時代的青年榜樣

——洛桑次仁是西藏自治區人民醫院的一名普通醫生。然而。在拉薩“3·14”事件中，面對暴徒對漢族同胞的襲擊。他挺身而出。用身體擋住了暴徒的襲擊。2008年。他榮獲第12屆“中國青年五四獎章”。

——2008年g月25日。隨著“神舟七號”飛船成功發射。“長征”系列火箭已經圓滿完成了四艘無人飛船和三艘載人飛船的發射任務。這每一次壯麗的騰飛都凝結著一位年輕副總設計師的智慧。汗水與心血。他就是宋征宇。“長征”系列火箭副總設計師。

洛桑次仁：劫難中的生命守護

2008年3月14日。洛桑次仁心中難忘的一天。

中午12時左右。值完夜班剛回家的他突然接到緊急電話。“請趕快到急救中心。有緊急任務!”等他到達醫院。才發現事態非常嚴重。急救中心里擠滿了正在接受救治的傷員和忙碌的同事。一批批傷員還在不斷往醫院涌。

剛剛走進醫院大廳，還沒等他緩過神來，便有人大聲喊道：“吉崩崗請求120出診!”民警受傷請求醫療救護?在場所有人的表情立刻凝重了起來。洛桑次仁開始漸漸明白發生了什么。院長迅速掃了一眼在場的醫務人員。指派急診室副護士長次吉。骨科副主任楊軍。急診科護工多吉。“你們三個組成救援組趕緊過去”!

三人快步跑出大廳登上了救護車。就在救護車即將開動之際。洛桑次仁一下子把楊軍從車上拉了下來。“楊主任。你留下。我年輕。讓我去!”未等大家回過神來。洛桑次仁已經躍上了救護車后座。洛桑次仁回憶當時的想法。“我想著自己是藏族，臉黑點，暴徒可能就放過我了。”

隨著救護車開向暴亂的中心。洛桑次仁的心跳也越來越快了。從救護車里往外看去。眼前的大街一片狼藉不少商鋪被暴徒縱火。一些來不及躲避的車輛被砸毀或焚燒。

“醫生。救命啊。快救救我的孩子!”此時。一位中年漢族男子無助地站在街邊向救護車求救。他的身后是熊熊火海。手中抱著的孩子滿臉炭黑。腦袋無力地后仰著。“停車!”洛桑次仁對著司機大聲喊。他迅速把孩子和大人接上車。孩子已經窒息昏迷。若不立即搶救將直接導致死亡。洛桑次仁當即決定對其進行人工呼吸，面罩吸氧等復蘇措施。突然。二三十名暴徒拉開車門沖了上來。他們舉起拳頭。磚頭。石塊亂砸。頓時。洛桑次仁滿臉是血。

“我知道他們在捶打我的背部。但因為當時面部非常非常疼。幾乎感覺不到背上的疼痛。”洛桑次仁強忍劇痛。始終不放松緊摟著孩子的雙手。事后他開玩笑說。幸虧自己塊頭大。不然背部就要被打成骨裂了。

好在司機比較機靈，駕駛救護車沖出了重圍。但是。洛桑次仁卻和這個漢族男孩一起躺下了。被推進了搶救室。

“醫生把自己的安全頭盔套在我的頭上。還一直叫我趴下。最后。我只受了一點輕傷。醫生卻被打成這樣。如果不是醫生救我們。我們父子倆恐怕已經沒命了。”獲救孩子的父親回憶說。

直到從搶救室轉入病房后，洛桑次仁還惦念著被救的孩子。對同事說的第一句話是：“我沒事。你們放心。孩子的情況怎樣?”

在接受記者采訪時候。洛桑次仁的話樸實無華：“救死扶傷是我的職責。我只是做了一個醫生應該做的事。換了別人也一樣會這么做。我記得我父親從小就給我說過一句話，‘孩子。一個人的名字是由父母給你取的：但一個人的人生價值觀。就是說你的歷史必須由你自己去創造。’這次，我父親就跟我說，‘孩子。你是做對了的。’”

宋征宇：天宇征途上的青春足印

正當洛桑次仁奔忙于拉薩街頭。搶救受傷群眾的同時。宋征宇也剛剛離開北京，奔赴千里之外的戈壁沙灘。他要去酒泉衛星基地測試即將發射的火箭的最后安全性。此時的他。已是神舟系列衛星的副總設計師。

2005年。宋征宇榮獲“中國青年五四杰出貢獻獎章”。如何看待這個榮譽?面對記者的提問。宋征宇自謙地說：‘如果說有什么原因的話。也許正在于我對載人航天工程的熱愛。對所從事工作的執著。對促進科技發展的責任感和事業心。當然。我獲得了獎章并不是因為我本人有多出色。我只是一個代表。代表許許多多默默無聞。無私奉獻的廣大航天青年科技工作者。是對這個群體所取得成績的認可與鼓勵。”

宋征宇出生于1970年。當時我國的第一顆人造地球衛星剛剛升空。父母興高采烈地給他取名“征宇”。就是期望他能夠為國家爭得更多的榮譽。

在采訪之前。記者隨意翻看了宋征宇的簡歷。這是一份簡單平凡的簡歷。由大學到研究生。再到畢業分配到航天部門。宋征宇的簡歷上并沒有給我們提供太多的故事。然而。這看似簡單的人生卻浸透著一位年輕赤子為祖國航天事業奮斗的決心與努力。

1995年3月研究生畢業后不久。宋--征宇就擔任了“長二捆”火箭控制系統主任設計師。成為當時航天部門最年輕的主任設計師。

之后。他又開始了長F運載火箭控制系統的研制工作。選擇控制系統作為自己的主要研究項目。對于這個選擇。很多同事都為他提了一把汗。一方面，控制系統在當時依然屬于冷門行業。主要應用于載人航天系統。而當時的中國載人航天還遠遠沒有被提上日程。研究這么一個前景并不被看好的項目。風險可想而知。另一方面。控制系統屬于火箭系統中的高端技術。當時具備載人飛行能力的國家只有美國和俄羅斯，在技術上是封鎖的，國內也沒有先例。難度同樣可想而知。

對于這個并不被看好的項目。宋征宇帶領他的團隊一干就是四年。在資金缺乏。技術空白的艱苦條件下硬是發展出了一套成熟的火箭控制系統。為日后中國的神舟載人航天系統的一系列成功發射打下了堅實基礎。

1996年。“長征3乙”首次任務飛行突發故障。星箭俱毀。這次失敗對中國航天發展來說，打擊是巨大的。提高火箭的安全性也由此提上中國航天研究的日程。

此時。宋征宇剛剛從“長征3乙”發射場回到北京。聽到這一消息。悲痛之余。宋征宇更加堅信研究出一套成功提高火箭安全性系統的重要性。幾天后。他得到了通知。要求他們務必趕在神舟三號發射以前完成火箭控制系統的全部研究工作。并立即應用到神舟三號的火箭系統中去。而此時。距離發射僅僅只有18個月的時間了。

宋征宇和他的團隊毫無怨言。立即投入到了緊張的科研試驗中去。為了最大限度加快速度。宋征宇甚至把團隊的每項研究任務完成日期精確到天。1 8個月來。他們開展了大量的故障仿真與模擬試驗。控制系統共進行了1 287次不同狀態，不同模式的故障仿真試驗。以考核可靠性設計的效果：逃逸系統進行了多種模式的計算及仿真……1 8個月里沒有周末、沒有休假的辛勤努力。最終換取了‘神舟三號’的成功發射。

由此開始，中國的神舟系列一次次順利升空。談到下一個目標。宋征宇自信地說：“我們下一步目標就是把“天弓一號”順利送上天，建立我們中國自己的空間站。相信不久，中國航天員也可以長駐在自己的空間站里了!”

無論是宋征宇。還是洛桑次仁。都用真誠愛國奉獻的精神演繹了精彩的人生樂曲。正如頒獎詞所寫“這個時代不會忘記你。這個國家不會忘記你。人民也永遠不會忘記你!”