作用：一是能降低原材料成本，穩定原材料供應。使原材料對于環境污染的時間和強度減小。企業在原有供應鏈的基礎上，通過實施逆向物流形成一定范圍的原材料循環供應，減少原材料的浪費，降低企業對原供應商的依賴，同時保證原材料供應的及時、穩定，促進供應鏈的整合。同時加大對與人力資源的再利用，保護企業周圍的環境。二是能改善企業周圍的環境和形象，獲取社會效益。產品在豐富人們生活的同時，大量的殘留物對環境造成嚴重危害與威脅，社會對綠色產品、綠色服務的呼聲越來越高。企業實施逆向物流可以減少產品及其副產品對環境的污染，向社會展現企業負責的形象，從而獲得一定的社會效益。三是能改善服務，提高客戶滿意度，提高企業的人力資源的智能化。企業通過逆向物流，可以改善產品銷售或售后服務。客戶可以對不符合自己要求的產品順利退貨，消除客戶購買企業產品的后顧之憂，提高客戶滿意度，贏得客戶信任，增加企業競爭優勢。

三、逆向物流環保流程分析

向物流從消費者流向生產商的環保過程可以分為三級：第一級回首者應用的環保作用，第二級是過程中應用人力資源的環保作用，第三級是企業自身處理廢物的環保作用。從前面的分析中可以看出，逆向物流的業務流程主要體現為回收、檢驗、分類、處理四個過程。

1．回收。回收分為直接再利用和間接再加工。前者主要指直接的利用和實用性。后者主要指再處理和加工，主要指人工加工，這對于環境是沒有傷害的。

2．檢驗。檢驗主要指在逆向物流的過程中對于環境的污染和傷害程度各級節點對于流經該級的逆向物流要做檢驗，以控制逆向物流的不合理形成。如零售商通過檢驗退貨，控制客戶的無理由退貨；配送中心通過檢驗，決定產品是否再分銷。

3．分類。對于不同污染度的物品，逆向物流處理應該分類處理，給處理的人配備不同的工具，更好地做到轉移和再利用。

4．處理。對流經各級節點的逆向物流，經各級節點分類后，先由自身節點處理，對不能處理的向下一級節點轉移，由下一級節點處理，直到生產商終端。零售商對逆向物流中的可再銷售產品繼續轉銷，對無法再銷售產品交由配送中心處理;配送中心對可再分銷產品繼續分銷，無法銷售產品轉移到生產商處理；生產商對可維修產品進行維修，然后再銷售，對不可維修產品、回收以及邊角材料，通過分拆、整理重新進入原料供應系統；對回召產品通過分拆，進行更換零部件或技術改造等補救措施，重塑產品價值；對于產品包裝物，以及分解后的不可再利用部件，要采取填埋、機械處理等環保方式處理。

四、逆向物流系統是企業環境污染管理的重要工具

新經濟環境下，基于供應鏈模式的企業經營，通過信息共享、資源整合，實現企業內外部資源的快速運轉。但是同時造成了污染嚴重的情況。逆向物流的實施能夠通過資源的再利用和人力資源的充分利用來保護環境，逆向物流的人工化不但不會過多地增加企業成本，還會給企業帶來額外的收益。如今，各種MIS系統已在企業內部有效實施，逆向物流系統既是逆向物流管理的保證，也是逆向物流業務與其他業務信息共享的需要。概括地說，逆向物流系統至少需要具備以下幾個功能：為治污企業提供原材料；為產品的生命值提供保證；解決了物品的積存污染；有利于能源和環境污染的集中管理；把正向的工業化和逆向的人工化結合；充分利用企業現有的人力資源；增加企業間的相互協作和互利。逆向物流系統是信息化時代企業開展逆向物流的基礎，除了應該具備以上幾個功能外，不同的行業和企業對它的功能也有不同的要求，企業應該根據經營業務和行業的特點，量身定做逆向物流系統，在贏利基礎上保護自身環境。

五、逆向物流環境管理中面臨的問題

在逆向物流業務中可以看出，逆向物流部門不僅與企業內部其他部門形成正式組織，而且與配送中心、零售商等各級運營商形成非正式組織。它對于環境的壓力和企業自身的收益主要在于企業的管理，逆向物流既要保證給企業帶來收益又要給環境以保護，將會面臨以下幾個問題：

1.難以制定逆向物流統一的環境標準。再以效率就是生產力的競爭環境中，企業要想不但保持快速的逆向物流收益，又要保護環境進行逆向物流的人工化，之間是存在一些矛盾的。在“以客戶為中心”的經營環境下，企業既要減少退貨又要提高客戶滿意度，使得企業很難制定統一的退貨標準，逆向物流管理變得難以控制。在這種情況下，對于自身人員逆向物流處理能力的培養變得十分重要。

2．與常規業務的沖突。逆向物流會對供應、生產、營銷、財務等業務帶來不確定性因素，在一定程度上干擾常規業務的順利運轉。這要求逆向物流管理要追求與常規業務的實時、交互溝通，減少沖突業務和沖突環節。

3.社會效益與經濟效益的沖突。逆向物流目標是改善企業社會形象，提高企業的核心競爭力，與此同時，也會帶來企業投資的加大，投資風險的增大。在社會效益和經濟效益之間，企業往往沒有量化的權衡指標。逆向物流的投資效果很難量化體現。因此，逆向物流管理要根據業務特點、企業的發展戰略、企業的宗旨、目標等來估算逆向物流投資，對逆向物流不斷進行效績評定，并通過與各級運營商及時溝通，獲取逆向物流投資效果，從而減少經濟效益與社會效益的沖突，提高企業資源利用率。

（作者單位：長安大學）