北京藍(lán)天的守望

編輯 柯妍

2001年，北京申奧代表團(tuán)向全世界莊嚴(yán)承諾：在2008北京奧運(yùn)期間，每一個(gè)來賓將呼吸到潔凈的空氣，欣賞到北京的碧水藍(lán)天。7年間，奧組委、環(huán)境保護(hù)部門、北京市民以及周邊城市為了兌現(xiàn)這一承諾，付出了無數(shù)辛勤的汗水，精心呵護(hù)著北京的大氣環(huán)境。今天，北京奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)成為輝煌的歷史，北京的藍(lán)天給奧運(yùn)來賓留下了深刻的印象。在后奧運(yùn)時(shí)代，北京的藍(lán)天還需要我們呵護(hù)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給“藍(lán)天工程”帶來了前所未有的壓力。如何保持讓人賞心悅目的藍(lán)天?我們會(huì)失去享受藍(lán)天的機(jī)會(huì)嗎?

誰在侵蝕藍(lán)天

大氣中有害物質(zhì)主要通過三個(gè)途徑侵入人體造成危害：一是通過人的直接呼吸而進(jìn)入人體；二是附著在食物或溶解于水，隨飲水、飲食而侵入人體；三是通過接觸或刺激皮膚進(jìn)入到人體。其中通過呼吸而侵入人體是主要的途徑，危害也最大。

大氣污染物的種類很多，已經(jīng)產(chǎn)生危害，受到人們注意的污染物有數(shù)十種。目前對環(huán)境質(zhì)量有較大影響的有：可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳和臭氧等。

在2001年北京申奧成功時(shí)，承諾我國在奧運(yùn)會(huì)期間要求達(dá)標(biāo)的污染物主要有：二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳和可吸入顆粒物達(dá)標(biāo)。其中，二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳這3項(xiàng)污染物，經(jīng)過北京大氣污染控制和治理，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年達(dá)標(biāo)，只有可吸入顆粒物雖然在逐年下降但還沒能做到全年達(dá)標(biāo)。

可吸入顆粒物是指懸浮在空氣中，能進(jìn)入人體的呼吸系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑(單位密度(p=lg/cm³)的球體，在靜止空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)，達(dá)到與實(shí)際粒子相同的最終沉降速度(Vs)時(shí)的直徑)≤10um的顆粒物，記作PM10，之前也被稱作飄塵。可吸入顆粒物已經(jīng)成為我國各個(gè)城市的首要污染物，它不僅對人體健康造成負(fù)面影響，還會(huì)通過反射、散射和吸收太陽及紅外長波輻射等作用造成氣候效應(yīng)和能見度降低。

擎起藍(lán)天的保護(hù)傘

“藍(lán)天數(shù)”，是近年來在大氣環(huán)境質(zhì)量上興起的新名詞，一般人會(huì)認(rèn)為“藍(lán)天”就是晴天數(shù)，其實(shí)藍(lán)天是空氣質(zhì)量良好的代名詞。對于首要污染物——可吸入顆粒物來說，“藍(lán)天”就是可吸入顆粒物濃度達(dá)到或低于我國國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)濃度150ug/m³。

在北京長期居住的市民深有體會(huì)，北京城區(qū)的天空現(xiàn)在比以前更加的藍(lán)，晚上能看到明亮的星星，這些都?xì)w功于北京大氣污染的排放控制和治理，尤其是可吸入顆粒物的來源控制和治理。

可吸入顆粒物的污染源主要分為兩種，即：自然源和人為源。自然來源主要有植物花粉和孢子、土壤揚(yáng)塵、海鹽(海岸城市)等，人為源可分為固定源和流動(dòng)源，前者如燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)過程，后者如交通運(yùn)輸?shù)取?/p>

為了根治大氣污染這個(gè)頭號環(huán)境難題，北京市自1998年以來投入了大量的資金，分階段采取多項(xiàng)措施，重點(diǎn)治理燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)和揚(yáng)塵污染。奧運(yùn)和殘奧期間，還實(shí)行了機(jī)動(dòng)車單雙號限行等措施，使得奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間空氣質(zhì)量明顯提高。

控制燃煤，降低煤煙型污染。在我國大部分城市，早期大氣污染主要表現(xiàn)為煤煙型污染，即燃煤裝置在燃燒過程中產(chǎn)生大量的煙塵、SO₂、NO_x等污染物。為了應(yīng)對燃煤產(chǎn)生的煤煙型污染，北京從1998年開始就大力改造城區(qū)1.6萬臺(tái)20噸以下燃煤鍋爐和實(shí)施平房小煤爐的“煤改電”工程，對于燃煤電廠和20噸以上燃煤鍋爐等大型燃煤設(shè)施，則進(jìn)行了脫硫除塵深度治理并加裝在線監(jiān)測設(shè)施。這些措施使得北京空氣質(zhì)量有了較大改善，與燃煤相關(guān)的污染物濃度大幅度下降。

機(jī)動(dòng)車排放達(dá)標(biāo)和限行。隨著人們生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車擁有量逐年增加，從而使北京大氣污染逐漸由煤煙型轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)合型。機(jī)動(dòng)車排放的污物主要有：CO(一氧化碳)、CH(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化合物)、顆粒物及硫化物、炭煙及其它一些有害物。近年來，北京市把機(jī)動(dòng)車污染控制作為大氣環(huán)境治理的重要內(nèi)容，堅(jiān)持不懈地狠抓機(jī)動(dòng)車污染控制，采取了一系列措施，主要包括：一是不斷提高新車的排放標(biāo)準(zhǔn)，努力從源頭上減少機(jī)動(dòng)車排放。2008年3月1日起，北京開始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)；二是嚴(yán)格用車管理，保證上路的機(jī)動(dòng)車90％以上能夠達(dá)標(biāo)排放；三是加速老舊車輛的更新報(bào)廢。此外，北京市還大力發(fā)展地鐵等公共交通，并在奧運(yùn)和殘奧期間，對機(jī)動(dòng)車實(shí)行單雙號限行。由于措施得力，大大減少了大氣污染物的排放，從而使北京的空氣質(zhì)量得到明顯提高。

工業(yè)污染排放控制。工業(yè)污染物排放是大氣污染的一大來源，因此有必要控制和限制排放，對于那些造成空氣重污染的工業(yè)，北京實(shí)行了搬遷和停產(chǎn)。2005年，首鋼煉鋼廠5號高爐熄火，隨后4號高爐、2號高爐和第3煉鋼廠陸續(xù)停產(chǎn)；2006年，位于北京東南郊的北京焦化廠停產(chǎn)，位于東部化工區(qū)的有機(jī)化工廠、化二股份公司等大型化工企業(yè)逐步關(guān)停，一些小造紙、小印染、小鑄造等行業(yè)也淘汰出北京地區(qū)。在奧運(yùn)和殘奧會(huì)期間，北京周邊五省市天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東協(xié)同實(shí)施的控制施工重點(diǎn)工序、重點(diǎn)污染企業(yè)停用減排等臨時(shí)措施，為北京市空氣質(zhì)量的提高也做出了極大的貢獻(xiàn)。

揚(yáng)塵污染排放限制。揚(yáng)塵的來源有降塵、貨車遺灑、貨車空車揚(yáng)灑、車輛帶泥、建筑施工、市政和道路施工、道路附近的裸露土壤以及未鋪裝道路的交通揚(yáng)塵。工地造成的揚(yáng)塵比例大約占整個(gè)揚(yáng)塵來源的30％-40％，因此，必須要控制工地?fù)P塵。為了奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障，北京工地自7月20日起陸續(xù)停工，為北京奧運(yùn)“藍(lán)天”作貢獻(xiàn)。

植被的綠化以減少沙塵。2007年8月，北京市園林綠化局對外宣布，北京申奧時(shí)向世界承諾的七項(xiàng)綠化指標(biāo)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)——全市林木覆蓋率達(dá)到51.6％，山區(qū)林木覆蓋率達(dá)到70％，城市綠化覆蓋率達(dá)到43％，全市形成三遭綠色生態(tài)屏障，“五河十路”兩側(cè)形成2.3萬公頃的綠化帶，市區(qū)建成1.2萬公頃的綠化隔離帶，全市自然保護(hù)區(qū)面積不低于全市國土面積的8％。這些承諾的兌現(xiàn)，使得北京綠意盎然。隨著植被增加，裸露土地的減少，沙塵天氣頻率也有明顯降低，北京的浮塵、揚(yáng)沙現(xiàn)象特別是沙塵暴天氣發(fā)生頻率明顯下降。藍(lán)天的刻度

通過大力的控制污染物和治理工作，北京市“藍(lán)天數(shù)”逐年增加。從1998年的100天增加到2006年的241天，整整翻了一番；2007年的“藍(lán)天”數(shù)為246天，2008年截至到11月30日，北京空氣質(zhì)量二級和好于二級的天數(shù)累積已經(jīng)達(dá)到256天，占全年天數(shù)的70％，提前31天實(shí)現(xiàn)了全年空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。

通過環(huán)保網(wǎng)站數(shù)字顯示，7月20日至9月20日奧運(yùn)會(huì)空氣質(zhì)量保障措施實(shí)施期間，北京空氣質(zhì)量僅有一天不合格，其余62天全部達(dá)到一、二級標(biāo)準(zhǔn)，其中一級天數(shù)為18天。8月8日奧運(yùn)會(huì)開幕至24日閉幕的17天中，全市的空氣質(zhì)量不僅天天達(dá)標(biāo)，而且10天一級，全面兌現(xiàn)了奧運(yùn)會(huì)空氣質(zhì)量承諾。9月6日殘奧會(huì)開幕至17日閉幕的12天中，空氣質(zhì)量也全部達(dá)標(biāo)。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在優(yōu)級天，可吸入顆粒物的最低濃度僅為15ug/m³左右。

同心呵護(hù)藍(lán)天

奧運(yùn)期間，北京良好的空氣質(zhì)量給予了我們最好的呼吸，也兌現(xiàn)了北京對世界的承諾。為此承諾，北京付出了艱辛的努力。在后奧運(yùn)時(shí)代，大部分工業(yè)、工地等回到奧運(yùn)前工作狀態(tài)，北京的空氣質(zhì)量叉將走向何方?這是我們每個(gè)人最關(guān)心的話題。

北京市三面環(huán)山，易于污染物的積聚，不利于擴(kuò)散，這給空氣質(zhì)量的保障提出了挑戰(zhàn)，特別是春季由西風(fēng)帶從中國西部和西北部輸送來大量沙塵粒子，年平均降水量不足600毫米的氣候環(huán)境，缺乏充足的濕沉降過程來清除大氣中的污染物。科學(xué)的分析表明，北京市一年之中，60％的大氣形勢有利于污染物的擴(kuò)散，而40％則必須靠人為控制，即環(huán)保部門聯(lián)合其它相關(guān)部門，采取行政措施，對一些排污量比較大的企業(yè)、機(jī)動(dòng)車等進(jìn)行人為防控。因此，改善北京空氣質(zhì)量的形勢依然十分嚴(yán)峻，任重而道遠(yuǎn)。

奧運(yùn)會(huì)期間臨時(shí)采用的措施，給北京市積累了一些經(jīng)驗(yàn)，為今后進(jìn)一步做好大氣污染控制提供了依據(jù)，如10月13日開始至2009年4月10日，北京市機(jī)動(dòng)車將開始試行按車牌尾號每周停駛一天，限行范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路。這也意味著呼吁我們大家盡量少開車，減少空氣中污染物排放總量。

改善北京市的空氣質(zhì)量，還北京清新的空氣和明媚的藍(lán)天，不僅是已成輝煌歷史的2008年北京奧運(yùn)會(huì)的目標(biāo)，也是現(xiàn)在和未來所有北京市民的共同心愿，讓我們大家一起同心協(xié)力呵護(hù)著北京的天空，讓天空更藍(lán)，環(huán)境更美。