
公主郵輪(Pr incess Cr uises)隸屬于全球最大的郵輪集團——美國嘉年華郵輪集團公司(Ca r niva l Cor por a t ion PLC),成立于1965年,公司總部設于美國洛杉磯,中國總代理的總部在上海。目前船隊擁有17艘世界級郵輪,其中九艘郵輪超過10萬噸以上,在世界七大船隊中排名前三。
這么大型的郵輪如何在中國靠岸?2008年,鉆石公主號郵輪就分別到訪了香港、上海和天津,在抵達香港時,由于郵輪體積太大無法靠近港口,只能在西環對外海面停泊,旅客乘駁船上岸。
乘坐豪華郵輪出海旅行與常規的陸地行程會有哪些典型區別?公主郵輪中國總代理廣州辦事處負責人王鳳林干脆地回答:區別在于,你不是第一次!
原來,她指的是:郵輪客通常不是第一次出遠門,之前基本已以陸地旅行的方式環游過眾多國家。他們大多接受深度旅游,走膩了常規旅程,做膩了“空中飛人”,于是開始嘗試相對新鮮的海上旅程。漸漸地,他們也許愛上郵輪之旅,成為郵輪公司的回頭客,并深諳郵輪文化。而巨型豪華郵輪就喜歡做這種回頭客的生意。
所以王鳳林建議:假如你手里的是空白護照(沒有出國經歷),那就先考慮陸地行程。因為根據經驗,第一次出國旅行就搭乘這種高檔次、時間長、全球性線路的郵輪的客人,大多會將之與陸地行程相比較,總是在乎去的景點數目,容易因單調的行程感到焦慮,且往往出現自卑和孤獨情緒(船上一般只有十分之一中國游客,其他都是老外,英語不好的話,根本無法溝通)。
郵輪還有一個吸引資深驢友的地方——一些陸地行程無法抵達的地方,郵輪可以去到,比如澳大利亞的王子島。此外許多國家對郵輪的游客都免簽證,如果需要,郵輪公司往往可以提供團體簽證或入境擔保,免去麻煩的手續,更多時間游玩。
公主郵輪相對穩定的人群(但不能算是常規消費群體)大多具有一定文化層次、45歲以上。上海的游客以家庭為主,北京則商務宴請居多,廣東最多的也是家庭客,此外就是商務及獎勵游。他們80%會選擇常規線路,也有少數會提出自己的意愿。他們往往抱著向往的心態,主要是嘗鮮(體驗與以往不同的出行方式、追求新的旅游項目)。目前最受廣東客歡迎的線路是夏威夷大溪地。
郵輪與陸地行程還有一個巨大的區別表現在付款方式上。
乘坐郵輪必須提前預訂,這一點廣東游客往往了解不夠——游客必須在兩個半月前(75天)就交納全款。像春節線路,你不可能在節前一個月內再計劃,因為早已訂滿了。
最重要的是,別以為所有的郵輪都是高高在上、只打貴族牌。事實上郵輪公司一直在提高性價比,縮小與陸地行程的差別。比如在設施上,提供更多景觀好、光線足的“陽臺艙”,讓游客與美景更親密接觸;硬件方面,24小時提供熱飲熱食,為滿足廣東客口味還可以按要求烹飪;會議室、舞廳都是免費開放的。除此之外,還可以根據客戶需求自由成團,人數并沒有硬性限制。而且受全球金融危機的影響,目前郵輪旅游的費用也有所下降。
據統計,在剛剛過去的2008年,全國約有800人搭乘公主郵輪出海旅行。