漫步的品位

PT，即Personal Transportation，意為個人（有別于他人）的交通工具。

一直以來，一輛精良、個性的車對車廠和顧客都是相當危險而誘惑的產物。一方面，廠商希望在眾多同行中脫穎而出，建立獨樹一幟的品牌形象；買家也希望能有一輛與眾不同的座駕來體現自己高人一等的品位。另一方面，廠家需要冒著作品失敗，甚至引來罵名的風險；同樣，絕大多數買家也不敢逾越“什么人開什么車”的潛規則，小心翼翼地遵從著汽車的身份界定。

事實上，能把個性和品位兼顧到最好的車型也屈指可數，BMW Mini、VW Beetle、Fiat 500、Benz Smart，大眾公認的無過于此，更多的人只能按照“金錢換品位”的方式去排隊等候那些價格高昂而稀少的豪華車。而除了跑車，幾乎所有的豪華車的設計都是讓車主本本分分地安坐后排，甭想碰方向盤一下，否則就有被認作職業司機的嫌疑——可跑車并非是那么好駕御的機器（看看那些專門報道名車被撞毀的網站每天多么地幸災樂禍就知道了），而大價錢換來的昂貴座駕只能成為司機的玩物，自己只能老老實實扮演乘客的角色，有多少人會問：這輛車到底是誰的？

所以，Chrysler PT Cruiser的出現真的就是自駕族的幸運了。PT，即Personal Transportation，意為個人（有別于他人）的交通工具。車如其名，Chrysler PT Cruiser之所以能成為經典車型，不只是因為其瑞士軍刀般的內部靈活性以及緊湊型轎車的價格，最為重要的原因是其大膽超前的設計理念，用前衛的設計細心雕琢復古風格的外觀，將上世紀30、40年代的美國汽車文化融入一個潮流的車身，絕對是時髦而不失品位之舉。PTCruiser的誕生堪稱Chrysler汽車設計史上的一次突破，更是保守的美國汽車行業少有的值得敬禮的舉動。

雖然不少人認為PT Cruiser是被市場催化出來的應對之舉，我則更傾向于相信它是Chrysler深思熟慮的產物。其他幾款著名的“個性車”，無論是BMW Mini、VW Beetle，還是新進的Fiat 500，個性和時髦絕對足夠，卻始終年輕得近乎輕浮。就好比把它們全部帶回到50年前，其現代的時尚設計只會讓它們更像是時髦玩具，而不能像PT Cruiser一樣仍然是一輛可以引領潮流的“車”。

并沒有貶低Mini或者是Beetle的意思，這是取向上的不同。同樣是追求吸引眼球，Mini等是試圖喚起買家的童心，而PT Cruiser則是用古典的、精致的設計和做工讓人們回憶起汽車文化生機勃勃年代的經典感。當然，其結果是顯然的，一個正裝精英為晚裝麗人打開PT Cruiser車門可以看到優雅，而同樣的場景換成Smart或者Fiat 500，絕對就有些Louis de Funès電影的效果了。

傳統上，PT Cruiser并不是一輛高價車，即使在中國，其進口價格也只不過相當于國產Mazda 6或者Ford Mondeo的水平。但Chrysler讓人欣喜而精明地意識到將PT Cruiser精品化的必要。在今年的夢幻之旅上，Chrysler在Duggan的愛爾蘭酒吧中發布了一款特別版的PT Cruiser。這部2009款的PT Dream Cruiser Series 5將會從今秋起以限量版的身份入市。

作為第14代原廠定制的PT Cruiser，PT Dream Cruiser Series 5擁有許多新的細節設計元素。采用亮麗黑和水晶珍珠漆，對比強烈的雙色調車頂，獨有的環繞式擾流器，全新的交叉掀背，精雕細琢的個性化裝飾實心鋁質格柵，都給人一種純正訂制化的風格。新的更大膽的前排“PT”標志，駕駛員一側的車門標志這些都使得PT更加個性化。更加豪華的標準裝備：前排兩側電動車窗有自動下降的功能，克萊斯勒標志時鐘，SIRIUS衛星無線電，巡航控制，皮革包裹的方向盤帶可傾斜的功能，還有368W的Boston豪華音響……

很高興看到美國人開始靈活地滿足消費者的口味，要是他們能讓儀表臺的質感再精致些、車內的接縫再細一些就更完美了。