中國(guó)要不要自己造大型直升機(jī)？

宋曉軍:著名軍事問題專家，《艦船知識(shí)》雜志網(wǎng)絡(luò)版主編，鳳凰衛(wèi)視《軍情觀察室》、CCTV4《今日關(guān)注》等欄目特邀軍事專家。

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本文為宋曉軍于2008年6月21日主講“看世界大講壇”的錄音整理，地點(diǎn)為佛山金馬劇場(chǎng)。

直升機(jī)是我們的短板

汶川抗震救災(zāi)中，一些軍事技術(shù)應(yīng)用廣泛，如遙感1號(hào)、遙感3號(hào)、北京1號(hào)等遙感衛(wèi)星;北斗（類似GPS）定位衛(wèi)星;風(fēng)云1號(hào)D、風(fēng)云2號(hào)C氣象衛(wèi)星提供了及時(shí)的氣象信息；直升機(jī)類，直8、直9、直11，用得最多的是米-171和“黑鷹”;國(guó)產(chǎn)飛機(jī)用到了運(yùn)7、運(yùn)8、運(yùn)12等，運(yùn)12主要用于遙感拍照，運(yùn)5用于噴灑藥物；還有無(wú)人駕駛飛機(jī)“華鷹”（中兵光電），由于其0.2米的分辨率，發(fā)回的災(zāi)區(qū)圖片都很好。

但遺憾的是，媒體報(bào)道煽情的成分多，科技含量并不高，很多觀眾不過癮。這次救災(zāi)體現(xiàn)出了我國(guó)的科技進(jìn)步，但也有短板，比如直升機(jī)數(shù)量不夠。臺(tái)灣“9·21” 地震時(shí)，山區(qū)的通訊都斷了，但他們用E2T預(yù)警機(jī)負(fù)責(zé)空中通訊，指揮直升機(jī)，在救災(zāi)中反應(yīng)速度大大提升。

直升機(jī)為什么不能大規(guī)模使用？首先，直升機(jī)是一種相對(duì)很脆弱的東西，靠旋翼產(chǎn)生下行氣流，再靠尾旋翼保持平衡，一旦風(fēng)切變劇烈時(shí)，直升機(jī)就會(huì)掉下來(lái)。

第二，那些災(zāi)民乘客沒坐過直升機(jī)，險(xiǎn)情發(fā)生的驚慌失措也可能加劇直升機(jī)本身的不平衡。

第三，直升機(jī)不是小汽車，維護(hù)成本很高，每次飛回都要查看旋翼是否在一個(gè)平面上。米-171的主減速箱是2.8噸重的齒輪，用航空機(jī)油潤(rùn)滑，每次回來(lái)要放機(jī)油、檢查有沒有金屬屑。

派到堰塞湖去的米-26，能吊25噸重物，那是俄羅斯租給哈爾濱飛機(jī)制造公司的，哈爾濱林業(yè)局用來(lái)滅火，飛1小時(shí)的費(fèi)用10萬(wàn)元人民幣，中國(guó)只有這一架，后來(lái)俄羅斯又答應(yīng)贈(zèng)送給我們一架。

第四，高原的氣候惡劣。直升機(jī)在高原飛行，復(fù)合材料的旋翼會(huì)結(jié)冰，一結(jié)冰受力就變了，就會(huì)出事故，本來(lái)直升機(jī)上有種叫做“電除冰”的除冰設(shè)備，像電熱絲一樣，但從法國(guó)引進(jìn)直9時(shí)，為了省300多萬(wàn)元，我們就沒裝“電除冰”。

而且，高原地區(qū)的反復(fù)起降對(duì)飛行員體力要求很高。高原的氧氣稀薄，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種考驗(yàn)。空降兵一般在800米跳傘，平時(shí)訓(xùn)練都是背圓傘，但汶川周圍是4000多米的高山，山谷狹窄，飛機(jī)飛太低會(huì)撞山，轉(zhuǎn)彎半徑不夠。所以選擇在茂縣的4000多米高空跳傘，那是非常冒險(xiǎn)的，沒有防寒服，沒有氧氣面罩，用的都是長(zhǎng)條形的動(dòng)力傘。

第五，阿壩州一度靠林業(yè)，退耕還林后靠建水壩，高壓輸電網(wǎng)密集，這對(duì)直升機(jī)和傘兵都是巨大的威脅。

韓國(guó)人決定自己造直升機(jī)，我們呢？

從直升機(jī)的稀缺，可見目前中國(guó)在某些產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題。由于北斗通訊衛(wèi)星上去得晚，發(fā)展相對(duì)國(guó)外遲緩，而且終端設(shè)施比較貴，只是部隊(duì)在用，不像美國(guó)的GPS，已經(jīng)發(fā)展為手機(jī)嵌入式服務(wù)，非常便宜，每個(gè)人都能用。我們也在努力，奧運(yùn)之后能做到東南亞地區(qū)的覆蓋。

美國(guó)一直逼著韓國(guó)買“長(zhǎng)弓阿帕奇”，韓國(guó)人卻想自己造。2003年9月，韓國(guó)決定投資128億美元造直升機(jī)，定在2009年首飛，但至今沒影。需求量比中國(guó)小得多的韓國(guó)都在自己造直升機(jī)，那我們呢？就在汶川地震的前一天，5月11日，中國(guó)剛剛決定造大飛機(jī)。

國(guó)防工業(yè)要先行，要早做。米-26誕生于20世紀(jì)70年代，設(shè)計(jì)師是烏克蘭人季申科。國(guó)內(nèi)很多專家都在考慮中國(guó)能不能自己造米-26，此前中國(guó)的運(yùn)8飛機(jī)就是仿制了蘇聯(lián)的安12。而關(guān)鍵問題在于是否能產(chǎn)生效益。僅米-26的主減速箱就是3.5噸，飛一次就要用一噸機(jī)油，一噸航空機(jī)油就是20多萬(wàn)元，且出于保養(yǎng)需要，每周必須飛兩次，成本很高。

但前景也很好。比如集裝箱船靠碼頭要很多錢，船主為了省錢就用直升機(jī)吊集裝箱，還有往一些山地和高原地區(qū)吊電塔等等，誰(shuí)能開一個(gè)直升機(jī)運(yùn)輸公司呢？隨著一個(gè)國(guó)家的城市化程度的提高，直升機(jī)的用處就越來(lái)越多。

但中國(guó)沒有自己的直升機(jī)行業(yè) ，連軍隊(duì)的都不夠用。我們有大量的山區(qū)和高原，那里資源豐富，開發(fā)過程中都少不了用直升機(jī)。

進(jìn)口直升機(jī)太貴，所以購(gòu)置數(shù)量很少，金貴得連軍隊(duì)都很少飛，導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)不足，遇到復(fù)雜的緊急情況就更無(wú)法應(yīng)付了。所以必須先國(guó)產(chǎn)化，普及了，才能培養(yǎng)出一批直升機(jī)方面的人才。

這次救災(zāi)反映出，我們軍隊(duì)的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)能力還可以，租用民航客機(jī)從各大軍區(qū)直抵四川;但戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)能力不好，所以是否可以把摩托部隊(duì)恢復(fù)起來(lái)？從雪災(zāi)到震災(zāi)，很多問題都是路的問題，不可能總是寬寬大路等你走。

另外還涉及到防空的問題，現(xiàn)在我們的空域都是空軍管，連民航也是兩個(gè)月報(bào)一次計(jì)劃。但這樣飛行器沒法發(fā)展，只有放開了駕照，才能練出好駕駛員。

還有通訊。美國(guó)“9·11”之后出臺(tái)了一個(gè)《應(yīng)急通訊白皮書》，規(guī)定電力、供油等所有相關(guān)部門，必須定期檢查通訊保障的設(shè)備，并進(jìn)行模擬演習(xí)，主要針對(duì)恐怖襲擊。我們將來(lái)也會(huì)有類似的規(guī)定出臺(tái)。

在地震災(zāi)區(qū)附近有很多國(guó)防工業(yè)的工廠，這些國(guó)防工廠多數(shù)在20世紀(jì)60年代建成，那時(shí)稱這種國(guó)防工廠的建設(shè)為“大三線”。這些工廠要有備份，一旦壞掉了，能夠迅速恢復(fù)起來(lái)。如果分布過于集中，確實(shí)方便我們自己管理，但也方便了敵人，人家能用非常低的成本消滅你的關(guān)鍵部門。

戰(zhàn)爭(zhēng)是看產(chǎn)量的，打掉多少，馬上就能造出來(lái)，斯大林之所以能打敗希特勒，是因?yàn)闉趵瓲柕纳a(chǎn)線一個(gè)月就能產(chǎn)出六七百輛坦克。

8億件襯衫才換回一架直升機(jī)

目前中國(guó)的城市化率約為40%，到2020年會(huì)達(dá)到60%，會(huì)有更多的人進(jìn)入城市。現(xiàn)今的18.2億多萬(wàn)畝耕地是很緊張的，因?yàn)槿司募Z比以前多了很多。

中國(guó)的發(fā)展也讓西方人害怕，他們會(huì)封鎖我們，比如制造直升機(jī)的復(fù)合材料。法國(guó)的旋翼做得最好，好像還是從中國(guó)買的竹子，然后從中提取的什么，我們沒有這種技術(shù)。

反思抗震救災(zāi)的過程，能看出中國(guó)的工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)坎上，我們需要更好的衛(wèi)星定位、更多的直升機(jī)，或許還需要具有“凝視功能”的遙感衛(wèi)星，這些東西平時(shí)看似沒用，但在關(guān)鍵時(shí)刻作用非凡。中國(guó)工業(yè)的整體科技水平需要提高，并不僅僅是為了應(yīng)付災(zāi)難。

不僅要發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)工業(yè)，還要做一些中長(zhǎng)期的大項(xiàng)目。現(xiàn)在我們要生產(chǎn)8億件襯衫，才能換回一架飛機(jī)。而那些衣服、鞋子是多少打工仔的青春和血汗！要用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品去賺外國(guó)人的錢。像廣本汽車所賺的錢，還是日本本田在拿大頭，如果是我們自主產(chǎn)權(quán)的，我們可以賣到越南去，自己拿大頭。佛山的陶瓷賣給廣州人，廣州人再賣洗發(fā)水給佛山人，其實(shí)還都是內(nèi)部消化。

衣服、鞋子、調(diào)味品都很低端，即使我們?cè)斓囊路⑿尤澜缍即┎煌辏词谷澜缛说谋承难濕枚加晌覀冊(cè)欤且仓荒軗Q回幾百架直升機(jī)而已。進(jìn)口的玩不起，就必須國(guó)產(chǎn)化。

我們?cè)?jīng)是先生產(chǎn)，后生活，才有了兩彈一星。現(xiàn)在，我們是不是太生活了？

（本刊編輯關(guān)飛整理）