紐約市ＣＥＯ布隆伯格

他常常搭乘豪華私人飛機往返于世界各地的豪宅之間，卻每天坐地鐵上班；他曾經是個老煙槍，現在卻花巨資大力禁煙。他一半是商人，一半是政客，他就是邁克爾#8226;布隆伯格，紐約市的CEO。

邁克爾#8226;布隆伯格的每一次出場似乎都很溫和， 但是卻相當有力， 顯得理所當然，無論他想做什么， 就像他的對手對他的譏諷：布隆伯格先生認為自己總是對的。

當然這一次， 他一定是對的。7月23日，布隆伯格與蓋茨基金會共同宣布將分別捐出2.5億美元和1.25億美元用于幫助發展中國家加強煙草控制。

比起2003年布隆伯格在紐約施行的戒煙令，這一次的計劃顯然更加成熟，那時候剛剛上任紐約市長的布隆伯格尚未完全走出前任的陰影，人們甚至對他的戒煙令報以啼笑皆非的心態，紐約人認為他們有一個受傷的紐約等待重建，有一個被恐怖重創的心靈需要撫慰，可是市長卻忙著在餐館和酒吧戒煙，那一年布隆伯格的支持率下降到24%。但是布隆伯格的堅持是正確的，第一年就取得了全城煙民人數減少10萬的成績，布隆伯格的名字伴隨著這些成績慢慢回溫。

事實上，布隆伯格自己也曾經是一個老煙槍，戒過幾次后都不成功，直到后來醫生給了他最后的健康警告。也許正是這番經歷，布隆伯格才更加了解熄滅香煙除了需要自身的堅毅和理智，同時也需要來自外界的幫助。戒煙之后，他就開始投入到禁煙運動，更于2006年捐出1.25億美元設立基金會，開展幫助煙民戒煙和阻止兒童染上煙癮的項目。這一次與蓋茨的攜手無疑令禁煙運動掀開了新的高潮。

布隆伯格在公眾面前一直有雙重身份，說不清到底是紐約市長的身份使公眾更熟悉他的財富和事業，還是福布斯排行榜的地位使市長身份增添更濃重的色彩，不管怎么說，這兩點的完美結合吸引了公眾的目光，也許他對自己的評價更為客觀；一半是商人，一半是政客。

成功的富豪、精彩的政客

彭博資訊和紐約對于布隆伯格來說，是人生不同階段的不同角色體驗，并沒有本質的區別，他對它們肩負著同樣的使命：經營它們、管理它們和獲取勝利。

布隆伯格出生于美國麻省一個平民家庭，從哈佛商學院畢業后進入華爾街一流的投資公司——Salomon Brother公司。他以勤奮和執著的工作態度，以敏銳和富有遠見的商業頭腦，在第6年時成為了Salomon Brother公司的合伙人，但是9年后由于公司的一場內部紛爭，布隆伯格被掃地出門。所幸他得到了1000萬美元的遣散費，這些成為彭博資訊的創業資金。2003年，彭博資訊僅用了22年的時間，就將它的金融數據市場的銷售收入超越了具有150年歷史的、世界上最大的資訊公司---路透集團。2008年的福布斯富豪排行榜上，布隆伯格以115億美元的資產名列第66名。

2001年，59歲的布隆伯格突然興起了從政的念頭，競選紐約市長，當然彭博資訊的巨額財富給他的從政之路提供了方便，他順利當選為“9.11”之后的紐約第108任市長。雖然富豪從政并不鮮見，但是布隆伯格卻是一定是與眾不同的的一個，我們后來看到他的政治生涯，更像一部生動的電影，主人公勇于挑戰傳統，按照自己的意愿決定行為，盡管這對于一個政客來說，簡直是致命的。

上任之初，布隆伯格就以自己的方式挑選一群官員，比如副市長多克特羅夫，沒有從政經歷，而且與布隆伯格也只見過幾次面。而在此之前，大多數美國市長首先要將重要官職委任給自己的政治支持者或競選資助者，布隆伯格沒有任何顧慮，這得感謝他的巨額財富，雖然兩次競選市長花費1.6億美元，但這些都來自他自己的腰包，所以他有足夠底氣打破官場潛規則。

人們很快發現，與其說布隆伯格是紐約市長，不如說他是紐約的CEO，他分明將紐約當成了自己的另一個公司，他甚至沒有自己的辦公室，而把原來的紐約市政大廳的會議室改成了開放式的辦公場所，自己則坐在工作人員當中，這種類似華爾街交易廳的工作環境，讓他很方便地觀察到市政人員的工作狀況，并且市政廳的精神面貌煥然一新，《時代周刊》評價說：布隆伯格給紐約帶來了前所未有的工作效率和透明度。

紐約是一個務實的城市，布隆伯格交了一份還不錯的答卷：將60億美元的負債轉換成36億美元的財政盈余。這位億萬富豪將管理技能、務實的作風和愛冒險的精神完全地貢獻給了紐約，當然這里也傾注了他的熱情和感情，就像他自己所說:“知道我為什么喜歡紐約嗎，因為那里是特別的，當我下一道命令，也許第二天就有人為我高唱贊歌，或者有人把我罵得要死，但我認為這恰恰很有意思。”

為更新鮮的空氣努力

成為一名政要之后，布隆伯格不得不面對各種爭議，比如他每天坐地鐵上班，卻被媒體跟蹤調查，質疑他在作秀。但是無論如何，布隆伯格幾年來在環保和慈善方面作出的種種努力，成為粉碎這些質疑的最有力的證據。

和許多經歷過成功與財富的人一樣，布隆伯格早已不屑于為任何傳聞作任何解釋。2007年年底美國城市市長峰會上，布隆伯格提出一項全國性的碳稅計劃，按此計劃，美國企業每排1噸溫室氣體，必須繳納15美元碳稅。這項碳稅計劃注定又使他陷入傳爭議的旋渦，甚至有人認為他是通過此舉為競選總統增加籌碼，但是布隆伯格只是淡淡地說：“作為紐約人，我只是在為820萬市民和孩子們的未來擔心”。和那些熱鬧激烈的傳聞相比，這個意圖聽起來那么樸實，令人尊敬。

正如布隆伯格自己所說：“我們從不畏懼嘗試新的主意，尤其是那些有潛力改善生活質量的”。今年8月的3個星期六，布隆伯格在曼哈頓開展了他的“夏日街道”計劃，即8月9日、8月16日、8月23日，從早上7點一直到下午1點，從布魯克林橋開始向北一直延伸到以歷史悠久而享有盛名的商業街道——公園大道，全程6.9英里禁止車輛通行。雖然布隆伯格的這些舉措包括之前的禁煙運動遭到了一些反對，但是他善意的宗旨依然代表了世界環保潮流的方向和大多數市民對于良好生活質量的追求。最近《紐約時報》的一項調查顯示他的支持率仍然一如既往的高。67%的市民肯定了他的工作。在紐約人們喜歡親昵地稱他“邁克”，這個稱呼讓他更像一個常常在街頭碰面時“嗨”一下的鄰居老先生。

直接——他最喜歡的方式

即使做了全世界最繁華城市的市長，布隆伯格依然這樣大搖大擺地“炫耀”他的財富，他的張揚令人服氣得忍不住還是要眼紅。他常常搭乘豪華私人飛機來回往返于價值1700 萬美元的紐約豪宅，價值1000 萬美元的倫敦豪宅和價值1100 萬美元的百慕大豪宅之間。當然，上述三處不是他僅有的房產，據《紐約時報》報道，這位富豪市長在曼哈頓的高級地段還有一處小地產，不過這僅僅用來給女兒喬治娜進行馬術訓練。25歲的喬治娜正在紐約大學讀書，被好事者評為“全球十大未婚女富豪”之一。

對于財富帶來的優勢，布隆伯格從不否認，他說自己不擔心收入問題，當市長以來，他只從市政府領取1美元的年薪。他還自費帶著班底到世界各地宣傳紐約，一名政府公務人員興奮地描述與富豪市長出差的情況，“我們發現市長的私人飛機壞了，于是我們又跳上了他的另外一架私人飛機，實在太妙了”。就連處理公務，他甚至也選擇與眾不同的方式進行，比如當他不想呆在辦公室里討論下一年的政府預算，就拉著議院頭目，坐上私人飛機，飛到了百慕大的一個他私人所屬的小島，一邊打著高爾夫，一邊討論工作，最后工作圓滿完成，當然這期間的所有花費都由布隆伯格承擔。

布隆伯格是一個性格坦率的人，當年從所羅門公司失業也多半由于這樣的個性得罪了人，不過即使很多年以后，經歷了富貴與成功，他還是習慣用自己喜歡的這種方式表達觀點。甚至今年6月，他公開參加了一次支持同性伴侶的游行，要知道紐約州高等法院2006年就否決了支持同性戀合法的觀點。但是布隆伯格卻以市長的身份公開行走在身著奇裝異服的游行隊伍中，也許，這一次的游行對于他來說，只是表達觀點的一種方式，如同以退出共和黨表達對布什政府的不滿一樣，在他看來，直接是他最喜歡的方式。

依然令人期待的邁克

布隆伯格的市長任期到2009年年底結束，卸任后的布隆伯格會以什么身份再次亮相公眾面前，人們依然聽到不同的傳聞，但是布隆伯格公開宣布卸任后會全身心地投入慈善事業。實際上慈善一直是他熱衷的一項事業，他在2007年共向一千多個機構捐款2.05億美元，在全美十大慈善家中位列第七。

但是事實上，即使公開宣布后，人們依然猜不透這個率性的老頭下一步會往哪里走，猜不透下一輪他是一種什么樣的姿態再次登場，但是人們還是愿意對他很期待，因為似乎他能夠承擔公眾的目光。

“我是樂觀主義者，但我同時也是個現實主義者”，在7月23日的新聞發布會上，他這樣說。曾經的路他這樣走過，也許這一生他都會這樣走過。