不怕鬼的蔡竹禪

戰(zhàn)爭年代，他是愛國救亡的實業(yè)家；解放后，他是為民謀福的好公仆；他為發(fā)展漳州事業(yè)經(jīng)濟，加快家鄉(xiāng)建設步伐，為人民謀求福利做出了巨大的貢獻，他就是漳州百姓至今仍津津樂道的傳奇人物——蔡竹禪。

書香世家

在漳州的城西，有一條由漳州至龍巖的公路。如今，這條路上的汽車貨運業(yè)務依然暢通繁榮，漳州的農(nóng)副產(chǎn)品從這里銷往江浙一帶乃至北方，浙、贛邊界的土特產(chǎn)也源源不斷地通過各地運至閩南。滾滾的車輪，是溝通閩南與外界聯(lián)系的一群重要的使者。而這條路的歷史，鐫刻著一個曾經(jīng)響當當?shù)拿帧讨穸U。

對于蔡竹禪這個名字，相信老一輩的漳州人都耳熟能詳。漳州流傳著一句諺語：“江邊的孩子不怕水，岳口的孩子不怕鬼！”蔡竹禪的父親叫蔡襟三，他一向熱心于教育，岳口小學的前身“岱東學堂”就是由他創(chuàng)辦的。而現(xiàn)在的人很少有人知道，這座小學的原址就是一座依照“十八層地獄”結(jié)構(gòu)而建的“鬼廟”。在父親的培養(yǎng)熏陶下，蔡竹禪從小就帶著“不怕鬼”的秉性。這樣的秉性，也直接影響了他日后的人生征程。

蔡竹禪的故居“蔡公館”位于漳州市區(qū)新華東路的“官園”，是一座已有300年歷史的清代古民居。房屋為三進，以前各塑有三尊泥像。“蔡公館”以其典雅的建筑特色、保存完好的建筑規(guī)模以及房子主人的影響力等因素，具有很高的欣賞價值和文物保護價值。北京故宮博物院原副院長單士元、中國古建筑學家鄭孝燮等專家就曾經(jīng)慕名來“蔡公館”考察，稱該建筑群為“閩南三角地區(qū)保存最完好的古民居，國內(nèi)所剩無幾”，并贊譽它是“建筑文化，國之瑰寶”。

關于“蔡公館”有一個典故：相傳，在清乾隆年間，祖籍漳浦的文華殿大學士兼吏部尚書蔡新的門生，為蔡新建了一座府第“漳城”，即今天的蔡竹禪故居。但是蔡新不肯接受，自己建造府第于漳浦的大南坂。因此，這座府第就被改作蔡氏祠堂，由官園的蔡氏族人居住管理。

民國初期，蔡氏家景衰退，祠堂被抵押典當，祠堂內(nèi)尚住有19戶人家。1939年，蔡竹禪買下了這座房子，并聘請了當時的漳州“泥水狀元”李明月及許多石碼師傅（當時，龍海石碼一帶的泥水匠設計技藝尤其精湛）為其規(guī)劃，按原古民居風格進行裝修，工程歷時四年才完工。

蔡竹禪又名蔡大勛，生于1898年，福建省漳州市薌城區(qū)人。少年時代的蔡竹禪原本也是熱衷于攻讀四書五經(jīng)。但是辛亥革命后，蔡竹禪受到了“實業(yè)救國”的影響，小小年紀的他棄學從商，于民國五年（1916年）進入了漳州篤誠賜記參行當學徒。蔡竹禪聰明勤快，深得篤誠賜記老板、時任“汀漳龍道道尹”的陳智君的賞識，經(jīng)常帶他出入各種場合，使蔡竹禪在很大程度上開闊了視野并積累了從商經(jīng)驗。

熱血男兒

民國八年（1919年），陳智君到福州擔任省財政委員會會辦，便帶他到福州當稅務征收員。兩年后，陳智君離職，蔡竹禪也回到漳州，與幾個歸國華僑一起合辦“蔡僑錢莊”。不久，他投資參辦了“龍詔汽車股份有限公司”。但由于當時的官僚滲透控制，很大程度上束縛了經(jīng)營手腳，蔡竹禪憤而辭職，隨后與孫紹武等人共同參股創(chuàng)辦“漳龍汽車股份有限公司”，開通了漳州至龍巖的汽車貨運業(yè)務。由于貨運業(yè)務蒸蒸日上，使得閩南與外界的經(jīng)濟的聯(lián)系開始活躍起來。

在漳州浦頭的一處蔡竹禪私宅，有一塊記錄抗戰(zhàn)歷史的石碑。石碑立在院子里，共計111個字，落款時間是民國26年（1937年），上面不僅記錄了“七七事變”那段歷史，還描述了日軍在1937年8月31日轟炸漳州時，主人為保全家人而倉促搬遷的情形。當時，主人立下此碑，“愿子孫其勿忘雪此仇，以爭取我民族之平等自由”。可以說，這是當時蔡竹禪心情的寫照。

“七七事變”后，為打破買辦資本對汽油的壟斷，蔡竹禪等人聯(lián)合全省十七家汽車公司，成立了汽車同業(yè)聯(lián)合會。1938年廈門淪陷后，國民黨當局為防止日軍向內(nèi)陸入侵而命令破壞公路橋梁，并以軍差名義，將各公司汽車拉去做官辦生意。在受害的公司中，“漳龍”受創(chuàng)最大，當時，全程150多公里的漳龍公路被破壞了75公里，58輛新舊汽車全被征用或封存，6輛待修的大車也被強行燒毀，公司幾乎陷入絕境。面對如此的殘酷現(xiàn)實，蔡竹禪沒有退縮。為了爭取生存空間，蔡竹禪聯(lián)合同行與當局據(jù)理力爭，終于迫使當局退回少數(shù)汽車。其中，“漳龍”公司討回了10輛舊車。由于海運被日寇封鎖，汽油和輪胎來源斷絕，蔡竹禪帶領職工想方設法，將汽車的發(fā)動機改裝木炭爐，用木炭代替汽油起動。當時，有一條從龍巖通往朋口、長汀、瑞金至贛州的跨省公路，原是福州、泉州等地的公、私營汽車公司經(jīng)營的，因客流量少而停業(yè)，蔡竹禪積極前往洽談疏通，“漳龍”公司獨家承接了這條運輸線，包攬鹽務專運。就這樣，蔡竹禪和大家一起，千方百計充分利用有限運力，在南靖至龍巖75公里的公路上艱難經(jīng)營運行。“漳龍”公司逐步扭轉(zhuǎn)虧損，并一直堅持到抗戰(zhàn)勝利。

蔡竹禪不僅僅是一個發(fā)展經(jīng)濟的實業(yè)家，同時他也是位關心民族大義、為民謀取福利的愛國人士。1932年，由于中共戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，中國工農(nóng)紅軍東路軍撤離漳州，國民黨十九路軍的右派李金波隨即瘋狂鎮(zhèn)壓革命群眾。當時，蔡竹禪為龍溪縣代縣長，他巧妙設法保護群眾，提出“凡被捕者只要店鋪擔保即可釋放”的意見。李金波覺得有利可圖就答應了。于是，許多大商戶紛紛出面保鄉(xiāng)親，單漳孚始興汽車公司的總經(jīng)理，就營救出石亭鎮(zhèn)高坑村全村的赤衛(wèi)隊員。1937年，薌潮劇社20多名革命同志秘密分散轉(zhuǎn)移到龍巖白沙，準備出省北上抗日，蔡竹禪欣然捐獻600元予以資助。

在1942年，就有6位中共地下黨同志分別隱蔽在漳龍公司和教育界工作。后來，因叛徒告密，蔡竹禪得知情況后趕緊派公司的車及駕駛員，連夜送他們到江西瑞金，使他們及時脫離了危險。

丹心為民

解放戰(zhàn)爭期間，蔡竹禪就經(jīng)常閱讀進步書籍。對共產(chǎn)黨消滅封建剝削制度、發(fā)動廣大群眾建設繁榮富強新中國的主張有所認識。到了1947年，他把自己的160多畝良田分給貧困農(nóng)民，贏得了廣泛贊譽。

漳州解放后，工商界不少人對黨和政府懷有疑慮，政府稅款難收，金融秩序也很不穩(wěn)定。蔡竹禪主持起工商聯(lián)工作，經(jīng)過半年的整頓協(xié)調(diào)，大家基本上都能按要求完成應繳稅額。1951年，蔡竹禪提出申請，要求政府將其“漳龍”汽車運輸公司收歸國家經(jīng)營。1952年10月，福建省政府批準這一報告，將其包括65輛客貨車、修車廠、汽車站等，統(tǒng)由國家贖買，實行社會主義改造，這一舉動，在全省乃至全國開創(chuàng)了私營工商企業(yè)社會主義改造的先例。

在抗美援朝期間，蔡竹禪發(fā)動民眾訂立了《愛國公約》，并帶頭購買愛國公債為國家捐獻飛機大炮。當時，全市（今薌城區(qū)）百姓捐獻給政府一架飛機，其中有一半的資金是由蔡竹禪個人捐獻的。

解放初期，漳州市第一、二屆人代會推舉蔡竹禪為籌委會副主任、副市長。并從1954年起，連續(xù)五屆市人代會都推選蔡竹禪為副市長。抗美援朝期間，蔡竹禪參加全國赴朝慰問團到朝鮮前線慰問。福建省首屆人代會召開時，他被選為省人民代表、省政協(xié)常委、省工商聯(lián)副主委，后來又擔任了龍溪專署副專員、福建省華僑投資公司董事長、中華全國工商聯(lián)執(zhí)委等職，為民族事業(yè)不遺余力。

華僑新村、僑薌劇場、漳州旅社、華僑羽毛球廠、華僑醫(yī)院（今薌城中醫(yī)院）、市立醫(yī)院（今薌城醫(yī)院）……這些地方，當時是漳州人日常生活中必不可缺的組成部分。它們囊括著漳州人文化、娛樂和健康生活的縮影。而這些設施，正是蔡竹禪根據(jù)黨的僑務政策，積極團結(jié)僑胞，引進僑匯和先進設備籌建的。而這些設施建設，直到今天還在使用當中。

1957年，蔡竹禪患血栓閉塞性脈管炎，截去了一條下肢。但他仍然保持著堅強樂觀的人生態(tài)度。1966年2月27日，為民族事業(yè)奮斗一生的蔡竹禪辭別人世，享年68歲。蔡竹禪傳奇的一生，始終充滿著 “不怕鬼”的堅毅性格，他為故鄉(xiāng)人民所做出不可磨滅的巨大貢獻，將會被一代又一代的漳州人民牢牢記住。