“發達社會主義”海軍之夢

“目前在制定我們對外政策的時候，也許地球上沒有哪一個角落是不以某種方式需要加以考慮的。”

——列昂尼德·勃列日涅夫，在蘇共二十五大的政治報告

在這位派頭十足的蘇共中央總書記領導下，蘇聯綜合國力達到頂峰，并以空前之規模卷入國際事務，軍事力量甚有超越美國之勢。

勃列日涅夫執政長達18年(1964年－1982年)，這個時間長度僅次于斯大林(30年)。對于冷戰時期的蘇聯來說，勃列日涅夫顯然更有資格以自己的名字命名一個時代——一個基礎并不牢靠、但卻外表無比輝煌的時代。在這位派頭十足的蘇共中央總書記領導下，蘇聯綜合國力達到頂峰，并以空前之規模卷入國際事務，軍事力量甚有超越美國之勢。

以俄國人的傳統，強大的國力最優先支持的永遠是軍事力量。蘇聯海軍在這一時期的迅猛發展得到了前所未有的關注，不管在當時還是現在來看，該事件都絕非僅僅是個軍事問題，其重大的戰略影響和歷史借鑒意義都已超越了“紅色帝國”走向顛峰的表征。

在遠洋遏止“帝國主義入侵”

1962年由前蘇軍總參謀長索科洛夫斯基元帥主編的《軍事戰略》一書是蘇聯軍事史上一部相當重要的著作。該書在以“戰爭是政治的繼續”為基本立論的基礎上，認為“在現時代，要爭取和平，首先就必須在發展生產力和不斷加強物質技術基礎的條件下，始終不渝地增強蘇聯和整個社會主義陣營的軍事力量。解決這一極為重要的歷史性任務之所以必要，是因為只要存在著帝國主義，就存在著戰爭的經濟基礎，而且代表壟斷資本利益的反動勢力今后還會進行軍事冒險和侵略。因此，我們的戰略必須估計到，雖然維護和平的力量已經形成并在不斷壯大，但是帝國主義者挑起新的掠奪戰爭的危險性，侵犯社會主義國家首先是侵犯蘇聯的危險性仍然存在。”

在這一點上，前蘇聯海軍司令員戈爾什科夫海軍元帥也有過十分精辟的論述。作為勃列日涅夫時代蘇聯遠洋核海軍締造者的戈氏認為，“海軍作為國家的政治工具能在短時期內把自己的力量集中到所選定的海洋地區，以自身的存在威脅帝國主義敵人。”而自身力量的存在則應當以“建立和發展裝備有核武器的遠洋艦隊作為我國海軍新目標”，“把這支艦隊變成能夠在世界所有海洋里有效對抗敵人的強大海軍，保障蘇聯的國家利益，擊退來自海洋方向的敵人襲擊的實際力量，才能確保蘇聯政治目標實現和對海洋區域世界性事件進程施加影響。”

解決彼得大帝的“遺留問題”

1971年，在蘇共二十四大的政治報告中，勃列日涅夫提出了六點和平綱領，并將“緩和”擺在“鞏固和加強蘇聯和平共處外交政策的首位。”但這種“緩和”并不意味著兩種社會制度間斗爭的終結，而是服務于“保證世界的歷史性轉變。”這種社會政治、經濟的革命性轉變將導致“最終走向社會主義和共產主義”使“共產主義在世界范圍內完全和徹底地勝利。”在“世界革命”旗幟的掩蓋下，蘇聯憑借經濟實力，尤其是軍事實力的急劇膨脹，采取全球擴張戰略，到處插手國際事務。此時的蘇聯遠洋海軍開始肩負“在海外協助傳播共產主義學說及擴大蘇聯國家權勢的雙重使命。”

蘇聯是一個橫跨歐亞大陸的世界大國，瀕臨世界四大洋中除印度洋外的三大洋，擁有巨大的戰略優勢和戰略資源。但蘇聯要發展海軍，提升海上實力卻有著諸多地理條件的天然局限。由于處于高緯度地區，大多數的海軍基地長期處于復雜的冰凍狀態，因此，艦艇機動和保持高度戰斗準備都遇到極大困難。蘇聯重要海軍基地的“所臨海域相對封閉，出海口不暢，艦隊活動受到極大限制。”

此外，蘇聯四大艦隊所處海域被陸地隔絕，互不相連，彼此孤立。在歐洲部分的三大艦隊所在的海域北海、波羅的海和黑海，分別被斯堪的納維亞半島和歐洲所隔離，而遠東的太平洋艦隊又與這三支艦隊被整個歐亞大陸所隔離。

以上諸種地理條件的局限是自彼得大帝以來俄羅斯／蘇聯“帝國”爭奪世界海洋霸權的“天生缺陷”。要想自由出入全球海域發揮作用，紅海軍必須在裝備上有所突破，即改變過去大量建造近海輕型艦艇的傳統，大力發展數量相對較少，但具備更強獨立綜合作戰能力、在遠洋對基地依賴較小的大型艦艇。在具體的艦隊構成方面，突出了重型核潛艇與大型巡洋艦的艦隊核心角色。

“海軍作為國家的政治工具能在短時期內把自己的力量集中到所選定的海洋地區，以自身的存在威脅帝國主義敵人。”

勃列日涅夫時代的蘇聯經濟之迷

勃列日涅夫時期的蘇聯經濟，特別是蘇聯第八個五年計劃(1966－1970年)的順利完成，制止了前三個五年計劃期間經濟增長速度連續下滑的趨勢。蘇聯“八五計劃”期間生產總值的年均增長率達到7.4％，第九個五年計劃年均增長速度仍達到6.4％。1975年蘇聯工業總產值達到美國的80％以上，而農業總產值則達到85％。此時美國及西方在70年代卻經歷了嚴重的經濟危機，

這一時期蘇聯國力的增強與西伯利亞地區大量油氣田的開發有一定關系。因為恰好這個時期國際油價暴漲。據估計在1974－1984年間，蘇聯油氣出口收入共達2700－3000億美元。有些學者從消極方面來看待這個問題，認為石油外匯收入掩蓋了蘇聯經濟體制的矛盾，它所帶來的繁榮是虛假的。這種分析失之偏頗。因為石油產量和出口量的激增是客觀事實，油價上漲則是有利機遇，并非巧取豪奪。再說勃列日涅夫時期的經濟增長也不是單靠出口石油，其“緩和”煙霧彈使蘇聯在這一時期引進了大量西方技術。而最重要的因素則應歸于經濟體制改革。從1965年開始，部長會議主席柯西金主持了“新經濟體制”改革。其核心內容是減少中央的指令性計劃指標，改進管理方法和擴大地方和企業的自主權，同時通過利潤提成加強對企業和職工的物質刺激。當時在柯西金領導下工作的尼·雷日科夫在回憶錄中對這次改革作了很高評價。他寫道：“柯西金1965年的經濟改革明顯地推動了原地打轉的國民經濟。僅在隨后的5年，工業生產就增長了50％。勞動生產率提高了32％(上一個五年計劃共提高23％)，消費品(“乙類”產品)生產的增長幅度終于同“甲類”產品相等。”從1968－1970年，工業生產總值年均增長8.5％，其中甲類產品增長8.6％。乙類增長8.4％。這在蘇聯工業發展史上是罕見的。

實際上，與傳統觀點相反，所謂里根政府進入80年代后操縱國際油價暴跌也并非導致蘇聯衰落的重要因素，國內工業的高速增長，“發達社會主義”、福利社會所帶來的生活用油激增(幾乎家家都有汽車)，大規模擴軍占去大量軍事用油。全球擴張時的“國際援助”增加，以及部分老油井的枯竭，這些因素導致蘇聯在80年代甚至已需要從國外進口石油。

用潛艇威懾美國

20世紀60年代中后期是美蘇實現有限緩和的時期，在這期間，美蘇英在1968年7月1日簽署《不擴散核武器條約》，且美蘇就舉行限制戰略武器展開了初次接觸。但美蘇間的核軍備競賽并未減緩，反而愈演愈烈。美國在這一時期裝備了“北極星”、“海神”潛射彈道導彈的六個核潛艇分艦隊，并在繼續大規模建造多用途核潛艇，增添新的航空母艦。

相對于陸基和空中導彈系統，水下核導彈力量由于其高生存概率而擁有比陸基彈道導彈和戰略轟炸機更大的威懾效能。因此在蘇聯遠洋海軍的建設中，潛艇艦隊的作用同樣十分重要。

依據任務的不同，蘇聯主要發展了三種類型的潛艇：彈道導彈核潛艇，裝備巡航導彈的攻擊核潛艇和裝備導彈一魚雷武器的核動力、柴油動力潛艇。其中大型彈道導彈核潛艇是重中之重。從第一艘攜帶16枚液體燃料導彈的667A型核潛艇建成服役(K-137“列寧主義者”號1967年12月30日下水)，到1991年的24年間，蘇聯共建造了77艘戰略核潛艇，包括34艘667A型、18艘667B型、4艘667BII型；14艘667BIIP型；7艘667BIIPM型，蘇美間海上戰略力量取得了大致平衡。

新概念：“載機巡洋艦”和“飽和攻擊”

勃列日涅夫時期，蘇聯遠洋海軍的巨大成就除了龐大的水下艦隊外，水面戰艦建設也取得長足進步，相繼研制出莫斯科級反潛載機巡洋艦(1123型)、基輔級航空巡洋艦(1143型)、基洛夫級核動力導彈巡洋艦(1132型)、尼古拉耶夫級導彈巡洋艦(1134型)等大型水面戰艦。其中莫斯科級反潛載機巡洋艦建有二艘，分別為“莫斯科”號(1967年12月下水)和“列寧格勒”號(1969年2月下水)。它們的建成表明，隨著美國戰略核潛艇的出現，蘇聯近海水域被封鎖和美國一家獨霸遼闊海洋的危險在大大增加，蘇聯必須建造載有卡－25型反潛直升機群的遠程反潛防御艦只來應對。而基輔級航空巡洋艦，則是蘇聯在莫斯科級的基礎上，追求更大制海權的一次嘗試，其主要用途由單一反潛向綜合對空防御、對艦攻擊和反潛的多功能作戰平臺轉變，成為用來掩護水下核艦隊，同敵對集團作戰艦群作戰和顯示核威懾的水面艦隊的核心。

在蘇聯海軍向大型化、導彈化和核動力化方向發展的過程中，配備P－700“花崗巖”超音速重型反艦導彈和S－300F區域防空導彈的基洛夫級(首艦“基洛夫”號1980年12月交付海軍)和尼古拉耶夫級導彈巡洋艦等型艦艇扮演著水面“突擊手”的角色，是形成對美海軍航母編隊遠程密集打擊的主體。由于蘇聯航母發展剛剛起步，無法與浩浩蕩蕩的美國航母戰斗群抗衡。所以蘇聯確定了大力發展遠洋戰艦，并大規模發展與大型海基平臺相配套的重型反艦導彈，實施“飽和攻擊”對抗美國海軍航空兵優勢的思路。

由于艦艇在使用時不受領空權、領土權的限制，因此遠洋艦隊對于保障不斷擴展的蘇聯利益，以及在遠離本土的海域充分展現國力和威望都具有重大意義。

蘇聯式大海軍

勃列日涅夫時代，蘇聯海軍實力大幅提升。到1979年，蘇聯海軍戰斗序列中的現役艦艇包括：彈道導彈核潛艇63艘，巡航導彈核潛艇40艘，攻擊核潛艇44艘，常規潛艇200艘；反潛航空巡洋艦4艘，導彈巡洋艦35艘；導彈驅逐艦71艘，護衛艦162艘，小型戰斗艦艇940艘，兩棲作戰艦艇91艘，輔助船舶385艘，此外，海軍航空兵擁有各型作戰飛機1310架。上世紀70年代中期，蘇聯海軍司令戈爾什科夫曾自豪地宣稱：“在這相對短暫的歷史時期里，蘇聯的海軍已經變成了一個重要的戰略因素，變成了一支能夠抵抗來自海上各個方向的侵略和在世界海洋上完成重大戰役和戰略任務的力量。”

與此同時，大規模海上軍事演習也相應地增加。勃列日涅夫時期蘇聯海軍相繼舉行由各大艦隊參加，各軍兵種協同行動的戰略性演習，如“海洋－70”、“南方－72”、“海洋－75”、“西方－81”等。蘇海軍艦艇同時在大西洋、地中海、印度洋和太平洋海域進行對抗演練。200余艘潛艇、水面戰艦和輔助船只參加了“海洋－70”演習。120多艘艦艇參加了“海洋f4－75”演習。這些對抗演習包括反潛、反航母、封鎖海上交通線、護航和兩棲登陸等幾乎所有海上作戰科目。同時突出強調反航母、保護海基戰略力量，封鎖海上交通線、保障國家對外政策的實施。

在蘇聯看來，正是由于艦艇在使用時具有很大靈活性，很好的偵察能力，不受領空權、領土權的限制。因此，遠洋艦隊對于保障不斷擴展的蘇聯利益，以及在遠離本土的海域充分展現國力和威望都具有重大意義。

向全球海洋進軍

1963年蘇聯海軍司令戈爾什科夫元帥命令“向海洋進軍”，這是蘇聯海軍扭轉近海防御狀態，向世界水域挺進的號角。蘇海軍開始逐步向地中海，加勒比海、印度洋和太平洋擴張滲透。

地中海是蘇聯主要戰略利益所在。1967年蘇聯組建地中海分艦隊，其正常組成包括：8-10艘魚雷攻擊潛艇，2-3艘巡航導彈潛艇，2-4艘導彈巡洋艦，9－12艘驅逐艦、護衛艦，1-3艘掃雷艦，5-6艘電子偵察船及其他輔助船只。這支艦隊的存在增加了蘇聯在東地中海的政治和軍事選擇權。在第一、二次中東戰爭中，蘇聯都向埃及的塞德港和亞歷山大港派遣艦艇，打消了以色列進攻這些港口的企圖。在1973年第四次中東戰爭期間，特別是危機達到高潮的11月份，蘇海軍在地中海的艦只數目達到96艘之多，并一度與美國第6艦隊形成劍拔弩張的對峙之勢。

蘇聯海軍向加勒比海的部署開始于1969年7月。1970年5月，包括1艘導彈巡洋艦，1艘核潛艇，2艘常規潛艇和1艘后勤補給船在內的一支蘇聯特遣艦隊再次進入加勒比海，隨行工程人員旋即在古巴南部西恩富戈斯港修建戰略潛艇補給基地。后在美國政府強烈抗議后，這一修建工程中止。盡管后來關于這項工程是否恢復的報告相互矛盾，但蘇聯艦隊在加勒比海的游弋次數大幅增加是無疑的，僅從1970年6月－1972年1月，這樣的遠洋航行就多達5次。蘇聯海軍在加勒比海地區的存在是繼1962年古巴導彈危機之后對西半球水域的重新試探，反映了勃列日涅夫的一個重要判斷：海軍不僅可以，而且應該承擔支持蘇聯的政策和聯合第三世界反美民族主義，傳播共產主義意識形態的任務。

1968年蘇聯組建了印度洋分艦隊。一般情況下，印度洋分艦隊的艦艇數量保持在20艘，包括1艘導彈巡洋艦，2－3艘潛艇，5－6艘驅逐艦，1艘兩棲登陸艦和其他支援艦船。1968年2月蘇印簽訂一項秘密海軍協定，由蘇聯向印度提供海軍船只，來交換印度的幾個海軍基地使用權。雙方就蘇聯使用印度洋的安達曼群島和尼科巴群島達成協議，并且印度允許蘇聯海軍在維沙卡帕特南和安達曼港停泊，加油和維修。1971年8月，蘇印簽訂了為期20年具有軍事同盟性質的《和平友好條約》，為蘇聯以印度為基地在印度洋進一步擴張打下基礎。此外，蘇聯也大力加強與南也門和埃塞俄比亞的軍事合作，嚴密控制西方經曼德海峽和亞丁灣北上波斯灣的咽喉要道。

勃列日涅夫時期，蘇聯海軍在太平洋的戰略重點在東南亞，并建立了一支以金蘭灣和峴港為基地的特遣艦隊。為了同駐扎在菲律賓蘇比克灣海軍基地和克拉克空軍基地的美軍對峙，同時從南部對中國形成戰略牽制，蘇聯海軍在1976年開始進駐金蘭灣，并于1979年9月正式接管金蘭灣。在鼎盛時期，蘇在金蘭灣停泊的戰艦多達30艘，其中包括尼古拉耶夫級導彈巡洋艦，D級戰略核潛艇，以及50余架圖－16、圖－142、圖－95等型戰略轟炸機和1萬名官兵。正是因為金蘭灣成為冷戰時期蘇聯與美國爭奪太平洋的橋頭堡，蘇聯太平洋艦隊的立足點，一下子從海參崴向南推進了兩千多海里，逼近從太平洋到印度洋的要沖——馬六甲海峽。

趕超與衰落的悖論

勃列日涅夫時代，蘇聯的對外戰略逐漸從積極防御轉向全面進攻，公開與美國爭奪世界霸權。這是蘇聯國勢日趨強盛，領導人心理日漸自信的表現。此時的蘇聯軍政領導層堅持“帝國”政治思維方式，在“世界革命”旗幟的掩蓋下，以圖實現“紅色帝國”的野心。占據我們這個星球表面三分之二的海洋“自然”成為蘇聯的擴張重點區域。

蘇聯之所以把全面奪取對美軍事優勢作為內政外交的第一要務，有其深刻的理論根源。列寧的“帝國主義”理論和斯大林的“資本主義總危機”理論是勃列日涅夫時期軍事戰略的理論基礎，而勃列日涅夫僵化地套用“帝國主義”，“總危機”教條，超越社會發展現實，肓目提出的“發達社會主義”理論則標志蘇聯海上擴張的政治準備完成。

在蘇共二十四大(1977年)上勃列日涅夫提出了完整的“發達社會主義”理論，并將它寫進了1977年修訂的蘇聯憲法。勃列日涅夫認為，蘇聯經過幾十年的發展，到1977年已經建成了發達的、成熟的社會主義，擁有強大的經濟實力和不可捍動的社會主義經濟體系，軍事力量強大無比，國際地位日益提高。蘇聯必須成為“世界革命浪潮”的中流硫柱，履行自己的“國際責任”。

蘇聯海軍向遠洋化、大型化、導彈化，核動化方向的發展正是由這種擴張傾向決定的。但蘇聯遠洋擴張的背后卻是爭霸斗爭所帶來的國家實力衰落，社會發展的全面停滯，和危機因素的暗中積聚。遠洋海軍的發展使蘇聯具備了提升國家海上威力的物質基礎，但強烈的擴張欲望與社會發展內在要求的結構性緊張，則決定了它自身無法調和戰略目標與國家經濟發展的矛盾，注定要走向衰落。

正是因為金蘭灣成為冷戰時期蘇聯與美國爭奪太平洋的橋頭堡，蘇聯太平洋艦隊的立足點，一下子從海參崴向南推進了兩千多海里，逼近從太平洋到印度洋的要沖——馬六甲海峽。

1973年：蘇地中海分艦隊VS美第6艦隊

1973年的10月“贖罪日戰爭”(第四次中東戰爭)爆發。與此同時，美蘇兩個超級大國的艦隊也在地中海上演了一場超級海上對峙。其緊張程度一度使美國當時的參聯會主席托馬斯·莫爾海軍上將悲觀地擔憂“如果戰爭爆發，我們有可能會損失所有在東地中海的艦隊!”

當時在地中海的美蘇海軍力量對比美軍占優，艦只數量為57比4B。蘇聯海軍在無力與美海軍第6艦隊全面抗衡的不利態勢下，先聲奪人，針鋒相對，力求在氣勢上壓倒美海軍，使美軍官兵對己方的優勢和強大產生了懷疑和動搖。

1973年10月，莫斯科命令東地中海蘇軍艦只舉行大規模打航母演習。此次演習的密度與操演方式令美軍極為恐懼，因為蘇軍海上作戰群直接將美國航母編隊作為瞄準目標。演習后期，蘇軍艦只增至96艘，首次齊射即可讓第6艦隊的3個作戰編隊各攤13枚反艦導彈。面對蘇軍這種“同歸于盡”的戰法，五角大樓束手無策。

與此同時，蘇軍巧妙地分化瓦解以美國為首的北約陣營，迅速增強己方在地中海的力量。冷戰時期，北約國家西班牙，土耳其牢牢控制著地中海的兩大關鍵咽喉———直布羅陀海峽和達達尼爾／博斯普魯斯海峽，蘇聯海軍北方艦隊和黑海艦隊向地中海增兵十分困難，直到1967年前蘇海軍在地中海還只保持著象征性兵力。戰爭爆發后，土耳其為表示對美國親以政策的抗議和支持穆斯林兄弟，同意蘇聯飛機使用其領空向敘利亞和埃及空運補給。蘇聯立即抓住選一特殊有利政治形勢，迫使土同意蘇聯軍艦自由通過海峽，黑海艦隊戰艦得以馳援地中海分艦隊。

最關鍵的是，蘇聯海軍早已在實質上，而不是在形式上做好了以劣勝優、以死相拼擊沉美軍航母的物質準備。早在1973年2月，蘇海軍已向新聞界全盤托出了其“打航母”戰法。時任地中海分艦隊參謀長的薩莫諾夫少將將其概括為“首戰齊射法”，“蘇軍攻擊艦艇編隊將使用所有的艦載武器——導彈、火箭、火炮、魚雷——向來犯的航母和艦載機開火，原因很簡單，等到空襲之后什么也剩不下了，我們搞的就是自殺式進攻”。根據這種硬碰硬的交戰邏輯，無論是美第6艦隊還是蘇地中海分艦隊，除了搶先發起攻擊外，別無選擇。最后事態的發展是蘇聯海軍占據了主動，對峙以美海軍編隊由克里特島向南撤退而告結束。